Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 38,000 - € 45,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 136828 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISESTI:

Tässä huutokaupassa on tarjolla harvinainen ja kiehtova yksilö Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial, joka ensirekisteröitiin Italiassa vuonna 1990. Tämä maastoajoneuvo diesel-turbolla on poikkeuksellisen hyväkuntoinen kiitos kokonaisvaltaisen ja huolellisen restauroinnin, joka on koskenut sekä ulkoasua että mekanikkaa, tehden siitä säännöllisesti käytössä olevan ja kaikkiin haasteisiin valmis ajoneuvon. Suureksi keräilyarvoksi nousee Land Roverin Historiallisen Rekisterin virallinen merkintä, joka on suuri arvostussertifikaatti ja todentaa muodollisesti auton alkuperäisyyden, oikean historiallisen kokoonpanon sekä tämän yksilön korkeaa arvoa ajan myötä. Lisäksi ajoneuvon mukana tulee harvinainen pino virallisia homologaatioasiakirjoja, joita Jaguar Land Roverin valmistaja on suoraan myöntänyt, mikä on byrokraattisesti ja teknisesti erittäin vaikeasti hankittavissa oleva yksityiskohta, ja joka edelleen nostaa tarjouksen laatua kansainvälisellä markkinalla.

KEHÄNKERAUKSEN & MAALAUS:

Tämän Defender 110:n kori on käynyt läpi täysimittaisen esteettisen kunnostuksen huipputasolla, ja se esittäytyy tänä päivänä upeana ja syvänä kiiltävän mustan värilautana. Kaikki ulkomaiset alumiinipaneelit ovat täysin suoria, terveitä ja noudattavat tehdasgeometristen linjojen tarkkuutta, ilman muodonmuutoksia, lommoja tai huomattavia naarmuja. Ulkoinen rakenne on korostettu ja suojattu erityisillä hyväksytyillä lisävarusteilla, kuten vahvalla etuvaljulla, vedenaliin astuttaessa käytettävällä snorkkelilla, ajovaloille tarkoitetuilla suojaritilöillä sekä sivuluisteilla. Rakenteellisesti kori ja alusta ovat erinomaisessa kunnossa, täysin ilman rakenteellista ruostetta taivuotamista, kiitos erikoisesti ammattimaisella suojaustekniikalla, jolla pidetään metalli kunnossa ajan ja sään vaikutuksilta. Lasit, kumitiivisteet ja koko lisä-LED-valoihin kuuluvan sarjan ovat ehjiä, kirkkaita ja erinomaisessa säilyttävässä kunnossa.

TEKNISET TIEDOT:

Under the hood is the legendary and sturdy 2,5-litrainen dieselmoottori, tekninen koodi 19J, joka antaa 65 kW virkapäiväarvon, mikä vastaa 88 hevosvoimaa. Koko voimalaitos on suunnitelmallisesti rakennettu uudelleen ja täysin uusiin osiin asuntoa noin kaksikymmentä tuhatta kilometriä sitten, mikä takaa nyt tasaisen toiminnan, välittömän startingin sekä kylmä- että lämminkäynnistyksen ja täysin ilman poikkeavia savuja tai nestevuotoja. Viisivaihteinen käsivalinta kytkeytyy tarkasti ja sopii täydellisesti nelivetojärjestelmään, joka on vakio, sisältäen lyhyiden vaihteiden väliaineen ja tasausapurin sekä tasausakselin lukituksen – molemmat täysin toiminnassa ja ilman mekaanisia löysiä tai taustamelua. Etu- ja takatelat, jousitusosat, jarrujärjestelmä ja ohjaus on kokonaisuudessaan tarkastettu ja ovat erinomaisessa järjestyksessä. Ajoneuvo seisoo metsäpyyhkeillä, joissa on hyvä kulutuspinta ja syvä uras, ja vetokapasiteetti on rekisteröity virallisesti jopa 1700 kilogrammaa trailaa varten.

SISUSTUS:

Tämän Defenderin ohjaamo on kokonaan uudelleen suunniteltu yhdistäen yksinkertaisen, tien päällä toimivan olemuksen ja korkean käsityötason yksilöllisen kosketuksen. Merkittävin elementti on kiistatta takapenkin lattia, joka on täysin räätälöity massiivisesta leppäpuusta, huolellisesti viimeistelty ja vesitiivistetty kestämään kulutusta sekä tuomaan merellisen ja tyylikkään ilmeen kaupalliselle alueelle. Etuistuimet on verhoiltu uudelleen ja ne ovat erinomaisessa kunnossa, repimis- tai pehmustan vika sekä tahroja ei ole, tarjoten maksimaalisen mukavuuden päivittäisessä ajossa. Kaikki oviovi- sisäpaneelit ja verhoilut on korjattu huolellisesti, kun taas alkuperäinen kojelauta on puhdas, siisti ja ilman halkeamia kojelautapinnalla. Veren parantamiseksi on asennettu nykyaikainen käyttöpaneli, joka on sulautettu täydellisesti ja sisältää 12 voltin lisävirtalähteitä, USB-latureita ja digitaalisen voltinmittarin akun latauksen jatkuvaan seurantaan.

DOKUMENTOITUMINEN:

Tämän Land Roverin dokumenttipaketti on poikkeuksellisen runsas, läpinäkyvä ja luo vankan takeen jokaiselle ostajalle, sekä Italiasta että ulkomailta. Paketti sisältää voimassa olevan italian rekisteröintikortin, alkuperäisen rekisterikilven ja arvokkaan Land Roverin Historiallisen Rekisteröintikortin paperisertifikaatin, joka luovutetaan alkuperäisenä omistuksenvaihdon yhteydessä. Tärkeää on Jaguar Land Roverin viralliset hallussapito-/luparahat, jotka laillisesti vahvistavat ja homologoivat kaikki erityisvarusteet, kuten bull-barin, lisä-LED ajovalot ja snorkkelin. Tällä hetkellä ajoneuvo on rekisteröity N1-luokan tavarankuljettajaksi omavaraiseen käyttöön kolmieräisillä etupenkeillä; kuitenkin virallisen teknisen dokumentaation ansiosta ajoneuvo on jo valmis kuuden paikan muunnoksen ja homologoinnin hoitamiseen ilman byrokraattisia ongelmia. Lisäksi mukana ovat laskut ja todistukset moottorin kokonaisrestauroinnista.

OTTO:

Ajoneuvon nouto ja toimitus toteutuvat myynnin loputtua ja ne ovat täysin ostajan vastuulla, joka voi järjestää kuljetuksen toiveidensa mukaan. Myyjä on täysillä halukas ja tarjoaa kattavaa logistista tukea sekä noudon että ajoneuvon lastaamisen puolesta sekä kotimaassa että kansainvälisesti toimivien kuljetusyritysten käyttöön. Mikäli ajoneuvo voittaa keräilijän, joka asuu Italia-alueen ulkopuolella, annetaan kaikki tarvittava tuki ja yhteistyö paikallisten ajoneuvokäytäntöjen virastojen kanssa vientiasiakirjojen radiokäsittelyyn nopeasti. Defender sijaitsee helposti saavutettavalla paikalla raskaille kuljetusvälineille, mikä varmistaa ajoneuvon turvallisen ja ennakoimattoman siirtämisen kuljetusyrityksille.

LISÄTIEDOT:

Tämä Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial edustaa harvinaista yhdistelmää ajan lujuutta, kaupallista monipuolisuutta ja esteettömästi kokoontuvaa viehätystä. Viimeistelyyn osoitettu maniacal-omistajantarkkaRestaurointi ja viralliset historialliset todistukset tekevät siitä ainutlaatuisen kappaleen, joka sopii sekä yrityksen edustusajoneuvoksi että viikonloppuseikkailujen kumppaniksi sekä taloudelliseksi sijoitukseksi, joka arvoaan jatkuvasti parantaa. Mahdollisuus tulevaisuudessa muuntaa se kuuden paikan autoksi tarjoaa käyttötapaa, jota ei löydy muista aikakauden kuorma-autoista. Suositellaan vahvasti ajan varausta ja ajoneuvon henkilökohtaista katsastusta ennen huutokaupan päättymistä, sopimuksen mukaan Catawiki-alustan virallisten yhteyksien kautta, jotta voimme itse nähdä yksityiskohdissa olevat uskomattoman laadun, restaurointien tarkkuuden sekä tämän maastoauton ikonisen esiintymisen tiellä.

YLEISESTI:

Tässä huutokaupassa on tarjolla harvinainen ja kiehtova yksilö Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial, joka ensirekisteröitiin Italiassa vuonna 1990. Tämä maastoajoneuvo diesel-turbolla on poikkeuksellisen hyväkuntoinen kiitos kokonaisvaltaisen ja huolellisen restauroinnin, joka on koskenut sekä ulkoasua että mekanikkaa, tehden siitä säännöllisesti käytössä olevan ja kaikkiin haasteisiin valmis ajoneuvon. Suureksi keräilyarvoksi nousee Land Roverin Historiallisen Rekisterin virallinen merkintä, joka on suuri arvostussertifikaatti ja todentaa muodollisesti auton alkuperäisyyden, oikean historiallisen kokoonpanon sekä tämän yksilön korkeaa arvoa ajan myötä. Lisäksi ajoneuvon mukana tulee harvinainen pino virallisia homologaatioasiakirjoja, joita Jaguar Land Roverin valmistaja on suoraan myöntänyt, mikä on byrokraattisesti ja teknisesti erittäin vaikeasti hankittavissa oleva yksityiskohta, ja joka edelleen nostaa tarjouksen laatua kansainvälisellä markkinalla.

KEHÄNKERAUKSEN & MAALAUS:

Tämän Defender 110:n kori on käynyt läpi täysimittaisen esteettisen kunnostuksen huipputasolla, ja se esittäytyy tänä päivänä upeana ja syvänä kiiltävän mustan värilautana. Kaikki ulkomaiset alumiinipaneelit ovat täysin suoria, terveitä ja noudattavat tehdasgeometristen linjojen tarkkuutta, ilman muodonmuutoksia, lommoja tai huomattavia naarmuja. Ulkoinen rakenne on korostettu ja suojattu erityisillä hyväksytyillä lisävarusteilla, kuten vahvalla etuvaljulla, vedenaliin astuttaessa käytettävällä snorkkelilla, ajovaloille tarkoitetuilla suojaritilöillä sekä sivuluisteilla. Rakenteellisesti kori ja alusta ovat erinomaisessa kunnossa, täysin ilman rakenteellista ruostetta taivuotamista, kiitos erikoisesti ammattimaisella suojaustekniikalla, jolla pidetään metalli kunnossa ajan ja sään vaikutuksilta. Lasit, kumitiivisteet ja koko lisä-LED-valoihin kuuluvan sarjan ovat ehjiä, kirkkaita ja erinomaisessa säilyttävässä kunnossa.

TEKNISET TIEDOT:

Under the hood is the legendary and sturdy 2,5-litrainen dieselmoottori, tekninen koodi 19J, joka antaa 65 kW virkapäiväarvon, mikä vastaa 88 hevosvoimaa. Koko voimalaitos on suunnitelmallisesti rakennettu uudelleen ja täysin uusiin osiin asuntoa noin kaksikymmentä tuhatta kilometriä sitten, mikä takaa nyt tasaisen toiminnan, välittömän startingin sekä kylmä- että lämminkäynnistyksen ja täysin ilman poikkeavia savuja tai nestevuotoja. Viisivaihteinen käsivalinta kytkeytyy tarkasti ja sopii täydellisesti nelivetojärjestelmään, joka on vakio, sisältäen lyhyiden vaihteiden väliaineen ja tasausapurin sekä tasausakselin lukituksen – molemmat täysin toiminnassa ja ilman mekaanisia löysiä tai taustamelua. Etu- ja takatelat, jousitusosat, jarrujärjestelmä ja ohjaus on kokonaisuudessaan tarkastettu ja ovat erinomaisessa järjestyksessä. Ajoneuvo seisoo metsäpyyhkeillä, joissa on hyvä kulutuspinta ja syvä uras, ja vetokapasiteetti on rekisteröity virallisesti jopa 1700 kilogrammaa trailaa varten.

SISUSTUS:

Tämän Defenderin ohjaamo on kokonaan uudelleen suunniteltu yhdistäen yksinkertaisen, tien päällä toimivan olemuksen ja korkean käsityötason yksilöllisen kosketuksen. Merkittävin elementti on kiistatta takapenkin lattia, joka on täysin räätälöity massiivisesta leppäpuusta, huolellisesti viimeistelty ja vesitiivistetty kestämään kulutusta sekä tuomaan merellisen ja tyylikkään ilmeen kaupalliselle alueelle. Etuistuimet on verhoiltu uudelleen ja ne ovat erinomaisessa kunnossa, repimis- tai pehmustan vika sekä tahroja ei ole, tarjoten maksimaalisen mukavuuden päivittäisessä ajossa. Kaikki oviovi- sisäpaneelit ja verhoilut on korjattu huolellisesti, kun taas alkuperäinen kojelauta on puhdas, siisti ja ilman halkeamia kojelautapinnalla. Veren parantamiseksi on asennettu nykyaikainen käyttöpaneli, joka on sulautettu täydellisesti ja sisältää 12 voltin lisävirtalähteitä, USB-latureita ja digitaalisen voltinmittarin akun latauksen jatkuvaan seurantaan.

