Porsche - Diesel AP17 - 1950





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135881 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ
Kokoelmoisille, harrastajille tai sijoittajille tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli omistaa erittäin tärkeän paikan Porsche-historiassa ollen ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porsche’n ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisesta yhteistyöstä, josta myös ikonisella 'AP'-merkinnällä on juurensa. Vuonna 1950 esitelty tämän tunnearvoinen pioneeri aloitti aikakauden innovatiivisille, ilmakuivatulle Porsche-dieselpakoille. AP17 toi etevän teknologian maatalouteen, mukaan lukien kevyemmästä metalliseoksesta (alumiiniseos) valmistettu moottori- ja voimansiirtokotelo. Tämä erityinen yksilö vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnittelun ensimmäistä, puhtainta erää, joka aikanaan muodostoi Porsche-Dieselin myöhemmän menestyksen peruspiirrustuksen.
Tämänkaltaiset, poikkeuksellisen laadukkaat ja alkuperäiset yksilöt ovat harvoin markkinoilla. Tämä tietty traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorin numero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka kasvattaa tämän varhaisen laitteen aitoutta ja keräilyarvoa merkittävästi. Tämä esine ei ole ainoastaan kaunis omistus harrastajalle vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä kokoelmaasi yksi harvinaisimmista paloista varhaista Porsche-historiaa.
KAROSSERIA & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täysin ja yksityiskohtaisesti restauroitu. Traktori on purkettu viimeistä mutteria ja pulttia myöten, hiekkapuhallettu kokonaisuudessaan ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämän perusteellisen ja ammatillisen lähestymistavan ansiosta maalaus on yhä upea, kiiltävä ja ammattimaisen lopputuloksen omaava. Koko on toteutettu siten, että traktori on käytön valmiina neljällä uusilla renkaalla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella ja luotettavalla ilmakuivatulla kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 18 hv. Vuoden 2020 restauroinnin yhteydessä traktori on korjattu sekä ulkoisesti että teknisesti täydellisesti. Kaikkia kaapeleita on uusittu ja on asennettu täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikka on varustettu uudella käynnistysporanalla, uudella dynomolla ja tuoreella akulla, mikä tekee traktorin mekaanisesti erinomaisen ja luotettavan kunnon.
DOKUMENTIT
Mitä tämä yksittäinen kappale tekee vieläkin erityisemmäksi ja arvokkaammaksi keräilijöille, on poikkeuksellinen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka tulee mukana. Alkuperäinen ensimmäisten omistajien kirje on yhä tallessa. Lisäksi tällä traktorilla on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel -leimat. Tämän tason dokumentoitua historiaa on näissä ikäluokassa erittäin harvinainen.
NOUTO
Traktori on nähtävillä ja noudettavissa Kloosterhaarissa, Alankomaissa. Suositellaan aina, että laite katsotaan etukäteen henkilökohtaisesti, jotta saadaan hyvä käsitys korkeatasoisesta restauroinnista.
MUU TIEDOT
Restaurointi ja uudelleensuunnittelu ovat palauttaneet traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Maailmanlaajuisen pääsyn mahdollistamiseksi tälle ainutlaatuiselle koneelle kansainväliset keräilijät voivat järjestää kuljetuksen kauttamme koko Euroopan ja kauemmaskin.
YLEISÖ
Kokoelmoisille, harrastajille tai sijoittajille tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli omistaa erittäin tärkeän paikan Porsche-historiassa ollen ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porsche’n ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisesta yhteistyöstä, josta myös ikonisella 'AP'-merkinnällä on juurensa. Vuonna 1950 esitelty tämän tunnearvoinen pioneeri aloitti aikakauden innovatiivisille, ilmakuivatulle Porsche-dieselpakoille. AP17 toi etevän teknologian maatalouteen, mukaan lukien kevyemmästä metalliseoksesta (alumiiniseos) valmistettu moottori- ja voimansiirtokotelo. Tämä erityinen yksilö vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnittelun ensimmäistä, puhtainta erää, joka aikanaan muodostoi Porsche-Dieselin myöhemmän menestyksen peruspiirrustuksen.
Tämänkaltaiset, poikkeuksellisen laadukkaat ja alkuperäiset yksilöt ovat harvoin markkinoilla. Tämä tietty traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorin numero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka kasvattaa tämän varhaisen laitteen aitoutta ja keräilyarvoa merkittävästi. Tämä esine ei ole ainoastaan kaunis omistus harrastajalle vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä kokoelmaasi yksi harvinaisimmista paloista varhaista Porsche-historiaa.
KAROSSERIA & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täysin ja yksityiskohtaisesti restauroitu. Traktori on purkettu viimeistä mutteria ja pulttia myöten, hiekkapuhallettu kokonaisuudessaan ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämän perusteellisen ja ammatillisen lähestymistavan ansiosta maalaus on yhä upea, kiiltävä ja ammattimaisen lopputuloksen omaava. Koko on toteutettu siten, että traktori on käytön valmiina neljällä uusilla renkaalla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella ja luotettavalla ilmakuivatulla kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 18 hv. Vuoden 2020 restauroinnin yhteydessä traktori on korjattu sekä ulkoisesti että teknisesti täydellisesti. Kaikkia kaapeleita on uusittu ja on asennettu täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikka on varustettu uudella käynnistysporanalla, uudella dynomolla ja tuoreella akulla, mikä tekee traktorin mekaanisesti erinomaisen ja luotettavan kunnon.
DOKUMENTIT
Mitä tämä yksittäinen kappale tekee vieläkin erityisemmäksi ja arvokkaammaksi keräilijöille, on poikkeuksellinen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka tulee mukana. Alkuperäinen ensimmäisten omistajien kirje on yhä tallessa. Lisäksi tällä traktorilla on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel -leimat. Tämän tason dokumentoitua historiaa on näissä ikäluokassa erittäin harvinainen.
NOUTO
Traktori on nähtävillä ja noudettavissa Kloosterhaarissa, Alankomaissa. Suositellaan aina, että laite katsotaan etukäteen henkilökohtaisesti, jotta saadaan hyvä käsitys korkeatasoisesta restauroinnista.
MUU TIEDOT
Restaurointi ja uudelleensuunnittelu ovat palauttaneet traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Maailmanlaajuisen pääsyn mahdollistamiseksi tälle ainutlaatuiselle koneelle kansainväliset keräilijät voivat järjestää kuljetuksen kauttamme koko Euroopan ja kauemmaskin.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

