BMW - X6M 4.4i - 51.234 Km - 2010
10
päivät
05
tuntia
19
minuuttia
18
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 50,000 - € 55,000
4 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136487 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW X6M 4.4i vuodelta 2010, ajokilometrit 51 000 km, automaatti, bensiini, punainen, 555 hp (408 kW), 4395 cc, vastaavat sarjat ja väri, hollantilainen rekisteröinti COC:in kanssa, voimassa oleva katsastus 20.3.2027 asti, todistus saatavilla ja täydellinen huoltohistoria.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Kyse on erittäin eksklusiivisesta BMW X6 M 4.4 V8 -mallista vuodelta 2010, teholtaan 555 hv (408 kW) ja sylinteritilavuudeltaan 4 395 cc. Tämä alkuperäinen, muuttamaton auto, alkuperäisellä uutena hintaa 170 737 euroa, on peräisin keräilijän kokoelmasta ja on sekä visuaalisesti että teknisesti absoluuttisessa huippukunnossa. Tämä yksilö antaa vaikutelman autosta, joka on aina ollut sisällä varastoituna ja kohdeltu suurella huolellisuudella. Ulkonäkö on siten edustava ajoneuvo, jolla on poikkeuksellisen alhainen, todistettu ajokilometrimäärä. Kaltaiset huolenpitotilanteen yksilöt ovat nykyisin harvinaisia. Autoa on vuodesta 2010 lähtien ylläpidetty Alankomaissa äärimmäisellä huolellisuudella ja sitä on käytetty ainoastaan harrastuksellisesti.
6CarROSSERIE & LAKWERK:
Het exterieur bevindt zich zich in een uitzonderlijke conditie. De lak is uitstekend onderhouden et heeft een diepe glans. De carrosserie is strak en volledig vrij van noemenswaardige beschadigingen. Daarnaast verkeren ook de velgen in een zeer nette staat.
RUNKO & MAALAUS:
Sivuprofiililtaan ulkokuori on poikkeuksellisessa kunnossa. Maali on erinomaisessa kunnossa ja syvä kiilto. Korirakenne on siisti ja täysin vaurioista vapaana. Myös vanteet ovat erittäin siistissä kunnossa.
TEKNINEN:
Under de motorkap ligt een 4.4 V8 Bi-Turbo benzinemotor gekoppeld aan een automatische transmissie en xDrive vierwielaandrijving. De auto is uitgerust met luchtvering en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Motor, transmissie, remmen en het onderstel functioneren uitstekend. De auto rijdt, schakelt en remt zoals een vrijwel nieuwe BMW X6 M behoort te doen en er zijn geen storingen of technische gebreken aanwezig.
SISÄTILA:
Sisätilat ovat poikkeuksellisen uudenveroiset ja kaikki toimii moitteettomasti. Verhoilu, istuimet, kojelauta, kattopaneeli ja ohjauspyörä sekä kaikki käyttökohteet osoittavat vain vähän käytön merkkejä. Auto on erittäin runsasvarusteinen, käytännössä kaikkien siihen aikaan tarjolla olevien tehtaansisusteiden. Näihin kuuluvat muun muassa nahkainen urheiluohjaamo, sähköisesti muistilla varustettavat istuimet, istuinlämmitys, monitoiminen M-ohjauspyörä, Professional-navigointijärjestelmä, Climate Control, pysäköintisensorit, takanäkykamerA, premium-äänentoistojärjestelmä, Xenon-/Adaptive-valaistus, Cruise Control, sähköinen takaluukku, Comfort Access (avaimeton sisäänkäynti) ja useita muita ylellisyys- ja turvaominaisuuksia.
ASIAKIRJAT:
Autolla on voimassa oleva Alankomaiden rekisterikilpi ja se toimitetaan uuden Alankomaiden katsastus (APK). Ajoneuvon erinomaisen alhainen kilometrimäärä on täysin todistettu ja dokumentoitu, ja autoon kuuluu useita asiakirjoja. Auto voidaan välittömästi viedä ulkomaille tai toimittaa Hollannin rekisterikilvellä. Kansainvälisille ostajille vienti- ja maahantuontiasiakirjat voidaan hoitaa kokonaisuudessaan.
MUUT TIEDOT:
Sekä sisä- että ulkokuori ovat lähes uudenveroisessa kunnossa. Tämä huippuyksilö tarjoaa suorituskykyä, joka on yhä erittäin vaikuttavaa nykypäivän mittapuulla. Suosittelemme vahvasti auton näkemistä paikan päällä; tämän auton poikkeuksellinen kunto puhuu puolestaan.
