BMW - M5 - 3.800 Km - 2006
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 110,000 - € 130,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136828 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Alkuperäinen rekisteröinti Saksassa vuonna 2006. Hallinnollisen prosessin vuoksi se oli käyttämättä vuodesta 2025, jolloin nykyisen omistajan osto tapahtui Espanjassa. Siitä lähtien se on rekisteröity ja liikkunut täysin normaalisti.
Kun nykyinen omistaja otti sen käyttöön Espanjassa, ajoneuvon saivat täyden huoltopalvelun BMW:n virallisessa huoltopisteessä. Samoin virallisessa liikkeessä suoritettiin maalipinnoitus käsittely.
Carfax-raportissa voi näkyä maininta, joka liittyy arvion mukaiseen 3 000–4 000 €:n summaan, mutta kyseinen toimenpide koostuu virallisista huolto- ja esteettisistä maalauksista, ei rakenteellisista vaurioista eikä merkittävästä korjauksesta.
Esitämme maailmanlaajuisesti ainutlaatuisen mahdollisuuden kokoontumis- ja sijoitusautoilun keräilijöille: BMW M5 E60 vuodelta 2006, museotarkoitukseen varmistetun oloisena.
Tämä yksikkö säilytetään vain 3 800 todellista kilometriä ja takuuvarmasti tehtaalta lähtien, pysyen kontrolloidussa ympäristössä ja sääsuojassa.
Tämä malli edustaa BMW M:n kultaisen aikakauden huippua, ollen historian ensimmäinen ja ainoa tuotanto-sedan, jossa on vapaasti hengittävä (naturally aspirated) V10-moottori, suoraan Formula 1 -teknologiasta derivaatio.
Kokoelmaesine, jota ei voi kopioida tämän kuntoisena.
Teknillinen ja mekaaninen tiedot
Moottori: 5,0 litran V10 luonnollisesti ahmattu (S85B50A)
Teho: 507 hv / 7 750 rpm, punainen jääpykälä 8 250 rpm.
Vaihteisto: 7-vaihteinen automatisoitu manuaali SMG III, kierrepainikkeilla ohjauspyörässä.
Mittarilukema: 3 800 todellista km.
Vetotapa: Takaveto (RWD) muuttuvalla torsionierottajalla M.
Ulkoväri: Harmaa / Metallinhohtohopea.
Kunto
Kori ja maalaus: Kunto 1 (Erinomainen). Alkuperäinen ulkomaalaus säilyttää tehtaan syvän kiillon, eikä siellä ole mikrokäsittelyitä (swirls), kolhuja eikä pysäköintijälkiä. Kaitaisat, kumit ja ulkoyksiköt ovat erinomaisessa kunnossa.
Sisustus: Sisätila tuoksuu uuden auton tavoin. Nahkaistuimet, kojelauta, verhoilu ja koristeet eivät osoita kulumisen merkkejä. Kaikki elektroniset ja mukavuustoiminnot toimivat täydellisesti.
Mekaaninen ja alaosat: Ajoneuvon alaosat ovat täysin puhtaita, ruostetta tai korroosiota ei esiinny, ja BMW:n Saksassa valmistuslinjan alkuperäiset merkinnät ja tarrat säilyvät. Moottori käynnistyy välittömästi ja kuulostaa sen V10-koneiston ohuelta ja terävällä äänenlaadulla.
Myyjän tarina
Erikoistunut kaikenlaiseen moottoriurheiluun.
Kääntänyt Google TranslateAlkuperäinen rekisteröinti Saksassa vuonna 2006. Hallinnollisen prosessin vuoksi se oli käyttämättä vuodesta 2025, jolloin nykyisen omistajan osto tapahtui Espanjassa. Siitä lähtien se on rekisteröity ja liikkunut täysin normaalisti.
Kun nykyinen omistaja otti sen käyttöön Espanjassa, ajoneuvon saivat täyden huoltopalvelun BMW:n virallisessa huoltopisteessä. Samoin virallisessa liikkeessä suoritettiin maalipinnoitus käsittely.
Carfax-raportissa voi näkyä maininta, joka liittyy arvion mukaiseen 3 000–4 000 €:n summaan, mutta kyseinen toimenpide koostuu virallisista huolto- ja esteettisistä maalauksista, ei rakenteellisista vaurioista eikä merkittävästä korjauksesta.
Esitämme maailmanlaajuisesti ainutlaatuisen mahdollisuuden kokoontumis- ja sijoitusautoilun keräilijöille: BMW M5 E60 vuodelta 2006, museotarkoitukseen varmistetun oloisena.
Tämä yksikkö säilytetään vain 3 800 todellista kilometriä ja takuuvarmasti tehtaalta lähtien, pysyen kontrolloidussa ympäristössä ja sääsuojassa.
Tämä malli edustaa BMW M:n kultaisen aikakauden huippua, ollen historian ensimmäinen ja ainoa tuotanto-sedan, jossa on vapaasti hengittävä (naturally aspirated) V10-moottori, suoraan Formula 1 -teknologiasta derivaatio.
Kokoelmaesine, jota ei voi kopioida tämän kuntoisena.
Teknillinen ja mekaaninen tiedot
Moottori: 5,0 litran V10 luonnollisesti ahmattu (S85B50A)
Teho: 507 hv / 7 750 rpm, punainen jääpykälä 8 250 rpm.
Vaihteisto: 7-vaihteinen automatisoitu manuaali SMG III, kierrepainikkeilla ohjauspyörässä.
Mittarilukema: 3 800 todellista km.
Vetotapa: Takaveto (RWD) muuttuvalla torsionierottajalla M.
Ulkoväri: Harmaa / Metallinhohtohopea.
Kunto
Kori ja maalaus: Kunto 1 (Erinomainen). Alkuperäinen ulkomaalaus säilyttää tehtaan syvän kiillon, eikä siellä ole mikrokäsittelyitä (swirls), kolhuja eikä pysäköintijälkiä. Kaitaisat, kumit ja ulkoyksiköt ovat erinomaisessa kunnossa.
Sisustus: Sisätila tuoksuu uuden auton tavoin. Nahkaistuimet, kojelauta, verhoilu ja koristeet eivät osoita kulumisen merkkejä. Kaikki elektroniset ja mukavuustoiminnot toimivat täydellisesti.
Mekaaninen ja alaosat: Ajoneuvon alaosat ovat täysin puhtaita, ruostetta tai korroosiota ei esiinny, ja BMW:n Saksassa valmistuslinjan alkuperäiset merkinnät ja tarrat säilyvät. Moottori käynnistyy välittömästi ja kuulostaa sen V10-koneiston ohuelta ja terävällä äänenlaadulla.
Myyjän tarina
Erikoistunut kaikenlaiseen moottoriurheiluun.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
BMW
Korimalli
M5 - 3.800 Km
Vuosi
2006
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
3800 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
507
Kuutiotilavuus
5.0
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
