Peugeot - 504 Coupe - 1971






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
3,200 € | ||
|---|---|---|
3,000 € | ||
2,301 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138416 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Peugeot 504 Coupé 2.0, vuosi 1971, käsivaihteisto, bensiini, punainen, 103 hv, 19 172 km, saksalainen rekisteröinti, CoC-todistus saatavilla, katsastus voimassa 31.08.2027, Sijaitsee Saksassa.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖNI
Myytävänä on upea Peugeot 504 Coupé 2.0 elegantilla Pininfarinan muotoilulla. Tämä ajoneuvo on vuodelta 1971 ja ostettu Ranskassa vuonna 2011. Siitä lähtien klassikko on ollut rakkaudella hoitettuna ja palvellut vankkumattomasti. Myös pitkien seisonta-aikojen jälkeen kuivassa hallissa auto lähtee aina luotettavasti liikkeelle ja odottaa innolla seuraavaa ajovuoroa. Coupé osoittaa viehkeitä ajankuluja, mutta tarjoaa erinomaisen, rehellisen pohjan ranskalaisten suunnitteluikonien ystäville.
KAROSSERIA & LACKIERUNG
Tyylikäs Pininfarinan kori on säilynyt hyvänä, ja vuonna 2023 suoritettiin kohdennettuja töitä. Tämän yhteydessä reiät alta ei ole suuret, vaan kolme pientä reikiä alakannen kohdalla hitsattiin asianmukaisesti ja tiivistettiin korroosiosuojatäytteellä. Mainittavaa on, että ajoneuvoa ennen vuotta 2011 oli täyshioitettu ja uudelleen maalattu Ranskassa, mikä kosmeettisesti varmasti näyttäisi paremmalta ammattilaisverstaassa. Ikä 55 vuotta tuo mukanaan kulumisjälkiä, kuten etulokon pullistuma, moottoritunnuksen alapinnan ruostepisteet sekä ohjausovion edessä olevan pellin. Kuva-alueelta nähdään tarkemmin.
TEKNISET TIEDOT
Tämä tyylikäs coupé liikkuu tukevalla 2,0 litran moottorilla, joka toimii erittäin hyvin ja puhtaasti. Moottori on ajalle tyypillisesti hieman öljyinen, mikä vastaa laitteen iälle. Mittarilukema ei heijasta todellista kokonaisajomatkaa; todellinen kokonaiskulumäärä on arviolta noin 100 000 kilometriä.
SISÄILME
Sisätilat on työläästi ja rakkaudella uusittu, ja ne ovat nykyisin erittäin kutsuvassa kunnossa. Jalkatilaan on asennettu kokonaan uudet äänieristeet ja uudet, mittatarkat matot. Koska vanhat istuimet olivat kuluneet ja kuluneet, sekä kuljettajan että,” Kaiuttamisen” -istuinten verhoilut on täysin uusittu. Ne saavat nyt huoltoystävällisen ja tyylikkään mustan keinonahkan hohdon, joka sopii täydellisesti auton klassiseen tunnelmaan.
DOKUMENTIT
Ajoneuvosta ei ole olemassa kirjallisia todisteita aiemmin suoritetuista töistä, eikä myöskään ole kirjallisia todisteita auton historiasta ostohetkellä vuonna 2011. Tämän vuoden maaliskuussa suoritettiin kuitenkin kattavia teknisiä huoltotoimia. Näihin kuuluvat uudet jarrusatulat, uudet jarrulevyt ja uudet jarrupäällysteet jarrujärjestelmässä. Lisäksi kytkinpoljin sekä kytkimen anturi- ja vetopumpun sylinteri on vaihdettu kokonaan. Työntötanko- kumit, generaattorin säädin ja sytytystulpat on myös uusittu, ja vaihteiston nöyritys on onnistuneesti saatu kuntoon vaihteistokiskon laakerin vaihdolla.
NOUTO
Ajoneuvo on uuden omistajan käytettävissä, ja voidaan noutaa onnistuneen kaupan jälkeen suoraan sijainnistaan. Mukana tulee myös alkuperäinen vara-Windscreen (etukilpi). Tämä annetaan mukaan, koska nykyinen lasi sisältää kaksi pikkukiveniskua, jotka ovat onneksi suoraan näkyvyydeltään poissa kosketusalueelta. Vara-lasinsa sekä ajoneuvon kuljetusta varten on suositeltavaa sopia aikataulu etukäteen noudon yhteydessä.
LISÄTIETOJA
Tämä Peugeot 504 Coupé on rehellinen klassikko, jonka käyttövalmiutta ja viehätystä on säilytetty eri aikoina säännöllisellä huollolla. Olette lämpimästi tervetulleita katsomaan ajoneuvoa etukäteen paikan päällä ja kokeilemaan sitä koeajolla, jossa voitte kokea millainen upea ja karaktääriä ajokokemus tämä klassikko tarjoaa.
