Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 2,500 - € 2,800
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137232 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Bultaco Sherpa - 350cc malli 199 - 1978
Se on ensimmäinen Bultaco, joka on varustettu kestävällä termoplastisesta materiaalista valmistetulla polttoainesäiliöllä
Sitä käyttivät aikakauden parhaat trial-pilottajat, kuten italialainen Baldini.
Bultaco on hyvin säilynyt
Seuraavat osat ovat uudet:
Lokarit
Numeroiden kilpitaulu
Kahvojen suojat
Vaihteen tiiviste
Käynnistys tiiviste
Tarrat
Polttoainesäiliö on uudelleen maalattu, ja siinä on pieniä maalausvirheitä
Koko pulttisarja on alkuperäinen ja Bultaco-merkittyä
Moottori:
Alkuperäinen eikä remontoitu
Toimii erinomaisesti
Orto-kaasutin parantaakseen polttoaineen syöttöä
Jousitus ei ole remontoitu, mutta toimii tehokkaasti
Ei tarvitse tehdä mitään töitä
Valmis käytettäväksi.
Moottori erittäin tehokas, elastinen ja hyvällä teholla
Pyynnöstä lähetän videon moottorista käynnistettynä
Täydellinen historiallisille palautustapahtumille ja vanhojen trial-kilpailujen muistolle.
Toimitus
Ostajan vastuulla
Italia:
250–350 €
Eurooppa:
Keskinen Eurooppa 550 €
Pohjois- ja Itä-Eurooppa 650 €
Moottoripyörä sijaitsee Ternissä
Bultaco Sherpa - 350cc malli 199 - 1978
Se on ensimmäinen Bultaco, joka on varustettu kestävällä termoplastisesta materiaalista valmistetulla polttoainesäiliöllä
Sitä käyttivät aikakauden parhaat trial-pilottajat, kuten italialainen Baldini.
Bultaco on hyvin säilynyt
Seuraavat osat ovat uudet:
Lokarit
Numeroiden kilpitaulu
Kahvojen suojat
Vaihteen tiiviste
Käynnistys tiiviste
Tarrat
Polttoainesäiliö on uudelleen maalattu, ja siinä on pieniä maalausvirheitä
Koko pulttisarja on alkuperäinen ja Bultaco-merkittyä
Moottori:
Alkuperäinen eikä remontoitu
Toimii erinomaisesti
Orto-kaasutin parantaakseen polttoaineen syöttöä
Jousitus ei ole remontoitu, mutta toimii tehokkaasti
Ei tarvitse tehdä mitään töitä
Valmis käytettäväksi.
Moottori erittäin tehokas, elastinen ja hyvällä teholla
Pyynnöstä lähetän videon moottorista käynnistettynä
Täydellinen historiallisille palautustapahtumille ja vanhojen trial-kilpailujen muistolle.
Toimitus
Ostajan vastuulla
Italia:
250–350 €
Eurooppa:
Keskinen Eurooppa 550 €
Pohjois- ja Itä-Eurooppa 650 €
Moottoripyörä sijaitsee Ternissä
Tiedot
Merkki
Bultaco
Korimalli
Sherpa 350 - M199
Moottorin koko (cc)
350
Ensirekisteröinnin vuosi
1978
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
Ei
Kehyksen numero
Jb 19902875
Maassa
Italia (keski)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
