Porsche - 914 2.0 - 1973
10
päivät
13
tuntia
47
minuuttia
55
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 12,000 - € 15,000
 | 4,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137154 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Porsche 914/4 – 1973 | Ammattimainen restaurointi Torinossa | Voletto & Carrozzeria Cart | Porsche Italia -sertifioitu
Yksi Porsche 914/4 vuodelta 1973, 1970-luvun Porsche-tuotannon ikon, esitetään alkuperäisessä konfiguraatiossa ja on ammattilaisten suorittama restaurointi Torinossa alan asiantuntijoiden toimesta.
Auto erottuu laadukkaan restaurointiketjun ansiosta:
* Moottori Porsche-mestarille Franco Voletto (Torino)
* Korin maalauksen suoritti Carrozzeria Cart Torinossa
Koko toimenpide noudattaa Porschen alkuperäisiä spesifikaatioita, kuten virallisesta todistuksesta käy ilmi.
⸻
Kori ja maalaus
Ajoneuvo on kokonaisuudessaan uudelleenmaalattu alkuperäiseen Porsche- väristöön ”taivaan sininen” (koodi 5810), kuten Porsche Italia -sertifikaatiossa todistetaan.
Maalaus, jonka suoritti Carrozzeria Cart Torino, on esittäytynyt erinomaisessa esteettisessä kunnossa.
Ulkonäön viimeistelyt, tiivisteet ja yksityiskohdat ovat yleisesti hyvän kuntoisia, sopusoinnussa edistyneen restauroinnin kanssa.
Ei ole raportoitu rakenteellisia onnettomuuksia; mahdolliset korjaukset kuuluvat normaaliin restaurointiprosessiin.
⸻
Tekniset olosuhteet
Auto ei tällä hetkellä ole ajokunnossa, sillä moottori on valmis lopullistamista varten.
* Alkuperäinen 4-sylinterinen bokserimoottori – 1971 cc – 74 kW
* Manuaalivaihteisto
* Moottorityöt Porsche-mestari Franco Voletto valvonnassa
* 3 500 € ennakko moottorista jo maksettu
Jarrut, jousitus ja mekaaniset komponentit kuuluvat projektiin ja vaativat tarkastusta ja viimeistelyä.
Tämä tilanne antaa tulevan omistajan viimeistellä restauroinnin omien standardiensa mukaisesti.
⸻
Sisätilojen kunto
Sisätilat on rekonstruoitu noudattaen alkuperäistä Porsche-konfiguraatiota:
* Mustan keinonahkalight- verhoilu (koodi 11)
* Istuimet ja paneelit erinomaisessa kunnossa
Lukitusnäyttö ja komponentit ovat restauroinnin kanssa johdonmukaisia.
Sähköjärjestelmän osat tulee tarkistaa kokonaisprojektin viimeistelyn yhteydessä.
⸻
Dokumentaatio
* Italialaiset rekisterikilvet
* Italialainen rekisterikirja
* Porsche Italia -virallinen todistus mallista, vuosiluvusta ja alkuperäisestä konfiguraatiosta
* Auto tällä hetkellä poistettu käyttöliikennekieltoon
⸻
Lopulliset huomio(t)
Tämä Porsche 914 edustaa mielenkiintoista mahdollisuutta keräilijöille ja harrastajille:
projekti, johon on jo investoitu merkittävästi ja jota seuraa Porsche-maailman tunnustetut ammattilaiset, alkuperäinen konfiguraatio varmistettuna.
Ideaalinen niille, jotka haluavat täydentää historiallisen auton säilyttäen aitouden ja restauroinnin laadun.
Porsche 914/4 – 1973 | Ammattimainen restaurointi Torinossa | Voletto & Carrozzeria Cart | Porsche Italia -sertifioitu
Yksi Porsche 914/4 vuodelta 1973, 1970-luvun Porsche-tuotannon ikon, esitetään alkuperäisessä konfiguraatiossa ja on ammattilaisten suorittama restaurointi Torinossa alan asiantuntijoiden toimesta.
Auto erottuu laadukkaan restaurointiketjun ansiosta:
* Moottori Porsche-mestarille Franco Voletto (Torino)
* Korin maalauksen suoritti Carrozzeria Cart Torinossa
Koko toimenpide noudattaa Porschen alkuperäisiä spesifikaatioita, kuten virallisesta todistuksesta käy ilmi.
⸻
Kori ja maalaus
Ajoneuvo on kokonaisuudessaan uudelleenmaalattu alkuperäiseen Porsche- väristöön ”taivaan sininen” (koodi 5810), kuten Porsche Italia -sertifikaatiossa todistetaan.
Maalaus, jonka suoritti Carrozzeria Cart Torino, on esittäytynyt erinomaisessa esteettisessä kunnossa.
Ulkonäön viimeistelyt, tiivisteet ja yksityiskohdat ovat yleisesti hyvän kuntoisia, sopusoinnussa edistyneen restauroinnin kanssa.
Ei ole raportoitu rakenteellisia onnettomuuksia; mahdolliset korjaukset kuuluvat normaaliin restaurointiprosessiin.
⸻
Tekniset olosuhteet
Auto ei tällä hetkellä ole ajokunnossa, sillä moottori on valmis lopullistamista varten.
* Alkuperäinen 4-sylinterinen bokserimoottori – 1971 cc – 74 kW
* Manuaalivaihteisto
* Moottorityöt Porsche-mestari Franco Voletto valvonnassa
* 3 500 € ennakko moottorista jo maksettu
Jarrut, jousitus ja mekaaniset komponentit kuuluvat projektiin ja vaativat tarkastusta ja viimeistelyä.
Tämä tilanne antaa tulevan omistajan viimeistellä restauroinnin omien standardiensa mukaisesti.
⸻
Sisätilojen kunto
Sisätilat on rekonstruoitu noudattaen alkuperäistä Porsche-konfiguraatiota:
* Mustan keinonahkalight- verhoilu (koodi 11)
* Istuimet ja paneelit erinomaisessa kunnossa
Lukitusnäyttö ja komponentit ovat restauroinnin kanssa johdonmukaisia.
Sähköjärjestelmän osat tulee tarkistaa kokonaisprojektin viimeistelyn yhteydessä.
⸻
Dokumentaatio
* Italialaiset rekisterikilvet
* Italialainen rekisterikirja
* Porsche Italia -virallinen todistus mallista, vuosiluvusta ja alkuperäisestä konfiguraatiosta
* Auto tällä hetkellä poistettu käyttöliikennekieltoon
⸻
Lopulliset huomio(t)
Tämä Porsche 914 edustaa mielenkiintoista mahdollisuutta keräilijöille ja harrastajille:
projekti, johon on jo investoitu merkittävästi ja jota seuraa Porsche-maailman tunnustetut ammattilaiset, alkuperäinen konfiguraatio varmistettuna.
Ideaalinen niille, jotka haluavat täydentää historiallisen auton säilyttäen aitouden ja restauroinnin laadun.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
914 2.0
Vuosi
1973
Sijaitsee maassa:
Italia (pohjoinen)
Mittarilukema
41453 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Azure
Hevosvoima
100
Kuutiotilavuus
2000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
4732903013
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
