Honda - VF 500 F - 1986
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,300 - € 3,700
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136422 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Vuoden 1986 Honda VF 500 F
Vuoden 1986 Honda VF 500 F on keskikokoisen iskutilavuuden urheilullinen moottoripyörä, jonka on valmistanut japanilainen moottoripyörävalmistaja Honda Motor Company. Se kuuluu ”VF”-perheeseen, jonka tunnuspiirteenä on kompaktit V4-moottorit, jotka olivat teknisesti edistyneitä aikanaan.
Ajoneuvossa on 498 cm³, nestejäähdytteinen V4-kaksitahtinen moottori neljällä jakelukennolla (16 venttiiliä, neljä per sylinteri) ja polttoaineena karburattorit. Voimanlähteeseen yhdistetään kuusinopeuksinen käsivaihteisto ja kampiakselin ketjuvälitys. Teho on tasainen ja progressiivinen, korkeilla kierrosalueilla on hyvä vääntö – tyypillistä Honda-V4-moottorille tuon ajan malleissa.
Rungoltaan se on hitsattu teräslukkoalustalle, jossa kaksinkertainen alapohja on suunniteltu urheilullista ajamista varten. Etuakselina on teleskooppivarsi ja takana on kaksiosainen takahaarukka, jossa on säädettävät iskunvaimentimet. Eteen ja taakse on jarrut: etuilla kaksoislevyt ja takana yksi levy – ratkaisu, joka vastaa ajoneuvon suorituskykyä.
Ulkonäöltään VF 500 F edustaa tyypillisiä 1980-luvun piirteitä: etuosan puolikas kotelo, integroitu tuulilasi, kaksoiskäyttöinen satula ja ajoasento on sporttinen mutta ei ylilyöty. Muotoilu heijastaa aerodynamiikan tutkimuksia ja Hondan 1980-luvun urheilullisen tuotannon ”race-replica” -asettelua.
Vuoden 1986 Honda VF 500 F on nykyään katsottu harrastelijain ja kohtuullisen suurten moottoripyörien kehittymishistoriallisesti merkittäväksi ajoneuvoksi, erityisesti moottorin V4:n teknisen hienostuneisuuden, rakennuslaadun ja sen roolin vuoksi keskikokoisten urheilupyörien kehityksessä. Sitä arvostetaan suorituskyvyn, käsiteltävyyden ja historialListen arvojen tasapainon vuoksi.
Mittarissa näkyy 32004 kilometriä.
Kokonumeron nimi: 4104334.
Ajoneuvo on säilytetty mahdollisimman alkuperäisessä kunnossa.
Takseissa ollut jo pitkään, keräilyesine.
I-kirjaimin aitteen rekisterikilpi ei enää ole alkuperäinen, mutta sama formaatti kuin ajanjaksona, maakunta FG (alkuperäinen kilpi oli Bari).
Moottoripyörä myydään käyttö- ja huolto-oppaiden kera.
Moottoripyörä on FMI:n rekisteröity historiallisen seuran jäsen.
Säännölliset italiankieliset asiakirjat, siirtoa varten.
Italiankielinen toimitus kotiin sekä ulkomaille on mahdollista.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia, Italia.
Ulkomaisten asiakkaiden osalta lisäkustannuksia on 350 euroa pakollisesta lain mukaan tarkistuksesta ajanjaksosta 01/01/2020 alkaen, Italian kilvikiellon purkamisesta ja asiantuntijan suorittamasta arvonmäärityksestä.
Lisäksi asiakkaan vastuulla on tullaukseen liittyvät kulut, jos ajoneuvo menee Euroopan unionin ulkopuolelle (EXTRA CE).
Vuoden 1986 Honda VF 500 F
Vuoden 1986 Honda VF 500 F on keskikokoisen iskutilavuuden urheilullinen moottoripyörä, jonka on valmistanut japanilainen moottoripyörävalmistaja Honda Motor Company. Se kuuluu ”VF”-perheeseen, jonka tunnuspiirteenä on kompaktit V4-moottorit, jotka olivat teknisesti edistyneitä aikanaan.
Ajoneuvossa on 498 cm³, nestejäähdytteinen V4-kaksitahtinen moottori neljällä jakelukennolla (16 venttiiliä, neljä per sylinteri) ja polttoaineena karburattorit. Voimanlähteeseen yhdistetään kuusinopeuksinen käsivaihteisto ja kampiakselin ketjuvälitys. Teho on tasainen ja progressiivinen, korkeilla kierrosalueilla on hyvä vääntö – tyypillistä Honda-V4-moottorille tuon ajan malleissa.
Rungoltaan se on hitsattu teräslukkoalustalle, jossa kaksinkertainen alapohja on suunniteltu urheilullista ajamista varten. Etuakselina on teleskooppivarsi ja takana on kaksiosainen takahaarukka, jossa on säädettävät iskunvaimentimet. Eteen ja taakse on jarrut: etuilla kaksoislevyt ja takana yksi levy – ratkaisu, joka vastaa ajoneuvon suorituskykyä.
Ulkonäöltään VF 500 F edustaa tyypillisiä 1980-luvun piirteitä: etuosan puolikas kotelo, integroitu tuulilasi, kaksoiskäyttöinen satula ja ajoasento on sporttinen mutta ei ylilyöty. Muotoilu heijastaa aerodynamiikan tutkimuksia ja Hondan 1980-luvun urheilullisen tuotannon ”race-replica” -asettelua.
Vuoden 1986 Honda VF 500 F on nykyään katsottu harrastelijain ja kohtuullisen suurten moottoripyörien kehittymishistoriallisesti merkittäväksi ajoneuvoksi, erityisesti moottorin V4:n teknisen hienostuneisuuden, rakennuslaadun ja sen roolin vuoksi keskikokoisten urheilupyörien kehityksessä. Sitä arvostetaan suorituskyvyn, käsiteltävyyden ja historialListen arvojen tasapainon vuoksi.
Mittarissa näkyy 32004 kilometriä.
Kokonumeron nimi: 4104334.
Ajoneuvo on säilytetty mahdollisimman alkuperäisessä kunnossa.
Takseissa ollut jo pitkään, keräilyesine.
I-kirjaimin aitteen rekisterikilpi ei enää ole alkuperäinen, mutta sama formaatti kuin ajanjaksona, maakunta FG (alkuperäinen kilpi oli Bari).
Moottoripyörä myydään käyttö- ja huolto-oppaiden kera.
Moottoripyörä on FMI:n rekisteröity historiallisen seuran jäsen.
Säännölliset italiankieliset asiakirjat, siirtoa varten.
Italiankielinen toimitus kotiin sekä ulkomaille on mahdollista.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia, Italia.
Ulkomaisten asiakkaiden osalta lisäkustannuksia on 350 euroa pakollisesta lain mukaan tarkistuksesta ajanjaksosta 01/01/2020 alkaen, Italian kilvikiellon purkamisesta ja asiantuntijan suorittamasta arvonmäärityksestä.
Lisäksi asiakkaan vastuulla on tullaukseen liittyvät kulut, jos ajoneuvo menee Euroopan unionin ulkopuolelle (EXTRA CE).
Tiedot
Merkki
Honda
Korimalli
VF 500 F
Ensirekisteröinnin vuosi
1986
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
32004 km
Kehyksen numero
4104334
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
