Honda - CB750F1 - Cafe Racer - 750 cc - 1978






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
1,000 € | ||
|---|---|---|
190 € | ||
180 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137393 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Honda CB750F1 - Cafe Racer, 750 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1978, erittäin hyväkuntoinen, hollantilaisilla rekisteriasiakirjoilla, sijaitsee Alankomaissa, ajomäärä 1 250 km, runko numero CB750F11036406, moottorinumero 1036406.
Myyjän antama kuvaus
Nicely built Honda Cafe Racer based on a 1978 CB 750 F1. This oldtimer has been upgraded with many new parts such as:
1. Takaiskunvaimentimet
2. Takavalot
3. Pakoputken äänenvaimennin
4. Öljynsuodatin ja öljynvaihto
5. Runko on muokattu
6. Tilaustyönä tehty istuin
7. Nopeusmittari
8. Peili
9. Jarru- ja kytkimen vivut
10. Lisä etujarrulevy; palat vaihdettu
11. Clip-on ohjaustangot
12. Nopeasti toimiva kaasukahva
13. Uudet etujousitushaarukat progressiivisilla jousilla
14. Alemman etuhaarukan maalatut osat
15. Etuhaarukan suojakumit
16. Etuhaarukan öljy
17. Firestone-rengas
18. Litiumioniakku
19. Ajovalon kiinnikkeet
20. Moottorilohko kiillotettu
21. Alumiininen Monza tankki (750€) – alkuperäinen Honda tankki myös saatavilla
Kustannukset yli 3500€.
Moottori toimii erittäin hyvin.
Kuulostaa upealta.
Sähköstartti ja poljinkäynnistys.
Remontin jälkeen ajettu vain 1250 km.
Alkuperäiset hollantilaiset paperit.
Ajoneuvon rekisteröintipäivä Alankomaissa: 6. heinäkuuta 1977
Ensimmäinen rekisteröintipäivä: 2. toukokuuta 1978
Nicely built Honda Cafe Racer based on a 1978 CB 750 F1. This oldtimer has been upgraded with many new parts such as:
1. Takaiskunvaimentimet
2. Takavalot
3. Pakoputken äänenvaimennin
4. Öljynsuodatin ja öljynvaihto
5. Runko on muokattu
6. Tilaustyönä tehty istuin
7. Nopeusmittari
8. Peili
9. Jarru- ja kytkimen vivut
10. Lisä etujarrulevy; palat vaihdettu
11. Clip-on ohjaustangot
12. Nopeasti toimiva kaasukahva
13. Uudet etujousitushaarukat progressiivisilla jousilla
14. Alemman etuhaarukan maalatut osat
15. Etuhaarukan suojakumit
16. Etuhaarukan öljy
17. Firestone-rengas
18. Litiumioniakku
19. Ajovalon kiinnikkeet
20. Moottorilohko kiillotettu
21. Alumiininen Monza tankki (750€) – alkuperäinen Honda tankki myös saatavilla
Kustannukset yli 3500€.
Moottori toimii erittäin hyvin.
Kuulostaa upealta.
Sähköstartti ja poljinkäynnistys.
Remontin jälkeen ajettu vain 1250 km.
Alkuperäiset hollantilaiset paperit.
Ajoneuvon rekisteröintipäivä Alankomaissa: 6. heinäkuuta 1977
Ensimmäinen rekisteröintipäivä: 2. toukokuuta 1978
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
