Mercedes-Benz - 250S - 1967
11
päivät
03
tuntia
26
minuuttia
08
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136342 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 250S vuodelta 1967 automaattivaihtein, 2,5 L V6-moottorilla (noin 174 hv), mittarilukema 6700 km, ulkonäöltään harmaa ulkoasu camel-värinen nahkasisä, sijaitsee Madridissa, Espanja, espanjalaisilla rekisterikilvillä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISKATSAUS
Tämä Mercedes-Benz 250S kuuluu ikoniseen W108-sukupolveen, Paul Bracqin suunnittelemaan sarjaan, joka määritteli saksalaisen merkin luksuksen 1960-luvun lopulla. Valmistettu vuonna 1967, ajoneuvossa on 2,5-litrainen M108:inlinjamoottori kuudella sylinterillä ja kaksoiskarburaattorilla, jonka alkuperäinen teho on noin 130 hevosvoimaa. Tämä yksilö, jonka mittarilukema on 6700 kilometriä, on varustettu nelivaihteisella automaattivaihteistolla ja tehdasvalinnainen sähköinen laskeutuva kattopaneeli, joka toimii moitteettomasti. Tällä hetkellä se on kahden vuoden ajan kuulunut Madridissa asuvan merkkikokoelman keräilijälle, joka pitää sen käytössä säännöllisesti ja nauttii siitä kuukausittain klassikkotapahtumissa sekä 100–300 kilometrin ajoreiteillä, mikä osoittaa sen olevan täysin luotettava auto matkustamiseen.
KORIO- JA MAALIA
Kori esittää sopivassa värikontrastissa yhdistäen sen harmaan ulkovärin camel-maisella istuinosan verhoilulla. Yleisesti maalipinta säilyttää intensiivisen kiillon ja näyttää erittäin esteettiseltä, mikä mahdollistaa auton välittömän käytön ilman välitöntä tarpeellista esteettistä muokkattavuutta. Ajoneuvossa on ajan kuluessa ilmeneviä loogisia virheitä sekä joitakin kohtalaisen pieniä ruostepilkkuja; ne voidaan tarkistaa liitteessä olevasta valokuvasarjasta.
TEKNIKKA
Tekninen osa on ajan tasalla, kiitos omistajan kokoelman huoltoasiantuntijan säännöllisen huollon, jonka tehtäväksi on äskettäin tehty täydellinen viritys sekä öljyjen ja suodattimien vaihtaminen. Kuudensylinterinen moottori käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä ensimmäisestä näppäiniskusta, kun taas automaattivaihteisto vaihtaa vaihteita kokonaisella pehmeydellä. Auto ei vaadi huoltosuunnitelmaa ja on valmis ajettavaksi.
SISÄTILA
Matkustamon huomionarvoisin piirre on luultavasti sen Camel-värinen nahkatyöstö, joka on hyvin säilynyt ja osoittaa käytön ja vuosikymmenten aiheuttamaa halkeamaa ilman merkittäviä repeämiä, ilmentäen klassikon patinaa, jota on erittäin nautinnollista käyttää. Sisäkoristeen sisäkatto on yleisesti hyvässä kunnossa ja sähköinen laskeutuva kattopaneeli aukeaa optimaalisesti, mikä lisäksi varmistaa vedenpitävyyden sadepäivinä.
PALAUTUS
Auto sijaitsee fyysisesti Madridissa, Espanjassa, mikä on ihanteellinen sijainti sen kuivien ilmaston vuoksi, joka on auttanut säilymään ajoneuvo edelleen hyvänä. Lisäksi auto on ollut koko elinikänsä autotallissa. Mikäli myyntitilaisuus johtaa kaupankäyntiin, myyjä tarjoaa jopa 20 päivän ilmaisen varastointiajan ennen auton noutoa.
MUUT TIEDOT
Ajoytimen alaosat osoittavat yleisesti hyvää kuntoa, ja niissä esiintyy vain minimaalinen ruosteen pintavaurion merkki vanhenemisen vuoksi. Tämä lievä kunto ei vaikuta rakenteeseen, sillä auto on asunut lukuisia vuosia Madridin kuivassa ympäristössä, suojassa siitä kosteikasta, joka yleensä vahingoittaa tämän mallin alakertaa.
