Renault - 4L - 1985





3,500 € | ||
|---|---|---|
3,300 € | ||
2,900 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136973 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Renault 4L 1.1 vuodelta 1985, sijaitsee Espanjassa, ajomittari noin 130 000 km, manuaalivaihteisto, bensiini, 1100 cc, 24 hv, vastaavat numerot ja värit, espanjalaiset rekisteröintiasiakirjat, voimassa oleva MOT, CoC ei ole saatavilla, kuvailtu yleisesti ottaen hyväkuntoiseksi sisätilan ollen erittäin hyvä ja mekaniikan hyvä.
Myyjän antama kuvaus
YLEISET:
Esittelemme tämän suloisen Renault 4L-version 1.1 vuodelta 1985, arviolta noin 130 000 kilometrin mittarissa, mikä sopii täydellisesti sananmukaisiin tarinoihin sen kuuluneen 93-vuotiaan leskisenseurantamelle. Se on ollut koko historiansa saman perheen omistuksessa, hoivattu huolellisesti suurella rakkaudella ja hyvällä käytöllä, ja se on aina nukkunut tallissa. Sinulla on tilaisuus hankkia yksi markkinoiden parhaista 4L-yksiköistä.
Mallin tiedot:
Renault 4 (yleisesti tunnettu nimellä 4L) on yksi autohistorian ikonisimmista ja vallankumouksellisimmista ajoneuvoista, valmistettu vuosina 1961–1992. Tämä vuonna 1985 valmistettu yksikkö on varustettu 1 108 cc:n (1.1 L) Cléon-Fonte -moottorilla, yksi luotettavimmista ja halutuimmista kehitysvaihtoehdoista mallin sarjassa, joka toi merkittäviä parannuksia jäähdytykseen sekä ajomukavuuteen maantiellä verrattuna pienikokoisten, varhaisvaiheen moottoreiden ajettavuuteen, vakiinnuttaen sen kestävän ja monipuolisen hyötyajoneuvon aseman.
KAROSSERIA JA MAALAUS:
Karoseria osoittaa yleisesti erinomaisen kunnon. Siinä on joitakin vähäisiä yksityiskohtia, mutta sitä ei ole maalattu säilyttääkseen tehtaan alkuperäisen maalin. Kromit kiiltävät, vaikka takapuskurissa on muutama pieni epämuotoisuus.
MECÁNICA:
Mekaanisesti moottori on täysin toiminnassa. Auto käynnistyy kylmänä ongelmitta, siinä ei ole vuotoja tai muita haittoja, se osoittaa tehoaan maantiellä ja tarjoaa erittäin pehmeän ja miellyttävän ajokokemuksen.
INTERIOR:
Sisätilat ovat erinomaisessa, terveessä ja puhtaassa kunnossa, antaen vaikutelman siitä, että aika ei ole kuluttanut niitä. Ei ole kulumaa, mikä osoittaa selvästi omistajan hoitaneen sitä huomattavasti.
DOKUMENTOINTI:
Ajoneuvolla on täydellinen perhesuuntainen historia rekisteröinnistä vuodesta 1985 lähtien. Meillä on oma hallintopalvelu nopeuttamassa kaikki asiakirja- ja siirtoprosessit nopeasti ja tehokkaasti riippumatta ostajan kohdemaasta, hoidamme kaiken oikeudellisen prosessin täysin.
NOUTO: Olot, Espanja
MUITA TIETOJA:
Näiden hallinnollisten asioiden lisäksi tarjoamme räätälöityjä kuljetuslaskelmia, joilla voimme toimittaa ajoneuvon haluamaasi maahan.
Myyjän tarina
YLEISET:
Esittelemme tämän suloisen Renault 4L-version 1.1 vuodelta 1985, arviolta noin 130 000 kilometrin mittarissa, mikä sopii täydellisesti sananmukaisiin tarinoihin sen kuuluneen 93-vuotiaan leskisenseurantamelle. Se on ollut koko historiansa saman perheen omistuksessa, hoivattu huolellisesti suurella rakkaudella ja hyvällä käytöllä, ja se on aina nukkunut tallissa. Sinulla on tilaisuus hankkia yksi markkinoiden parhaista 4L-yksiköistä.
Mallin tiedot:
Renault 4 (yleisesti tunnettu nimellä 4L) on yksi autohistorian ikonisimmista ja vallankumouksellisimmista ajoneuvoista, valmistettu vuosina 1961–1992. Tämä vuonna 1985 valmistettu yksikkö on varustettu 1 108 cc:n (1.1 L) Cléon-Fonte -moottorilla, yksi luotettavimmista ja halutuimmista kehitysvaihtoehdoista mallin sarjassa, joka toi merkittäviä parannuksia jäähdytykseen sekä ajomukavuuteen maantiellä verrattuna pienikokoisten, varhaisvaiheen moottoreiden ajettavuuteen, vakiinnuttaen sen kestävän ja monipuolisen hyötyajoneuvon aseman.
KAROSSERIA JA MAALAUS:
Karoseria osoittaa yleisesti erinomaisen kunnon. Siinä on joitakin vähäisiä yksityiskohtia, mutta sitä ei ole maalattu säilyttääkseen tehtaan alkuperäisen maalin. Kromit kiiltävät, vaikka takapuskurissa on muutama pieni epämuotoisuus.
MECÁNICA:
Mekaanisesti moottori on täysin toiminnassa. Auto käynnistyy kylmänä ongelmitta, siinä ei ole vuotoja tai muita haittoja, se osoittaa tehoaan maantiellä ja tarjoaa erittäin pehmeän ja miellyttävän ajokokemuksen.
INTERIOR:
Sisätilat ovat erinomaisessa, terveessä ja puhtaassa kunnossa, antaen vaikutelman siitä, että aika ei ole kuluttanut niitä. Ei ole kulumaa, mikä osoittaa selvästi omistajan hoitaneen sitä huomattavasti.
DOKUMENTOINTI:
Ajoneuvolla on täydellinen perhesuuntainen historia rekisteröinnistä vuodesta 1985 lähtien. Meillä on oma hallintopalvelu nopeuttamassa kaikki asiakirja- ja siirtoprosessit nopeasti ja tehokkaasti riippumatta ostajan kohdemaasta, hoidamme kaiken oikeudellisen prosessin täysin.
NOUTO: Olot, Espanja
MUITA TIETOJA:
Näiden hallinnollisten asioiden lisäksi tarjoamme räätälöityjä kuljetuslaskelmia, joilla voimme toimittaa ajoneuvon haluamaasi maahan.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

