Porsche - Master Super 308 - 1959
11
päivät
08
tuntia
11
minuuttia
56
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135881 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Master Super 308 vuodelta 1959, ajokilometrit 1 km, diesel, punainen, vastaavat numerot ja värit, manuaalivaihteisto, huolto- ja katsastusasiakirjat voimassa, sijaitsee Alankomaissa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Upea, restauroitu esimerkki. Erittäin harvinainen edeltäjä Master. Porsche Super – pienempi Master.
Moottori toimii hyvin ja vaihteisto vaihtaa sujuvasti.
Varustettu uusilla tiivisteillä, laakereilla, paineen kestävillä laakereilla, tiivisteillä ja mäntärenkailla. Uudet puslat, männät ja sylinterikannet viilattu ja uudelleen paineistettu.
Täysin uusi kaapelipuu sekä valaistus.
Uudet jarrut ja jarrujouset.
Isot uudet leveät renkaat erittäin harvinaiselle leveälle Masterin valukiekkojen sarjalle!
Lyhyesti: upea restauroitu yksilö, jonka arvo tulee vain nousemaan. Erittäin hyvä sijoitus!!
Mukana paperit ja dokumentit. Moottori- ja tyyppikilvet täsmäävät, eli samat numerot. Ja kuten asiantuntijat ovat nähneet, tämä on se kaikkein ensimmäinen 1959-malli, jossa on suuritehoiset akselit – siis ensimmäinen AITO Porsche. NOPEA AJOKKI! erittäin harvinainen vaihteisto.
Powerlift sekä 3 akselia.
Uusi starttimoottori, generaattori ja akku.
Restauroinnin jälkeen Porsche seisoo lämpimänä ja kuivana kellarissani. Olen siihen jo voittanut useita näyttelyjä ja haluan nyt luovuttaa sen harrastajalle.
Kuljetus on mahdollista.
Harrastajalta harrastajalle!
Museoesimerkki!
Noudettavissa Hardenbergistä.
Upea, restauroitu esimerkki. Erittäin harvinainen edeltäjä Master. Porsche Super – pienempi Master.
Moottori toimii hyvin ja vaihteisto vaihtaa sujuvasti.
Varustettu uusilla tiivisteillä, laakereilla, paineen kestävillä laakereilla, tiivisteillä ja mäntärenkailla. Uudet puslat, männät ja sylinterikannet viilattu ja uudelleen paineistettu.
Täysin uusi kaapelipuu sekä valaistus.
Uudet jarrut ja jarrujouset.
Isot uudet leveät renkaat erittäin harvinaiselle leveälle Masterin valukiekkojen sarjalle!
Lyhyesti: upea restauroitu yksilö, jonka arvo tulee vain nousemaan. Erittäin hyvä sijoitus!!
Mukana paperit ja dokumentit. Moottori- ja tyyppikilvet täsmäävät, eli samat numerot. Ja kuten asiantuntijat ovat nähneet, tämä on se kaikkein ensimmäinen 1959-malli, jossa on suuritehoiset akselit – siis ensimmäinen AITO Porsche. NOPEA AJOKKI! erittäin harvinainen vaihteisto.
Powerlift sekä 3 akselia.
Uusi starttimoottori, generaattori ja akku.
Restauroinnin jälkeen Porsche seisoo lämpimänä ja kuivana kellarissani. Olen siihen jo voittanut useita näyttelyjä ja haluan nyt luovuttaa sen harrastajalle.
Kuljetus on mahdollista.
Harrastajalta harrastajalle!
Museoesimerkki!
Noudettavissa Hardenbergistä.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
Master Super 308
Vuosi
1959
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
1 km
Rekisteripaperit
suomalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Punainen
Hevosvoima
50
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Moottorin numero
308
Alustan numero
308
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
