BMW - F 650 - NO RESERVE - 1995
16
päivät
01
tunti
36
minuuttia
37
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 2,500 - € 2,800
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136487 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW F 650, 652 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1995, 72785 km, italialainen rekisteröinti, runko numero 0335016, located in Italia (nord) ja valmiina uudelleenkäynnistykselle (da riavviare).
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
BMW F 650 vuodelta 1995
BMW F 650 vuodelta 1995 on BMW Motorradille valmistama keskikokoisen iskutilavuuden moottoripyörä, joka kuuluu sarjan “F” ensimmäiseen sukupolveen. Se on suunniteltu laajentamaan merkin mallistoa nuoremmalle asiakkaalle ja käyttötarkoitukseltaan monipuolisemmaksi verrattuna perinteisiin boxer-koneisiin sarjassa “R”. Tämä malli merkitsee merkittävää käännekohtaa BMW:n rakentamisfilosofiassa, nojaten keveyteen, yksinkertaisuuteen ja helppokäyttöisyyteen.
Ajoneuvo on varustettu nestejäähdytteisellä nelitahtisella yksisylinterisellä 652 cm³ -moottorilla, jossa on neliventtiilinen jakopää ja polttoaineena kaasutin. Kanoottori, kehitetty yhteistyössä Rotaxin kanssa, on yhdistetty viiden vaihteella varustettuun käsivaihteistoon ja kampiakselin perätyöntövetoon. Moottorin tehontuotto on lineaarinen ja progressiivinen, tarjoten hyvän vääntömomentin keskivaihteilla, ominaisuus joka tekee siitä soveltuvan sekä kaupunkikäyttöön että keskipitkille ja pitkille matkoille.
Rungoltaan järeä on kaksikaarinen terästuettu ajokko, jossa moottori toimii takaosan kantavana osana ja joka on suunniteltu varmistamaan rakenteellinen jäykkyys ja vakaus. Etupäässä on teleskooppiilmajousitus ja takana yksi iskunvaimennin, jonka yhteydessä on takahaarukka. Jarrujärjestelmä koostuu sekä etu- että takajuovista levyjarruista, tarjoten tehokkaan ja säädettävän jarrutuksen.
Ulkoasultaan BMW F 650 esittelee yksinkertaisia ja toimivia linjoja, polttoainesäiliö kapea, istuin leveä ja mukava sekä ajoasento pystyasentohon. Muotoilu suosii ergonomiaa ja käytännöllisyyttä, tehden moottoripyörästä erityisen saavutettavan myös vähemmän kokeneille ajajille.
BMW F 650 vuodelta 1995a pidetään BMW Motorradin historiassa merkittävänä mallina, sillä se toi kevyemmän ja monipuolisemman moottoripyöräkonseptin ajan standardeja vastaan. Seä edelleen arvostetaan luotettavuuden, huoltoystävällisyyden ja erilaisiin käyttötarkoituksiin sopeutumisen ansiosta, esimerkiksi työmatkoista maantielen ja kevyestä maastoajoon.
72785 kilometriä mittarissa.
Rakennusnumero: 0335016.
Ajoneuvo on pidetty mahdollisimman hyväkuntoisena vuosien saatossa.
Pitkittyneessä käyttökielessä, noudettu yksityissijoitukseen.
Alkuperäinen Italiasta peräisin oleva vanha rekisterikilpi, etuliite AA.
Rekisteröintipäivä Italiassa: 03/05/1995 (alkuperäinen italiankielinen moottoripyörä).
Italian viralliset paperit, siirtokelpoiset.
Moottoripyörä rekisteröity FMI:n historialliselle rekisterille.
Toimitus kotiin Suomessa ja ulkomaille on mahdollista.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia – Italia.
Ulkomaalaisille asiakkaille lisäkustannuksia 350 euroa lainmukaisen pakollisen katsastuksen (alkaen 01/01/2020) sekä Italian rekisterikilpien poistamisen ja asiantuntijan lausunnon laadinnan osalta.
