Triumph - TR 250 - 1968





4 € | ||
|---|---|---|
3 € | ||
1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136909 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Triumph TR 250 vuodelta 1968, manuaalinen bensiinikabrio, 143 hevosvoimaa, sijaitsee Ranskassa, ajettu 38 950 km, Ranskassa rekisteröity, numerot ja väri vastaavat, CoC ei saatavilla, voimassa oleva katsastus 16.11.2027, punainen ulkokuori.
Myyjän antama kuvaus
KAROSERIA / MAALAUS
Yleiskunto : Erinomainen esitys, karosseri terve eikä missään näy ruostepisteitä.
Historia & Alusta : Auto ostettu vuonna 2022 normandialaiselta korikorjaamolta, joka on kokonaisuudessaan uusinut pohjalevyt. Runko on täysin käsitelty Blacksonilla parhaan mahdollisen suojan takaamiseksi ajan saatossa.
Esteettisyys : Sen ilme säilyttää TR4:n puhtauden ja linjat, korostettuna aidon urheilu-kabrioletin tyylillä, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Auto on erityisen näyttävä ja arvostettava.
TEKNIIKKI
Ohjattu voitelu : Myyttinen 6-sylinterinen rivimoottori (verotuksellinen teho: 14 CV) joka kehittää noin 145 hv todellista tehoa. Mekaniikka muuttaa auton verrattuna tavalliseen TR4:ään, tarjoten lumoavan äänen ja verrattoman ajokokemuksen.
Tieliikennekäyttäytyminen : Auto käynnistyy sekunnissa. Ajettavuus on täydellisen tasapainoinen, terve ja tiukka, eikä ohjauspyörässä ole mitään värinöitä.
Jarrutus & Osa-alueet : Tehokkaat, kestävä ja luotettava jarrut.
SISÄKAMERA
Mukavuus & Istuinistuinryhmä : Sisätila on erityisen mukava TR6:n ergonomian tuen muotoisilla pääntukisilla varustettujen istuinten ansiosta, pitkäaikaisille matkoille erinomaiset.
Mittaristo : Koko mittaristo toimii moitteetta. Kaikki mittarit (öljynpaine, moottorin lämpötila jne.) sekä sähköiset laitteet (valot, vilkut, tuulilasinpyyhin) toimivat erinomaisesti.
ASIAKIRJAT
Rekisterikilpi : Auto on rekisteröity keräilyajoneuvoksi.
Tekninen tarkastus : Teknisesti voimassa oleva CT ja ajan tasalla, voimassa 16. marraskuuta 2027 saakka.
MUUT TIEDOT
Huolto : Omistaja on intohimoinen. Auto tarkastetaan ja huolletaan erittäin säännöllisesti meikän automekaanikon toimesta, aivan kuten muiden ajoneuvojeni kohdalla.
Omistajan mielipide : Yhdessä sanassa: se on kaunis, mukava, voimakas ja tarjoaa äärimmäisen nautittavan ohjauskokemuksen. Harvinainen tilaisuus markkinoilla, sitäkin enemmän koska se on esitetty huomattavasti alle todellisen arvoarvion. Tuleva keräilykohde – tartu tilaisuuteen.
KAROSERIA / MAALAUS
Yleiskunto : Erinomainen esitys, karosseri terve eikä missään näy ruostepisteitä.
Historia & Alusta : Auto ostettu vuonna 2022 normandialaiselta korikorjaamolta, joka on kokonaisuudessaan uusinut pohjalevyt. Runko on täysin käsitelty Blacksonilla parhaan mahdollisen suojan takaamiseksi ajan saatossa.
Esteettisyys : Sen ilme säilyttää TR4:n puhtauden ja linjat, korostettuna aidon urheilu-kabrioletin tyylillä, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Auto on erityisen näyttävä ja arvostettava.
TEKNIIKKI
Ohjattu voitelu : Myyttinen 6-sylinterinen rivimoottori (verotuksellinen teho: 14 CV) joka kehittää noin 145 hv todellista tehoa. Mekaniikka muuttaa auton verrattuna tavalliseen TR4:ään, tarjoten lumoavan äänen ja verrattoman ajokokemuksen.
Tieliikennekäyttäytyminen : Auto käynnistyy sekunnissa. Ajettavuus on täydellisen tasapainoinen, terve ja tiukka, eikä ohjauspyörässä ole mitään värinöitä.
Jarrutus & Osa-alueet : Tehokkaat, kestävä ja luotettava jarrut.
SISÄKAMERA
Mukavuus & Istuinistuinryhmä : Sisätila on erityisen mukava TR6:n ergonomian tuen muotoisilla pääntukisilla varustettujen istuinten ansiosta, pitkäaikaisille matkoille erinomaiset.
Mittaristo : Koko mittaristo toimii moitteetta. Kaikki mittarit (öljynpaine, moottorin lämpötila jne.) sekä sähköiset laitteet (valot, vilkut, tuulilasinpyyhin) toimivat erinomaisesti.
ASIAKIRJAT
Rekisterikilpi : Auto on rekisteröity keräilyajoneuvoksi.
Tekninen tarkastus : Teknisesti voimassa oleva CT ja ajan tasalla, voimassa 16. marraskuuta 2027 saakka.
MUUT TIEDOT
Huolto : Omistaja on intohimoinen. Auto tarkastetaan ja huolletaan erittäin säännöllisesti meikän automekaanikon toimesta, aivan kuten muiden ajoneuvojeni kohdalla.
Omistajan mielipide : Yhdessä sanassa: se on kaunis, mukava, voimakas ja tarjoaa äärimmäisen nautittavan ohjauskokemuksen. Harvinainen tilaisuus markkinoilla, sitäkin enemmän koska se on esitetty huomattavasti alle todellisen arvoarvion. Tuleva keräilykohde – tartu tilaisuuteen.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

