Jaguar - XJ-S - 1990





123 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136095 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Jaguar XJ-S 5.3 V12, vuosi 1990, Diamond Blue, 46 108 mailia, hollantilainen rekisteröinti, katsastus voimassa vuoden 2026 loppuun.
Myyjän antama kuvaus
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Vain 46.108 mailia | Diamond Blue
YLEISTÄ:
Tämä Jaguar XJ-S 5.3 V12 vuodelta 1990 on ajanut vain 46.108 mailia mittarissa ja se on toteutettu tyylikkään Diamond Blue -värisenä. Auto kuuluu yksityiskokoelmaan ja on ollut samalla omistajalla jo lähes 10 vuotta. Tänä aikana autolla on ajettu vähän.
KAROSSERIA- JA MAALAUSKUNTO:
Väritys on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa. Tästä voidaan päätellä, että suurimmaksi osaksi on alkuperäinen maali, lukuun ottamatta konepeltiä. On kevyttä käytön jälkiä iänmukaisesti, mukaan lukien pienet maalivauriot oven ja takarenkaan kohdalla, todennäköisesti pysäköintipaikkojen avautuvien ovien aiheuttamia.
Kromi- ja kumitiivisteet ovat hyvässä kunnossa. Koska auto on ollut suurimman osan ajastaan sisätiloissa, ruostuminen on vähäisempää kuin monilla eurooppalaisilla Jaguareilla. Vanteet osoittavat korroosiota.
TEKNINEN:
V12-moottori käynnistyy, käy ja vaihtaa hyvin sekä kylmänä että lämpimänä. Ottaen huomioon alhaisen kilometrimäärän, on esimerkiksi sytytystulpit, sytytystarvikkeet, jakovispin ja polttoainesuodatin jo vaihdettu, mikä edesauttaa hyvää käynnistystä myös pitkän pysähtymisen jälkeen. Jäähdytinneste ja öljy on jo vaihdettu. Ei ole havaittu öljyvuotoja; moottori on kuiva.
Polttoainejohtimet ruiskuttimista on vaihdettu. Kabrioletin katto on huollettu vuonna 2017, mukaan lukien öljynvaihto ja uusi kangas. Auto on neljillä renkailla, joiden urasyvyys on käytännössä uusi.
Auto on hollantilainen rekisterikilpi ja se on katsastettu (APK) voimassa 6. huhtikuuta 2026 saakka. Jaguari on teknisesti tarkastettu joka toinen vuosi (APK).
Huoltohistorian tiedot ovat tiedossa ja laskut ovat tallella.
SISÄILME:
Sisätilat ovat siistiä ja alkuperäisen näköisiä ikään nähden. Kojelauta on repeytymätön. Kabrioverhon sisäverho on vielä alkuperäinen. Puun verhoilu näkyy hieman kulumista maalipinnoissa, mikä on sopivaa tämän ikäiselle autolle.
HISTORIA:
Auto on alun perin ollut Yhdysvalloissa ja sen viimeinen rekisteröinti siellä oli, mittarissa 40.208 mailia. Auto tuotiin talteen "clean title" -merkinnällä. Mittarilukema on todistettavissa amerikkalaisen ajoneuvohistorian raportin kautta.
Jaguar on jo melkein 10 vuotta samalla omistajalla. Suoritettujen huoltojen laskut ovat saatavilla.
MUUTA TIETOA:
Autolla on hollantilainen rekisterikilpi ja voimassa oleva APK, mikä helpottaa rekisteröintiä muissa maissa (tarkista oman maasi voimassa olevat säännökset).
Jaguar on nähtävissä Maarssenissä, Alankomaat. Kannattaa käydä autolla etukäteen nähdäksesi, ettei tule pettymyksiä.
Auto on 36 vuotta vanha; ota tämä huomioon.
Kuvat muodostavat olennaisen osan kuvausta.
Koska auto on yksityiskokoelmasta ja vähän ajettu, suositellaan pientä huoltoa ennen kuin auto otetaan laajasti käyttöön.