YLEISÖNI
Myytävänä on upea Peugeot 504 Coupé 2.0 elegantilla Pininfarinan muotoilulla. Tämä ajoneuvo on vuodelta 1971 ja ostettu Ranskassa vuonna 2011. Siitä lähtien klassikko on ollut rakkaudella hoitettuna ja palvellut vankkumattomasti. Myös pitkien seisonta-aikojen jälkeen kuivassa hallissa auto lähtee aina luotettavasti liikkeelle ja odottaa innolla seuraavaa ajovuoroa. Coupé osoittaa viehkeitä ajankuluja, mutta tarjoaa erinomaisen, rehellisen pohjan ranskalaisten suunnitteluikonien ystäville.
KAROSSERIA & LACKIERUNG
Tyylikäs Pininfarinan kori on säilynyt hyvänä, ja vuonna 2023 suoritettiin kohdennettuja töitä. Tämän yhteydessä reiät alta ei ole suuret, vaan kolme pientä reikiä alakannen kohdalla hitsattiin asianmukaisesti ja tiivistettiin korroosiosuojatäytteellä. Mainittavaa on, että ajoneuvoa ennen vuotta 2011 oli täyshioitettu ja uudelleen maalattu Ranskassa, mikä kosmeettisesti varmasti näyttäisi paremmalta ammattilaisverstaassa. Ikä 55 vuotta tuo mukanaan kulumisjälkiä, kuten etulokon pullistuma, moottoritunnuksen alapinnan ruostepisteet sekä ohjausovion edessä olevan pellin. Kuva-alueelta nähdään tarkemmin.
TEKNISET TIEDOT
Tämä tyylikäs coupé liikkuu tukevalla 2,0 litran moottorilla, joka toimii erittäin hyvin ja puhtaasti. Moottori on ajalle tyypillisesti hieman öljyinen, mikä vastaa laitteen iälle. Mittarilukema ei heijasta todellista kokonaisajomatkaa; todellinen kokonaiskulumäärä on arviolta noin 100 000 kilometriä.
SISÄILME
Sisätilat on työläästi ja rakkaudella uusittu, ja ne ovat nykyisin erittäin kutsuvassa kunnossa. Jalkatilaan on asennettu kokonaan uudet äänieristeet ja uudet, mittatarkat matot. Koska vanhat istuimet olivat kuluneet ja kuluneet, sekä kuljettajan että,” Kaiuttamisen” -istuinten verhoilut on täysin uusittu. Ne saavat nyt huoltoystävällisen ja tyylikkään mustan keinonahkan hohdon, joka sopii täydellisesti auton klassiseen tunnelmaan.
DOKUMENTIT
Ajoneuvosta ei ole olemassa kirjallisia todisteita aiemmin suoritetuista töistä, eikä myöskään ole kirjallisia todisteita auton historiasta ostohetkellä vuonna 2011. Tämän vuoden maaliskuussa suoritettiin kuitenkin kattavia teknisiä huoltotoimia. Näihin kuuluvat uudet jarrusatulat, uudet jarrulevyt ja uudet jarrupäällysteet jarrujärjestelmässä. Lisäksi kytkinpoljin sekä kytkimen anturi- ja vetopumpun sylinteri on vaihdettu kokonaan. Työntötanko- kumit, generaattorin säädin ja sytytystulpat on myös uusittu, ja vaihteiston nöyritys on onnistuneesti saatu kuntoon vaihteistokiskon laakerin vaihdolla.
NOUTO
Ajoneuvo on uuden omistajan käytettävissä, ja voidaan noutaa onnistuneen kaupan jälkeen suoraan sijainnistaan. Mukana tulee myös alkuperäinen vara-Windscreen (etukilpi). Tämä annetaan mukaan, koska nykyinen lasi sisältää kaksi pikkukiveniskua, jotka ovat onneksi suoraan näkyvyydeltään poissa kosketusalueelta. Vara-lasinsa sekä ajoneuvon kuljetusta varten on suositeltavaa sopia aikataulu etukäteen noudon yhteydessä.
LISÄTIETOJA
Tämä Peugeot 504 Coupé on rehellinen klassikko, jonka käyttövalmiutta ja viehätystä on säilytetty eri aikoina säännöllisellä huollolla. Olette lämpimästi tervetulleita katsomaan ajoneuvoa etukäteen paikan päällä ja kokeilemaan sitä koeajolla, jossa voitte kokea millainen upea ja karaktääriä ajokokemus tämä klassikko tarjoaa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