Kassan asiakkaan vastuulla ovat myös tullimuodollisuuksien mahdolliset kulut, jos ajoneuvo siirretään EU:n ulkopuolelle (EXTRA CE).
BMW F 650 vuodelta 1995
BMW F 650 vuodelta 1995 on BMW Motorradille valmistama keskikokoisen iskutilavuuden moottoripyörä, joka kuuluu sarjan “F” ensimmäiseen sukupolveen. Se on suunniteltu laajentamaan merkin mallistoa nuoremmalle asiakkaalle ja käyttötarkoitukseltaan monipuolisemmaksi verrattuna perinteisiin boxer-koneisiin sarjassa “R”. Tämä malli merkitsee merkittävää käännekohtaa BMW:n rakentamisfilosofiassa, nojaten keveyteen, yksinkertaisuuteen ja helppokäyttöisyyteen.
Ajoneuvo on varustettu nestejäähdytteisellä nelitahtisella yksisylinterisellä 652 cm³ -moottorilla, jossa on neliventtiilinen jakopää ja polttoaineena kaasutin. Kanoottori, kehitetty yhteistyössä Rotaxin kanssa, on yhdistetty viiden vaihteella varustettuun käsivaihteistoon ja kampiakselin perätyöntövetoon. Moottorin tehontuotto on lineaarinen ja progressiivinen, tarjoten hyvän vääntömomentin keskivaihteilla, ominaisuus joka tekee siitä soveltuvan sekä kaupunkikäyttöön että keskipitkille ja pitkille matkoille.
Rungoltaan järeä on kaksikaarinen terästuettu ajokko, jossa moottori toimii takaosan kantavana osana ja joka on suunniteltu varmistamaan rakenteellinen jäykkyys ja vakaus. Etupäässä on teleskooppiilmajousitus ja takana yksi iskunvaimennin, jonka yhteydessä on takahaarukka. Jarrujärjestelmä koostuu sekä etu- että takajuovista levyjarruista, tarjoten tehokkaan ja säädettävän jarrutuksen.
Ulkoasultaan BMW F 650 esittelee yksinkertaisia ja toimivia linjoja, polttoainesäiliö kapea, istuin leveä ja mukava sekä ajoasento pystyasentohon. Muotoilu suosii ergonomiaa ja käytännöllisyyttä, tehden moottoripyörästä erityisen saavutettavan myös vähemmän kokeneille ajajille.
BMW F 650 vuodelta 1995a pidetään BMW Motorradin historiassa merkittävänä mallina, sillä se toi kevyemmän ja monipuolisemman moottoripyöräkonseptin ajan standardeja vastaan. Seä edelleen arvostetaan luotettavuuden, huoltoystävällisyyden ja erilaisiin käyttötarkoituksiin sopeutumisen ansiosta, esimerkiksi työmatkoista maantielen ja kevyestä maastoajoon.
72785 kilometriä mittarissa.
Rakennusnumero: 0335016.
Ajoneuvo on pidetty mahdollisimman hyväkuntoisena vuosien saatossa.
Pitkittyneessä käyttökielessä, noudettu yksityissijoitukseen.
Alkuperäinen Italiasta peräisin oleva vanha rekisterikilpi, etuliite AA.
Rekisteröintipäivä Italiassa: 03/05/1995 (alkuperäinen italiankielinen moottoripyörä).
Italian viralliset paperit, siirtokelpoiset.
Moottoripyörä rekisteröity FMI:n historialliselle rekisterille.
Toimitus kotiin Suomessa ja ulkomaille on mahdollista.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia – Italia.
Ulkomaalaisille asiakkaille lisäkustannuksia 350 euroa lainmukaisen pakollisen katsastuksen (alkaen 01/01/2020) sekä Italian rekisterikilpien poistamisen ja asiantuntijan lausunnon laadinnan osalta.
Kassan asiakkaan vastuulla ovat myös tullimuodollisuuksien mahdolliset kulut, jos ajoneuvo siirretään EU:n ulkopuolelle (EXTRA CE).
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
F 650 - NO RESERVE
Ensirekisteröinnin vuosi
1995
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
72785 km
Kehyksen numero
0335016
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