YLEISKATSAUS
Tämä Mercedes-Benz 250S kuuluu ikoniseen W108-sukupolveen, Paul Bracqin suunnittelemaan sarjaan, joka määritteli saksalaisen merkin luksuksen 1960-luvun lopulla. Valmistettu vuonna 1967, ajoneuvossa on 2,5-litrainen M108:inlinjamoottori kuudella sylinterillä ja kaksoiskarburaattorilla, jonka alkuperäinen teho on noin 130 hevosvoimaa. Tämä yksilö, jonka mittarilukema on 6700 kilometriä, on varustettu nelivaihteisella automaattivaihteistolla ja tehdasvalinnainen sähköinen laskeutuva kattopaneeli, joka toimii moitteettomasti. Tällä hetkellä se on kahden vuoden ajan kuulunut Madridissa asuvan merkkikokoelman keräilijälle, joka pitää sen käytössä säännöllisesti ja nauttii siitä kuukausittain klassikkotapahtumissa sekä 100–300 kilometrin ajoreiteillä, mikä osoittaa sen olevan täysin luotettava auto matkustamiseen.
KORIO- JA MAALIA
Kori esittää sopivassa värikontrastissa yhdistäen sen harmaan ulkovärin camel-maisella istuinosan verhoilulla. Yleisesti maalipinta säilyttää intensiivisen kiillon ja näyttää erittäin esteettiseltä, mikä mahdollistaa auton välittömän käytön ilman välitöntä tarpeellista esteettistä muokkattavuutta. Ajoneuvossa on ajan kuluessa ilmeneviä loogisia virheitä sekä joitakin kohtalaisen pieniä ruostepilkkuja; ne voidaan tarkistaa liitteessä olevasta valokuvasarjasta.
TEKNIKKA
Tekninen osa on ajan tasalla, kiitos omistajan kokoelman huoltoasiantuntijan säännöllisen huollon, jonka tehtäväksi on äskettäin tehty täydellinen viritys sekä öljyjen ja suodattimien vaihtaminen. Kuudensylinterinen moottori käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä ensimmäisestä näppäiniskusta, kun taas automaattivaihteisto vaihtaa vaihteita kokonaisella pehmeydellä. Auto ei vaadi huoltosuunnitelmaa ja on valmis ajettavaksi.
SISÄTILA
Matkustamon huomionarvoisin piirre on luultavasti sen Camel-värinen nahkatyöstö, joka on hyvin säilynyt ja osoittaa käytön ja vuosikymmenten aiheuttamaa halkeamaa ilman merkittäviä repeämiä, ilmentäen klassikon patinaa, jota on erittäin nautinnollista käyttää. Sisäkoristeen sisäkatto on yleisesti hyvässä kunnossa ja sähköinen laskeutuva kattopaneeli aukeaa optimaalisesti, mikä lisäksi varmistaa vedenpitävyyden sadepäivinä.
PALAUTUS
Auto sijaitsee fyysisesti Madridissa, Espanjassa, mikä on ihanteellinen sijainti sen kuivien ilmaston vuoksi, joka on auttanut säilymään ajoneuvo edelleen hyvänä. Lisäksi auto on ollut koko elinikänsä autotallissa. Mikäli myyntitilaisuus johtaa kaupankäyntiin, myyjä tarjoaa jopa 20 päivän ilmaisen varastointiajan ennen auton noutoa.
MUUT TIEDOT
Ajoytimen alaosat osoittavat yleisesti hyvää kuntoa, ja niissä esiintyy vain minimaalinen ruosteen pintavaurion merkki vanhenemisen vuoksi. Tämä lievä kunto ei vaikuta rakenteeseen, sillä auto on asunut lukuisia vuosia Madridin kuivassa ympäristössä, suojassa siitä kosteikasta, joka yleensä vahingoittaa tämän mallin alakertaa.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
250S
Vuosi
1967
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
6700 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
174
Kuutiotilavuus
2470
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