YLEISTÄ:
Kyse on erittäin eksklusiivisesta BMW X6 M 4.4 V8 -mallista vuodelta 2010, teholtaan 555 hv (408 kW) ja sylinteritilavuudeltaan 4 395 cc. Tämä alkuperäinen, muuttamaton auto, alkuperäisellä uutena hintaa 170 737 euroa, on peräisin keräilijän kokoelmasta ja on sekä visuaalisesti että teknisesti absoluuttisessa huippukunnossa. Tämä yksilö antaa vaikutelman autosta, joka on aina ollut sisällä varastoituna ja kohdeltu suurella huolellisuudella. Ulkonäkö on siten edustava ajoneuvo, jolla on poikkeuksellisen alhainen, todistettu ajokilometrimäärä. Kaltaiset huolenpitotilanteen yksilöt ovat nykyisin harvinaisia. Autoa on vuodesta 2010 lähtien ylläpidetty Alankomaissa äärimmäisellä huolellisuudella ja sitä on käytetty ainoastaan harrastuksellisesti.
6CarROSSERIE & LAKWERK:
Het exterieur bevindt zich zich in een uitzonderlijke conditie. De lak is uitstekend onderhouden et heeft een diepe glans. De carrosserie is strak en volledig vrij van noemenswaardige beschadigingen. Daarnaast verkeren ook de velgen in een zeer nette staat.
RUNKO & MAALAUS:
Sivuprofiililtaan ulkokuori on poikkeuksellisessa kunnossa. Maali on erinomaisessa kunnossa ja syvä kiilto. Korirakenne on siisti ja täysin vaurioista vapaana. Myös vanteet ovat erittäin siistissä kunnossa.
TEKNINEN:
Under de motorkap ligt een 4.4 V8 Bi-Turbo benzinemotor gekoppeld aan een automatische transmissie en xDrive vierwielaandrijving. De auto is uitgerust met luchtvering en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Motor, transmissie, remmen en het onderstel functioneren uitstekend. De auto rijdt, schakelt en remt zoals een vrijwel nieuwe BMW X6 M behoort te doen en er zijn geen storingen of technische gebreken aanwezig.
SISÄTILA:
Sisätilat ovat poikkeuksellisen uudenveroiset ja kaikki toimii moitteettomasti. Verhoilu, istuimet, kojelauta, kattopaneeli ja ohjauspyörä sekä kaikki käyttökohteet osoittavat vain vähän käytön merkkejä. Auto on erittäin runsasvarusteinen, käytännössä kaikkien siihen aikaan tarjolla olevien tehtaansisusteiden. Näihin kuuluvat muun muassa nahkainen urheiluohjaamo, sähköisesti muistilla varustettavat istuimet, istuinlämmitys, monitoiminen M-ohjauspyörä, Professional-navigointijärjestelmä, Climate Control, pysäköintisensorit, takanäkykamerA, premium-äänentoistojärjestelmä, Xenon-/Adaptive-valaistus, Cruise Control, sähköinen takaluukku, Comfort Access (avaimeton sisäänkäynti) ja useita muita ylellisyys- ja turvaominaisuuksia.
ASIAKIRJAT:
Autolla on voimassa oleva Alankomaiden rekisterikilpi ja se toimitetaan uuden Alankomaiden katsastus (APK). Ajoneuvon erinomaisen alhainen kilometrimäärä on täysin todistettu ja dokumentoitu, ja autoon kuuluu useita asiakirjoja. Auto voidaan välittömästi viedä ulkomaille tai toimittaa Hollannin rekisterikilvellä. Kansainvälisille ostajille vienti- ja maahantuontiasiakirjat voidaan hoitaa kokonaisuudessaan.
MUUT TIEDOT:
Sekä sisä- että ulkokuori ovat lähes uudenveroisessa kunnossa. Tämä huippuyksilö tarjoaa suorituskykyä, joka on yhä erittäin vaikuttavaa nykypäivän mittapuulla. Suosittelemme vahvasti auton näkemistä paikan päällä; tämän auton poikkeuksellinen kunto puhuu puolestaan.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
X6M 4.4i - 51.234 Km
Vuosi
2010
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
51000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
555
Kuutiotilavuus
4395
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
20 maaliskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
1
Alustan numero
1
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