DOKUMENTOITUMINEN:

Tämän Land Roverin dokumenttipaketti on poikkeuksellisen runsas, läpinäkyvä ja luo vankan takeen jokaiselle ostajalle, sekä Italiasta että ulkomailta. Paketti sisältää voimassa olevan italian rekisteröintikortin, alkuperäisen rekisterikilven ja arvokkaan Land Roverin Historiallisen Rekisteröintikortin paperisertifikaatin, joka luovutetaan alkuperäisenä omistuksenvaihdon yhteydessä. Tärkeää on Jaguar Land Roverin viralliset hallussapito-/luparahat, jotka laillisesti vahvistavat ja homologoivat kaikki erityisvarusteet, kuten bull-barin, lisä-LED ajovalot ja snorkkelin. Tällä hetkellä ajoneuvo on rekisteröity N1-luokan tavarankuljettajaksi omavaraiseen käyttöön kolmieräisillä etupenkeillä; kuitenkin virallisen teknisen dokumentaation ansiosta ajoneuvo on jo valmis kuuden paikan muunnoksen ja homologoinnin hoitamiseen ilman byrokraattisia ongelmia. Lisäksi mukana ovat laskut ja todistukset moottorin kokonaisrestauroinnista.

OTTO:

Ajoneuvon nouto ja toimitus toteutuvat myynnin loputtua ja ne ovat täysin ostajan vastuulla, joka voi järjestää kuljetuksen toiveidensa mukaan. Myyjä on täysillä halukas ja tarjoaa kattavaa logistista tukea sekä noudon että ajoneuvon lastaamisen puolesta sekä kotimaassa että kansainvälisesti toimivien kuljetusyritysten käyttöön. Mikäli ajoneuvo voittaa keräilijän, joka asuu Italia-alueen ulkopuolella, annetaan kaikki tarvittava tuki ja yhteistyö paikallisten ajoneuvokäytäntöjen virastojen kanssa vientiasiakirjojen radiokäsittelyyn nopeasti. Defender sijaitsee helposti saavutettavalla paikalla raskaille kuljetusvälineille, mikä varmistaa ajoneuvon turvallisen ja ennakoimattoman siirtämisen kuljetusyrityksille.

LISÄTIEDOT:

Tämä Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial edustaa harvinaista yhdistelmää ajan lujuutta, kaupallista monipuolisuutta ja esteettömästi kokoontuvaa viehätystä. Viimeistelyyn osoitettu maniacal-omistajantarkkaRestaurointi ja viralliset historialliset todistukset tekevät siitä ainutlaatuisen kappaleen, joka sopii sekä yrityksen edustusajoneuvoksi että viikonloppuseikkailujen kumppaniksi sekä taloudelliseksi sijoitukseksi, joka arvoaan jatkuvasti parantaa. Mahdollisuus tulevaisuudessa muuntaa se kuuden paikan autoksi tarjoaa käyttötapaa, jota ei löydy muista aikakauden kuorma-autoista. Suositellaan vahvasti ajan varausta ja ajoneuvon henkilökohtaista katsastusta ennen huutokaupan päättymistä, sopimuksen mukaan Catawiki-alustan virallisten yhteyksien kautta, jotta voimme itse nähdä yksityiskohdissa olevat uskomattoman laadun, restaurointien tarkkuuden sekä tämän maastoauton ikonisen esiintymisen tiellä.

Tiedot

Merkki
Land Rover
Korimalli
Defender 110 TD Hard Top
Vuosi
1990
Sijaitsee maassa:
Italia (pohjoinen)
Mittarilukema
274457 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Musta
Hevosvoima
88
Kuutiotilavuus
2495
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
19J
Alustan numero
SALLDHAB8FA386365
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
114
Myydyt esineet
93.1%
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot