Yamaha - YZF-R1 - 1000 cc - 1998
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,600 - € 4,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138365 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
R681FBA 1998 4XV -pyörä. Ostanut 2001, 1 omistaja ennen minua
Alkuperäinen sinivalkoinen, 22391 mailia
Erinomainen kunto, runko hyvä ja suora, ei ole koskaan ollut onnettomuudessa tai edes kaatumassa.
Koko kori alkuperäinen, puhdas ja virheetön, ehkä hieman naarmuuntunut siivouksen vuoksi.
Istuimet molemmat erinomaiset mesh-otuksella sivukapteenin päällä.
Ruostetta ei löydy. Se on aina säilytetty kuivassa tallissa ja suojassa.
Pyörän ohjaustukeen piilotettu pyörähemmennin yomassa.
Ei-standardeja osia ovat -
Harris kultaiset takaa-aikaiset. Alkuperäiset ovat mukana.
Vaihtopylly Carbon-sihkuri. On alkuperäiset käyttämättömänä laatikossa. Takavalot
Fazer-peilit, jotta näen. Alkuperäiset mukana
Nauhoitetut linjat, raskaat tangonpäät, sininen eturatas ja ketju, seisontapalat, ilmansuojat.
Ei onnettomuutta/kaatumista.
Lämpötilamittarin yksikkö hajosi, joten asennettu päälle/pois kytkin, uusi mittari tilattuna asentamista varten
En usko sen koskaan nähneen sadetta.
Saattaa olla käytetty talvella ensimmäiset 2 vuotta, mutta ei sen jälkeen kun sain sen.
Ohita renkaat. Ne ovat IOM TT -pyörästä, joka heitettiin pois 1 kierroksen jälkeen; sain ilmaiseksi ystävältä, ne ovat nyt liian vanhoja turvalliseen ajoon. En ikinä ajaisi sellaisilla.
Polttoaine pois säiliöstä ja tankki tyhjä kuljetusta varten.
On hälytysvaras. Kytke avaimenperä vastaanottolaitteen päälle oikean edellisen osan alle ilman suojashorttia. Avain on erittäin tahmea mutta pyörii. On vain 1 avain ja 1 hälytyspinnoitus.
**Sähkö**: Akku lähes tyhjä hälytyksen vuoksi ja koska en huomannut laturin pois päältä.
Polkupyörä on säännöllisesti ajettu ja polttoainehana kiinni polttoaineen karrojen kuivatteluun. Ei ajettu 3 vuoteen, mutta käynnistyy helposti. Viimeksi ajettaessa kaikki oli kunnossa (mittaus- levinnyt polttoainevuoto nyt korjattu). Moottori ja vaihteisto kunnossa. Sähköt kunnossa.
Liitännät hiljattain kunnostettu uusilla suuttimilla, tiivisteillä jne. vuodosta johtuen
Tarvitsee uuden öljyn.
Kuljetus voidaan järjestää, täältä kulkee säännöllisesti pakettiautoja Iso-Britanniaan ja Alankomaihin. Uskon sen maksavan noin 500.
R681FBA 1998 4XV -pyörä. Ostanut 2001, 1 omistaja ennen minua
Alkuperäinen sinivalkoinen, 22391 mailia
Erinomainen kunto, runko hyvä ja suora, ei ole koskaan ollut onnettomuudessa tai edes kaatumassa.
Koko kori alkuperäinen, puhdas ja virheetön, ehkä hieman naarmuuntunut siivouksen vuoksi.
Istuimet molemmat erinomaiset mesh-otuksella sivukapteenin päällä.
Ruostetta ei löydy. Se on aina säilytetty kuivassa tallissa ja suojassa.
Pyörän ohjaustukeen piilotettu pyörähemmennin yomassa.
Ei-standardeja osia ovat -
Harris kultaiset takaa-aikaiset. Alkuperäiset ovat mukana.
Vaihtopylly Carbon-sihkuri. On alkuperäiset käyttämättömänä laatikossa. Takavalot
Fazer-peilit, jotta näen. Alkuperäiset mukana
Nauhoitetut linjat, raskaat tangonpäät, sininen eturatas ja ketju, seisontapalat, ilmansuojat.
Ei onnettomuutta/kaatumista.
Lämpötilamittarin yksikkö hajosi, joten asennettu päälle/pois kytkin, uusi mittari tilattuna asentamista varten
En usko sen koskaan nähneen sadetta.
Saattaa olla käytetty talvella ensimmäiset 2 vuotta, mutta ei sen jälkeen kun sain sen.
Ohita renkaat. Ne ovat IOM TT -pyörästä, joka heitettiin pois 1 kierroksen jälkeen; sain ilmaiseksi ystävältä, ne ovat nyt liian vanhoja turvalliseen ajoon. En ikinä ajaisi sellaisilla.
Polttoaine pois säiliöstä ja tankki tyhjä kuljetusta varten.
On hälytysvaras. Kytke avaimenperä vastaanottolaitteen päälle oikean edellisen osan alle ilman suojashorttia. Avain on erittäin tahmea mutta pyörii. On vain 1 avain ja 1 hälytyspinnoitus.
**Sähkö**: Akku lähes tyhjä hälytyksen vuoksi ja koska en huomannut laturin pois päältä.
Polkupyörä on säännöllisesti ajettu ja polttoainehana kiinni polttoaineen karrojen kuivatteluun. Ei ajettu 3 vuoteen, mutta käynnistyy helposti. Viimeksi ajettaessa kaikki oli kunnossa (mittaus- levinnyt polttoainevuoto nyt korjattu). Moottori ja vaihteisto kunnossa. Sähköt kunnossa.
Liitännät hiljattain kunnostettu uusilla suuttimilla, tiivisteillä jne. vuodosta johtuen
Tarvitsee uuden öljyn.
Kuljetus voidaan järjestää, täältä kulkee säännöllisesti pakettiautoja Iso-Britanniaan ja Alankomaihin. Uskon sen maksavan noin 500.
Tiedot
Merkki
Yamaha
Korimalli
YZF-R1
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
1998
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
brittiläisessä rekisterissä
Mittarilukema
22391 mi
Kehyksen numero
JYARN011000001929
Moottorin numero
N501E0001712
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
