Peugeot - 504 Coupe - 1971

24
päivät
13
tuntia
00
minuuttia
46
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,200
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 13,000 - € 15,000
BE
3,200 €
BE
3,000 €
BE
2,301 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 138416 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Peugeot 504 Coupé 2.0, vuosi 1971, käsivaihteisto, bensiini, punainen, 103 hv, 19 172 km, saksalainen rekisteröinti, CoC-todistus saatavilla, katsastus voimassa 31.08.2027, Sijaitsee Saksassa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

YLEISÖNI

Myytävänä on upea Peugeot 504 Coupé 2.0 elegantilla Pininfarinan muotoilulla. Tämä ajoneuvo on vuodelta 1971 ja ostettu Ranskassa vuonna 2011. Siitä lähtien klassikko on ollut rakkaudella hoitettuna ja palvellut vankkumattomasti. Myös pitkien seisonta-aikojen jälkeen kuivassa hallissa auto lähtee aina luotettavasti liikkeelle ja odottaa innolla seuraavaa ajovuoroa. Coupé osoittaa viehkeitä ajankuluja, mutta tarjoaa erinomaisen, rehellisen pohjan ranskalaisten suunnitteluikonien ystäville.

KAROSSERIA & LACKIERUNG

Tyylikäs Pininfarinan kori on säilynyt hyvänä, ja vuonna 2023 suoritettiin kohdennettuja töitä. Tämän yhteydessä reiät alta ei ole suuret, vaan kolme pientä reikiä alakannen kohdalla hitsattiin asianmukaisesti ja tiivistettiin korroosiosuojatäytteellä. Mainittavaa on, että ajoneuvoa ennen vuotta 2011 oli täyshioitettu ja uudelleen maalattu Ranskassa, mikä kosmeettisesti varmasti näyttäisi paremmalta ammattilaisverstaassa. Ikä 55 vuotta tuo mukanaan kulumisjälkiä, kuten etulokon pullistuma, moottoritunnuksen alapinnan ruostepisteet sekä ohjausovion edessä olevan pellin. Kuva-alueelta nähdään tarkemmin.

TEKNISET TIEDOT

Tämä tyylikäs coupé liikkuu tukevalla 2,0 litran moottorilla, joka toimii erittäin hyvin ja puhtaasti. Moottori on ajalle tyypillisesti hieman öljyinen, mikä vastaa laitteen iälle. Mittarilukema ei heijasta todellista kokonaisajomatkaa; todellinen kokonaiskulumäärä on arviolta noin 100 000 kilometriä.

SISÄILME

Sisätilat on työläästi ja rakkaudella uusittu, ja ne ovat nykyisin erittäin kutsuvassa kunnossa. Jalkatilaan on asennettu kokonaan uudet äänieristeet ja uudet, mittatarkat matot. Koska vanhat istuimet olivat kuluneet ja kuluneet, sekä kuljettajan että,” Kaiuttamisen” -istuinten verhoilut on täysin uusittu. Ne saavat nyt huoltoystävällisen ja tyylikkään mustan keinonahkan hohdon, joka sopii täydellisesti auton klassiseen tunnelmaan.

DOKUMENTIT

Ajoneuvosta ei ole olemassa kirjallisia todisteita aiemmin suoritetuista töistä, eikä myöskään ole kirjallisia todisteita auton historiasta ostohetkellä vuonna 2011. Tämän vuoden maaliskuussa suoritettiin kuitenkin kattavia teknisiä huoltotoimia. Näihin kuuluvat uudet jarrusatulat, uudet jarrulevyt ja uudet jarrupäällysteet jarrujärjestelmässä. Lisäksi kytkinpoljin sekä kytkimen anturi- ja vetopumpun sylinteri on vaihdettu kokonaan. Työntötanko- kumit, generaattorin säädin ja sytytystulpat on myös uusittu, ja vaihteiston nöyritys on onnistuneesti saatu kuntoon vaihteistokiskon laakerin vaihdolla.

NOUTO

Ajoneuvo on uuden omistajan käytettävissä, ja voidaan noutaa onnistuneen kaupan jälkeen suoraan sijainnistaan. Mukana tulee myös alkuperäinen vara-Windscreen (etukilpi). Tämä annetaan mukaan, koska nykyinen lasi sisältää kaksi pikkukiveniskua, jotka ovat onneksi suoraan näkyvyydeltään poissa kosketusalueelta. Vara-lasinsa sekä ajoneuvon kuljetusta varten on suositeltavaa sopia aikataulu etukäteen noudon yhteydessä.

LISÄTIETOJA

Tämä Peugeot 504 Coupé on rehellinen klassikko, jonka käyttövalmiutta ja viehätystä on säilytetty eri aikoina säännöllisellä huollolla. Olette lämpimästi tervetulleita katsomaan ajoneuvoa etukäteen paikan päällä ja kokeilemaan sitä koeajolla, jossa voitte kokea millainen upea ja karaktääriä ajokokemus tämä klassikko tarjoaa.

