Nissan - 300ZX - 1990





340 € | ||
|---|---|---|
320 € | ||
300 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136674 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISEN
1990 Nissan 300ZX kuuluu legendaariseen Z32-sukupolveen, malliin joka vakiinnutti Z-sarjan siirtymisen grand touring -tuotantoon korkean suorituskyvyn ja kehittyneen teknologian avulla. Tämä yksilö on erityisen haluttu NA V6 -moottorinsa ansiosta, jonka teho on 230 hv, mikä tekee siitä vankan sijoituksen Japanilaisista klassikoista tai “JDM”-autoista koostuvassa markkinassa. Ajoneuvon ajokilometreiksi ilmoitetaan vain 60 000 mailia (96 000 kilometriä); luku on todennäköisesti todellinen, sillä auto on erinomaisessa kunnossa, yhdellä omistajalla USA:ssa, joka on pitänyt autoa viimeisen 30 vuoden ajan, käyttänyt sitä vähän ja pitänyt sen suurimman osan ajasta staattisessa kokoelmakappaleena. Auto tuotiin USA:n Floridasta vuonna 2020 Puolaan ajokilometrin ollessa 58 500, ja siitä lähtien olen ainoa omistaja. Autossa ei ole yhtään muokkauksia ja se on alkuperäisessä yksilöllisessä kunnossaan, kuten se on ollut jälleenmyyjän luovutuksesta vuonna 1990, mukaan lukien varapyörä ja sen paineputki.
KEHOKOJA JA MAALAUS
Ulkoapäin auto näyttää upealta kuntoilta, maalipinnan säilyttäessä kirkkaan ja syvän kiillon. Tämän mallin arvokas ominaisuus on Targa-katto, joka voidaan poistaa ja kiinnittää helposti ja on erinomaisessa kunnossa, mikä mahdollistaa avoimen ajoelämyksen. On huomioitavaa, että koko kori on alkuperäisessä maalissa, mitään ei ole maalattu uudelleen, mikä osoittaa auton yleisen visuaalisen vetovoiman. Auto on täysin kolaroimaton.
MEKAANINEN
Moottori- ja vaihteisto-osasto on erinomaisessa kunnossa, toimien Nissan-moottoreiden sulavuuden ja voimakkaan tuntuman mukaisesti. Äskettäin on tehty laajamittaista huoltoa, mukaan lukien ajoitus, öljynvaihto, suodattimet ja sytytunnot, varmistamalla ettei autolle ole huomattavia huoltotarpeita. On tärkeä mainita, että alustan kunto on erittäin hyvä. Auto originaalisuuden erittäin positiivinen piirre on, ettei ilmastointijärjestelmää ole muutettu käyttämään R134-gasua; se on edelleen R12, alunperin suunniteltu säilyttämään auton alkuperäinen design.
INSIDE/ SISÄKERTA
Kennon sisätilat ovat erinomaisessa alkuperäisessä kunnossa, mikä käy ilmi tarkasta valokuvausraportista. Jopa alkuperäinen BOSE-radiokanavisto toimii kunnolla.
DOKUMENTAATIO
- Ajoneuvolla on kaikki siirtoon tarvittavat asiakirjat. - Liitteenä on myös kokonaiskonehuoltotyön lasku sekä äskettäin suoritetun ylläpidon kirjanpito. Viimeisten 36 vuoden omistus- ja käyttöhistoria tukee auton alhaista ajokertymää ja antaa lisävarmuutta moottorin kunnosta sekä ilmoitetuista ajokilometreistä.
NOUTO
Yksikkö sijaitsee fyysisesti Varsovassa, Puolassa. Kun ajoneuvo on hyväksytty alustalla, ostajalla on 20 päivän ilmainen varastointiaika tiloissani, mikä helpottaa kuljetuksen järjestelyjä tai logistisia järjestelyjä poiston toteuttamiseksi.
MUUTA TIEDOKSI
Tämä Nissan 300ZX edustaa poikkeuksellista tilaisuutta 90-luvun urheiluautoista innostuneille keräilijöille. Sen Targa-konfiguraatio, NA-moottorin teho ja alhainen ajokilometrimäärä tekevät siitä yhden markkinoiden kiinnostavimmista esimerkeistä. Se on auto, joka yhdistää japanilaisen luotettavuuden ja suunnittelun, joka yhä kääntää päitä, valmiina liittymään mihin tahansa kokoelmaan tai nauttimaan tien päällä.