Jos autoa ei noukita kahden viikon kuluessa huutokaupan päättymisestä, varastointimaksuja peritään.
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Vain 46.108 mailia | Diamond Blue
YLEISTÄ:
Tämä Jaguar XJ-S 5.3 V12 vuodelta 1990 on ajanut vain 46.108 mailia mittarissa ja se on toteutettu tyylikkään Diamond Blue -värisenä. Auto kuuluu yksityiskokoelmaan ja on ollut samalla omistajalla jo lähes 10 vuotta. Tänä aikana autolla on ajettu vähän.
KAROSSERIA- JA MAALAUSKUNTO:
Väritys on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa. Tästä voidaan päätellä, että suurimmaksi osaksi on alkuperäinen maali, lukuun ottamatta konepeltiä. On kevyttä käytön jälkiä iänmukaisesti, mukaan lukien pienet maalivauriot oven ja takarenkaan kohdalla, todennäköisesti pysäköintipaikkojen avautuvien ovien aiheuttamia.
Kromi- ja kumitiivisteet ovat hyvässä kunnossa. Koska auto on ollut suurimman osan ajastaan sisätiloissa, ruostuminen on vähäisempää kuin monilla eurooppalaisilla Jaguareilla. Vanteet osoittavat korroosiota.
TEKNINEN:
V12-moottori käynnistyy, käy ja vaihtaa hyvin sekä kylmänä että lämpimänä. Ottaen huomioon alhaisen kilometrimäärän, on esimerkiksi sytytystulpit, sytytystarvikkeet, jakovispin ja polttoainesuodatin jo vaihdettu, mikä edesauttaa hyvää käynnistystä myös pitkän pysähtymisen jälkeen. Jäähdytinneste ja öljy on jo vaihdettu. Ei ole havaittu öljyvuotoja; moottori on kuiva.
Polttoainejohtimet ruiskuttimista on vaihdettu. Kabrioletin katto on huollettu vuonna 2017, mukaan lukien öljynvaihto ja uusi kangas. Auto on neljillä renkailla, joiden urasyvyys on käytännössä uusi.
Auto on hollantilainen rekisterikilpi ja se on katsastettu (APK) voimassa 6. huhtikuuta 2026 saakka. Jaguari on teknisesti tarkastettu joka toinen vuosi (APK).
Huoltohistorian tiedot ovat tiedossa ja laskut ovat tallella.
SISÄILME:
Sisätilat ovat siistiä ja alkuperäisen näköisiä ikään nähden. Kojelauta on repeytymätön. Kabrioverhon sisäverho on vielä alkuperäinen. Puun verhoilu näkyy hieman kulumista maalipinnoissa, mikä on sopivaa tämän ikäiselle autolle.
HISTORIA:
Auto on alun perin ollut Yhdysvalloissa ja sen viimeinen rekisteröinti siellä oli, mittarissa 40.208 mailia. Auto tuotiin talteen "clean title" -merkinnällä. Mittarilukema on todistettavissa amerikkalaisen ajoneuvohistorian raportin kautta.
Jaguar on jo melkein 10 vuotta samalla omistajalla. Suoritettujen huoltojen laskut ovat saatavilla.
MUUTA TIETOA:
Autolla on hollantilainen rekisterikilpi ja voimassa oleva APK, mikä helpottaa rekisteröintiä muissa maissa (tarkista oman maasi voimassa olevat säännökset).
Jaguar on nähtävissä Maarssenissä, Alankomaat. Kannattaa käydä autolla etukäteen nähdäksesi, ettei tule pettymyksiä.
Auto on 36 vuotta vanha; ota tämä huomioon.
Kuvat muodostavat olennaisen osan kuvausta.
Koska auto on yksityiskokoelmasta ja vähän ajettu, suositellaan pientä huoltoa ennen kuin auto otetaan laajasti käyttöön.
Jos autoa ei noukita kahden viikon kuluessa huutokaupan päättymisestä, varastointimaksuja peritään.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