YLEISÖNI

Myytävänä on upea Peugeot 504 Coupé 2.0 elegantilla Pininfarinan muotoilulla. Tämä ajoneuvo on vuodelta 1971 ja ostettu Ranskassa vuonna 2011. Siitä lähtien klassikko on ollut rakkaudella hoitettuna ja palvellut vankkumattomasti. Myös pitkien seisonta-aikojen jälkeen kuivassa hallissa auto lähtee aina luotettavasti liikkeelle ja odottaa innolla seuraavaa ajovuoroa. Coupé osoittaa viehkeitä ajankuluja, mutta tarjoaa erinomaisen, rehellisen pohjan ranskalaisten suunnitteluikonien ystäville.

KAROSSERIA & LACKIERUNG

Tyylikäs Pininfarinan kori on säilynyt hyvänä, ja vuonna 2023 suoritettiin kohdennettuja töitä. Tämän yhteydessä reiät alta ei ole suuret, vaan kolme pientä reikiä alakannen kohdalla hitsattiin asianmukaisesti ja tiivistettiin korroosiosuojatäytteellä. Mainittavaa on, että ajoneuvoa ennen vuotta 2011 oli täyshioitettu ja uudelleen maalattu Ranskassa, mikä kosmeettisesti varmasti näyttäisi paremmalta ammattilaisverstaassa. Ikä 55 vuotta tuo mukanaan kulumisjälkiä, kuten etulokon pullistuma, moottoritunnuksen alapinnan ruostepisteet sekä ohjausovion edessä olevan pellin. Kuva-alueelta nähdään tarkemmin.

TEKNISET TIEDOT

Tämä tyylikäs coupé liikkuu tukevalla 2,0 litran moottorilla, joka toimii erittäin hyvin ja puhtaasti. Moottori on ajalle tyypillisesti hieman öljyinen, mikä vastaa laitteen iälle. Mittarilukema ei heijasta todellista kokonaisajomatkaa; todellinen kokonaiskulumäärä on arviolta noin 100 000 kilometriä.

SISÄILME

Sisätilat on työläästi ja rakkaudella uusittu, ja ne ovat nykyisin erittäin kutsuvassa kunnossa. Jalkatilaan on asennettu kokonaan uudet äänieristeet ja uudet, mittatarkat matot. Koska vanhat istuimet olivat kuluneet ja kuluneet, sekä kuljettajan että,” Kaiuttamisen” -istuinten verhoilut on täysin uusittu. Ne saavat nyt huoltoystävällisen ja tyylikkään mustan keinonahkan hohdon, joka sopii täydellisesti auton klassiseen tunnelmaan.

DOKUMENTIT

Ajoneuvosta ei ole olemassa kirjallisia todisteita aiemmin suoritetuista töistä, eikä myöskään ole kirjallisia todisteita auton historiasta ostohetkellä vuonna 2011. Tämän vuoden maaliskuussa suoritettiin kuitenkin kattavia teknisiä huoltotoimia. Näihin kuuluvat uudet jarrusatulat, uudet jarrulevyt ja uudet jarrupäällysteet jarrujärjestelmässä. Lisäksi kytkinpoljin sekä kytkimen anturi- ja vetopumpun sylinteri on vaihdettu kokonaan. Työntötanko- kumit, generaattorin säädin ja sytytystulpat on myös uusittu, ja vaihteiston nöyritys on onnistuneesti saatu kuntoon vaihteistokiskon laakerin vaihdolla.

NOUTO

Ajoneuvo on uuden omistajan käytettävissä, ja voidaan noutaa onnistuneen kaupan jälkeen suoraan sijainnistaan. Mukana tulee myös alkuperäinen vara-Windscreen (etukilpi). Tämä annetaan mukaan, koska nykyinen lasi sisältää kaksi pikkukiveniskua, jotka ovat onneksi suoraan näkyvyydeltään poissa kosketusalueelta. Vara-lasinsa sekä ajoneuvon kuljetusta varten on suositeltavaa sopia aikataulu etukäteen noudon yhteydessä.

LISÄTIETOJA

Tämä Peugeot 504 Coupé on rehellinen klassikko, jonka käyttövalmiutta ja viehätystä on säilytetty eri aikoina säännöllisellä huollolla. Olette lämpimästi tervetulleita katsomaan ajoneuvoa etukäteen paikan päällä ja kokeilemaan sitä koeajolla, jossa voitte kokea millainen upea ja karaktääriä ajokokemus tämä klassikko tarjoaa.

Tiedot

Merkki
Peugeot
Korimalli
504 Coupe
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Saksa
Mittarilukema
19172 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
103
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
31 elokuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
SaksaVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot