Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE - 1985





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136422 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automaattinen 1985.
Piaggio Vespa PK 125 Automatica vuodelta 1985 on Piaggion valmistama skootteri PK-sarjan puitteissa, suunniteltu tarjoamaan käytännöllistä ja mukavaa ajoa automaattivaihteiston ansiosta. Tämä malli edustaa yhtä varhaisista sovelluksista automaattivaihteistolle sarjavalmisteisessa Vespassa, säilyttäen merkin tunnusomaiset esteettiset ja rakennusominaisuudet.
125 cm³:n kaksitahtinen yksisylinterinen moottori ilmaredusyksiköllä ja sytytystuhoaineena bensiini. Voimanlähde on yhdistetty jatkuvaan variaatioon (CVT) sisältävään automaattivaihteistoon, jossa keskipakovaihteisto kumuloi manual-vaihteen ja kytkinvivun tarpeen pois, tehden ajosta erityisen yksinkertaista ja mutkatonta, erityisesti kaupungissa käytössä.
Rakenne koostuu perinteisestä pala-levystä hitsatussa teräsläpän rungosta, joka on Vespan tuotannon tunnus, ja joka integroi kehyksen ja korosoinnin yhdeksi rakenteeksi. Etuakselin jousitus on yksisokkarihaarukan, kierrejousen ja hydraulisen iskunvaimentimen muodostama, kun taas takana moottori-etiketanki on kiinnitetty koppaan ja takaporttiin a paremmin ohjausjärjestelmä. Jarrujärjestelmä koostuu levyjahteista kaikilla pyörillä?
Piaggio Vespa PK 125 Automatica edustaa merkittävää mallia Vespan teknisessä kehityksessä, sillä se ennakoi nykyaikaisen automaattiskoottereiden yleistymistä. Vaikka tuotettu määrältään vähemmän kuin käsivaihteellisilla malleilla, se on nykyään harrastajien ja keräilijöiden arvostama erityispiirteensä, suhteellinen harvinaisuutensa ja roolinsa Piaggion historiallisessa innovaatiossa.
6577 kilometriä mittarissa.
Rungon numerosarake: VAM1T0002095.
Ajoneuvo on säilytetty alkuperäisessä kunnossa niin pitkälle kuin mahdollista.
Pitkittyneesti poissa käytöstä, keräilykokoelman poismeno.
Moottori on ollut italialainen aina (ensirekisteröinti Italiaan: 22/03/1985).
Alkuperäinen italialainen rekisterikilpi
Italian viralliset, siirtämisvaraus tarkoittaa.
Vanha liikennekirjapito on edelleen saatavilla, sen voi katsella harrastukselliseen mielenkiintoon.
Mahdollisuus kotiinkuljetukseen sekä Italiassa että ulkomailla.
Moottori sijaitsee Reggio Emiliassa – Italia.
Ulkomaalaisille asiakkaille on lisäkustannuksia 350 euroa lakisääteiseen katsastukseen 01/01/2020 alkaen, italialaisten rekisterikilpien radiaatioon sekä asiantuntijan suorittamaan arvioon.
Kullekin asiakkaalle kuuluu myös kuljetus- ja tullitoimenpiteisiin liittyvät kulut, mikäli ajoneuvo menisi pois EU:n alueelta (EXTRA CE).
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automaattinen 1985.
Piaggio Vespa PK 125 Automatica vuodelta 1985 on Piaggion valmistama skootteri PK-sarjan puitteissa, suunniteltu tarjoamaan käytännöllistä ja mukavaa ajoa automaattivaihteiston ansiosta. Tämä malli edustaa yhtä varhaisista sovelluksista automaattivaihteistolle sarjavalmisteisessa Vespassa, säilyttäen merkin tunnusomaiset esteettiset ja rakennusominaisuudet.
125 cm³:n kaksitahtinen yksisylinterinen moottori ilmaredusyksiköllä ja sytytystuhoaineena bensiini. Voimanlähde on yhdistetty jatkuvaan variaatioon (CVT) sisältävään automaattivaihteistoon, jossa keskipakovaihteisto kumuloi manual-vaihteen ja kytkinvivun tarpeen pois, tehden ajosta erityisen yksinkertaista ja mutkatonta, erityisesti kaupungissa käytössä.
Rakenne koostuu perinteisestä pala-levystä hitsatussa teräsläpän rungosta, joka on Vespan tuotannon tunnus, ja joka integroi kehyksen ja korosoinnin yhdeksi rakenteeksi. Etuakselin jousitus on yksisokkarihaarukan, kierrejousen ja hydraulisen iskunvaimentimen muodostama, kun taas takana moottori-etiketanki on kiinnitetty koppaan ja takaporttiin a paremmin ohjausjärjestelmä. Jarrujärjestelmä koostuu levyjahteista kaikilla pyörillä?
Piaggio Vespa PK 125 Automatica edustaa merkittävää mallia Vespan teknisessä kehityksessä, sillä se ennakoi nykyaikaisen automaattiskoottereiden yleistymistä. Vaikka tuotettu määrältään vähemmän kuin käsivaihteellisilla malleilla, se on nykyään harrastajien ja keräilijöiden arvostama erityispiirteensä, suhteellinen harvinaisuutensa ja roolinsa Piaggion historiallisessa innovaatiossa.
6577 kilometriä mittarissa.
Rungon numerosarake: VAM1T0002095.
Ajoneuvo on säilytetty alkuperäisessä kunnossa niin pitkälle kuin mahdollista.
Pitkittyneesti poissa käytöstä, keräilykokoelman poismeno.
Moottori on ollut italialainen aina (ensirekisteröinti Italiaan: 22/03/1985).
Alkuperäinen italialainen rekisterikilpi
Italian viralliset, siirtämisvaraus tarkoittaa.
Vanha liikennekirjapito on edelleen saatavilla, sen voi katsella harrastukselliseen mielenkiintoon.
Mahdollisuus kotiinkuljetukseen sekä Italiassa että ulkomailla.
Moottori sijaitsee Reggio Emiliassa – Italia.
Ulkomaalaisille asiakkaille on lisäkustannuksia 350 euroa lakisääteiseen katsastukseen 01/01/2020 alkaen, italialaisten rekisterikilpien radiaatioon sekä asiantuntijan suorittamaan arvioon.
Kullekin asiakkaalle kuuluu myös kuljetus- ja tullitoimenpiteisiin liittyvät kulut, mikäli ajoneuvo menisi pois EU:n alueelta (EXTRA CE).
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