YLEISEN
1990 Nissan 300ZX kuuluu legendaariseen Z32-sukupolveen, malliin joka vakiinnutti Z-sarjan siirtymisen grand touring -tuotantoon korkean suorituskyvyn ja kehittyneen teknologian avulla. Tämä yksilö on erityisen haluttu NA V6 -moottorinsa ansiosta, jonka teho on 230 hv, mikä tekee siitä vankan sijoituksen Japanilaisista klassikoista tai “JDM”-autoista koostuvassa markkinassa. Ajoneuvon ajokilometreiksi ilmoitetaan vain 60 000 mailia (96 000 kilometriä); luku on todennäköisesti todellinen, sillä auto on erinomaisessa kunnossa, yhdellä omistajalla USA:ssa, joka on pitänyt autoa viimeisen 30 vuoden ajan, käyttänyt sitä vähän ja pitänyt sen suurimman osan ajasta staattisessa kokoelmakappaleena. Auto tuotiin USA:n Floridasta vuonna 2020 Puolaan ajokilometrin ollessa 58 500, ja siitä lähtien olen ainoa omistaja. Autossa ei ole yhtään muokkauksia ja se on alkuperäisessä yksilöllisessä kunnossaan, kuten se on ollut jälleenmyyjän luovutuksesta vuonna 1990, mukaan lukien varapyörä ja sen paineputki.
KEHOKOJA JA MAALAUS
Ulkoapäin auto näyttää upealta kuntoilta, maalipinnan säilyttäessä kirkkaan ja syvän kiillon. Tämän mallin arvokas ominaisuus on Targa-katto, joka voidaan poistaa ja kiinnittää helposti ja on erinomaisessa kunnossa, mikä mahdollistaa avoimen ajoelämyksen. On huomioitavaa, että koko kori on alkuperäisessä maalissa, mitään ei ole maalattu uudelleen, mikä osoittaa auton yleisen visuaalisen vetovoiman. Auto on täysin kolaroimaton.
MEKAANINEN
Moottori- ja vaihteisto-osasto on erinomaisessa kunnossa, toimien Nissan-moottoreiden sulavuuden ja voimakkaan tuntuman mukaisesti. Äskettäin on tehty laajamittaista huoltoa, mukaan lukien ajoitus, öljynvaihto, suodattimet ja sytytunnot, varmistamalla ettei autolle ole huomattavia huoltotarpeita. On tärkeä mainita, että alustan kunto on erittäin hyvä. Auto originaalisuuden erittäin positiivinen piirre on, ettei ilmastointijärjestelmää ole muutettu käyttämään R134-gasua; se on edelleen R12, alunperin suunniteltu säilyttämään auton alkuperäinen design.
INSIDE/ SISÄKERTA
Kennon sisätilat ovat erinomaisessa alkuperäisessä kunnossa, mikä käy ilmi tarkasta valokuvausraportista. Jopa alkuperäinen BOSE-radiokanavisto toimii kunnolla.
DOKUMENTAATIO
- Ajoneuvolla on kaikki siirtoon tarvittavat asiakirjat. - Liitteenä on myös kokonaiskonehuoltotyön lasku sekä äskettäin suoritetun ylläpidon kirjanpito. Viimeisten 36 vuoden omistus- ja käyttöhistoria tukee auton alhaista ajokertymää ja antaa lisävarmuutta moottorin kunnosta sekä ilmoitetuista ajokilometreistä.
NOUTO
Yksikkö sijaitsee fyysisesti Varsovassa, Puolassa. Kun ajoneuvo on hyväksytty alustalla, ostajalla on 20 päivän ilmainen varastointiaika tiloissani, mikä helpottaa kuljetuksen järjestelyjä tai logistisia järjestelyjä poiston toteuttamiseksi.
MUUTA TIEDOKSI
Tämä Nissan 300ZX edustaa poikkeuksellista tilaisuutta 90-luvun urheiluautoista innostuneille keräilijöille. Sen Targa-konfiguraatio, NA-moottorin teho ja alhainen ajokilometrimäärä tekevät siitä yhden markkinoiden kiinnostavimmista esimerkeistä. Se on auto, joka yhdistää japanilaisen luotettavuuden ja suunnittelun, joka yhä kääntää päitä, valmiina liittymään mihin tahansa kokoelmaan tai nauttimaan tien päällä.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

