Mercedes-Benz - 380 SL - 1985





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136487 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
KEHOPINNITTELIÄ & MAALAUS:
Tämä Mercedes-Benz 380 SL:n kori on erittäin hyvin säilynyt ja korostaa ikonisen R107-sarjan klassisia linjoja. Metalli-maalipinta säilyttää kauniin kiillon koko ajoneuvon matkan aikana; kuitenkin pienet käytön merkit iän myötä saattavat olla nähtävissä läheltä tarkasteltaessa. Korin paneelit ovat melko suoria, oviin, konepeltiin ja takakonttiin nähden on symmetriset rakoja. Kriittiset alueet, jotka tässä mallissa ovat alttiita syöpymiselle, kuten helmikaaret ja ovenkarmit, on tarkastettu eikä niissä ole merkittäviä ruostepitoisuuksia. Lasit ovat alkuperäiset eikä niissä ole halkeamia. kromikoristeet, mukaan lukien konepellin koristeet ja peilit, ovat hyvässä kunnossa ja kiilto on korkealaatuinen. Kaikki kumitiivisteet ja säänkestoiset tiivisteet ovat säilyttäneet joustavuutensa ja tiivistävät kunnolla.
TEKNINEN:
Rautaa sisältäen auto edustaa vintage-Mercedes-Benzin insinöörityksen huippua 3,8-litraisella V8-moottorilla. Moottori käynnistyy ripeästi ja luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä ja asettuu tasaisen, vakaasti käynnistysvireen tilaan. Automaattivaihteisto vaihtaa sujuvasti kaikissa vaihteissa. Jarrujärjestelmä on huollettu varmistaen jämäkän ja turvallisen pysäytyksen. Jousitus tarjoaa mukavan ja kuulostamattoman ajokokemuksen ilman poikkeuksellisia ääniä kori- tai alustan alueelta. Viimeaikaiseen huoltoon on sisältynyt perusteellinen nesteiden tarkastus ja yleiskoneistoinen tarkastus. Moottorista tai voimansiirrosta ei näy merkittäviä öljyvuotoja. Renkaissa on riittävästi urasyvyyttä ja ne ovat valmiita välitöntä käyttöä varten.
VIERASISTUIN:
Sisätila on osoitus Mercedes-Benz-luksuksesta, siinä on korkealaatuista nahkaistuinta, joka on erinomaisessa kunnossa. Istuimet ovat hyvässä kunnossa, niissä ei ole repaleita tai syviä rakkuloita. Keskikonsolin klassinen puukoriste on säilynyt ehjänä ilman tyypillistä halkeilua tai haalistumista, jota monessa muussa yksilössä esiintyy. Üsse on puhdas, kireä ja ei osoita laskeutumisen merkkejä. Kaikki mittaristot, kellot ja kytkimet toimivat täysin. Sähkökomponentit, mukaan lukien sähkökäyttöiset ikkunat, puhallinmoottori ja radio, on testattu ja ne toimivat suunnitellusti. Matto ja lattia-alustat ovat puhtaita ja hyvin hoitettuja, ja matkustamo ei hajuakaan tuoksuja.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana on täydellinen asiakirjakokoelma, valmis siirtoon. Tähän sisältyvät nykyiset rekisteröintiasiakirjat, omistamisen todistukset sekä todiste maksetuista maahantuontiveroista, missä soveltuvaa. Saatavilla oleva huoltohistoria ja palvelutiedot, mukaan lukien leimattuja kirjekkejä, toimitetaan uudelle omistajalle. Kaikki asiakirjat on järjestetty läpinäkyvästi ja VIN (ajoneuvon tunnistenumero) on tarkistettu papereihin nähden. Yksityisyyden suojaamiseksi kaikki henkilökohtaiset yhteystiedot on redaktioitu toimitetuissa valokuvissa.
MUUTA TIETOA:
Tämä 380 SL on ihanteellinen esimerkki sekä keräilijöille että viikonloppukiertueiden klassikkoa etsiville. Yleinen kunto viittaa siihen, että ajoneuvoa on pidetty huolellisesti ja säilytetty kuivassa tallissa. Kova- ja pehmeäkattojen mekanismit toimivat oikein ja ovat hyvässä kunnossa. Auto toimitetaan kahdella avaimella. Koska R107-sarja jatkaa suosiotaan harrastajien keskuudessa, tämä hyvin huollettu V8-malli tarjoaa vakaan sijoituksen ja ajoneuvohistorian ajattoman kappaleen.
KEHOPINNITTELIÄ & MAALAUS:
Tämä Mercedes-Benz 380 SL:n kori on erittäin hyvin säilynyt ja korostaa ikonisen R107-sarjan klassisia linjoja. Metalli-maalipinta säilyttää kauniin kiillon koko ajoneuvon matkan aikana; kuitenkin pienet käytön merkit iän myötä saattavat olla nähtävissä läheltä tarkasteltaessa. Korin paneelit ovat melko suoria, oviin, konepeltiin ja takakonttiin nähden on symmetriset rakoja. Kriittiset alueet, jotka tässä mallissa ovat alttiita syöpymiselle, kuten helmikaaret ja ovenkarmit, on tarkastettu eikä niissä ole merkittäviä ruostepitoisuuksia. Lasit ovat alkuperäiset eikä niissä ole halkeamia. kromikoristeet, mukaan lukien konepellin koristeet ja peilit, ovat hyvässä kunnossa ja kiilto on korkealaatuinen. Kaikki kumitiivisteet ja säänkestoiset tiivisteet ovat säilyttäneet joustavuutensa ja tiivistävät kunnolla.
TEKNINEN:
Rautaa sisältäen auto edustaa vintage-Mercedes-Benzin insinöörityksen huippua 3,8-litraisella V8-moottorilla. Moottori käynnistyy ripeästi ja luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä ja asettuu tasaisen, vakaasti käynnistysvireen tilaan. Automaattivaihteisto vaihtaa sujuvasti kaikissa vaihteissa. Jarrujärjestelmä on huollettu varmistaen jämäkän ja turvallisen pysäytyksen. Jousitus tarjoaa mukavan ja kuulostamattoman ajokokemuksen ilman poikkeuksellisia ääniä kori- tai alustan alueelta. Viimeaikaiseen huoltoon on sisältynyt perusteellinen nesteiden tarkastus ja yleiskoneistoinen tarkastus. Moottorista tai voimansiirrosta ei näy merkittäviä öljyvuotoja. Renkaissa on riittävästi urasyvyyttä ja ne ovat valmiita välitöntä käyttöä varten.
VIERASISTUIN:
Sisätila on osoitus Mercedes-Benz-luksuksesta, siinä on korkealaatuista nahkaistuinta, joka on erinomaisessa kunnossa. Istuimet ovat hyvässä kunnossa, niissä ei ole repaleita tai syviä rakkuloita. Keskikonsolin klassinen puukoriste on säilynyt ehjänä ilman tyypillistä halkeilua tai haalistumista, jota monessa muussa yksilössä esiintyy. Üsse on puhdas, kireä ja ei osoita laskeutumisen merkkejä. Kaikki mittaristot, kellot ja kytkimet toimivat täysin. Sähkökomponentit, mukaan lukien sähkökäyttöiset ikkunat, puhallinmoottori ja radio, on testattu ja ne toimivat suunnitellusti. Matto ja lattia-alustat ovat puhtaita ja hyvin hoitettuja, ja matkustamo ei hajuakaan tuoksuja.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana on täydellinen asiakirjakokoelma, valmis siirtoon. Tähän sisältyvät nykyiset rekisteröintiasiakirjat, omistamisen todistukset sekä todiste maksetuista maahantuontiveroista, missä soveltuvaa. Saatavilla oleva huoltohistoria ja palvelutiedot, mukaan lukien leimattuja kirjekkejä, toimitetaan uudelle omistajalle. Kaikki asiakirjat on järjestetty läpinäkyvästi ja VIN (ajoneuvon tunnistenumero) on tarkistettu papereihin nähden. Yksityisyyden suojaamiseksi kaikki henkilökohtaiset yhteystiedot on redaktioitu toimitetuissa valokuvissa.
MUUTA TIETOA:
Tämä 380 SL on ihanteellinen esimerkki sekä keräilijöille että viikonloppukiertueiden klassikkoa etsiville. Yleinen kunto viittaa siihen, että ajoneuvoa on pidetty huolellisesti ja säilytetty kuivassa tallissa. Kova- ja pehmeäkattojen mekanismit toimivat oikein ja ovat hyvässä kunnossa. Auto toimitetaan kahdella avaimella. Koska R107-sarja jatkaa suosiotaan harrastajien keskuudessa, tämä hyvin huollettu V8-malli tarjoaa vakaan sijoituksen ja ajoneuvohistorian ajattoman kappaleen.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

