BMW - 325iX Touring - 1988
11
päivät
03
tuntia
52
minuuttia
59
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 28,000 - € 31,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138862 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1988 BMW 325iX Touring, toimitettu Sveitsiin, manuaali bensiini, sininen, 2,5 l, 170 hv, 204 000 km, vastaavat numeros ja väri, täysi huoltohistorio, sveitsiläiset rekisteröintiasiakirjat ja voimassa oleva tekninen tarkastus, CoC saatavilla pyydettäessä, sijaitsee Sveitsissä, erittäin hyvässä kunnossa ammattilaisella restauroinnilla ja korkeatasoisella täysmaalauksella, moottori rakennettu ja mekaaniset osat päivitettyjä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ
Tämä Sveitsissä toimitettu 1988 BMW E30 325iX Touring on harvinainen malli, jossa on pysyvä neliveto ja 5-vaihteinen manuaaliperä, ja vain noin 5 200 kappaletta on valmistettu. Autoa käyttää ajonmittarin lukema 204 000 km, ja se on tällä hetkellä rekisteröity Sveitsissä. Muutama kuukausi sitten ajoneuvo läpäisi virallisen Sveitsin teknisen katsastuksen (MFK).
KORI- JA MAALAUSTYÖT
Kori on saanut ammatillisen restauroinnin ja korkeatasoisen täyden uudelleenmaalauksen. Korin palautuksessa ilmenneet syöpymät on ammattitaitoisesti korjattu, ja koko alusrakenne on ammattilaisittain käsitelty ja suojattu.
TEKNINEN
Autoon on ammattimaisesti uudelleenrakennettu moottori, jonka sylinterikannen täydellinen koko remontti on tehty ja venttiilit on uusittu. Koko jäähdytysjärjestelmä on huollettu, tarvittaessa uusilla letkuilla ja osilla. Lisäksi sytytinjärjestelmä, laturi, sytytystulpat, useita antureita, jarrut, iskunvaimentimet, ohjausosat, etu- ja takajousitus, renkaat, kaikki nesteet sekä moottoriöljy (10W-60) on uusittu. Auto käynnistyy välittömästi ja on teknisesti valmiina käyttöön.
KAASTIETI- / SISÄPUOLI
Kohde säilyy kauniin alkuperäisenä sisätilanaan, jossa on BMW Recaro -urheilusat, verhoiltu alkuperäisellä BMW-lCoverilla ja vastaavilla nahkaverhoilluilla ovipaneeleilla. Alkuperäinen ilmastointijärjestelmä on tallella ja kompressori toimii oikein, mutta järjestelmän jäähdytinseos tarvitsee kylmäainetta add-onin (refrigerant recharge) saadakseen kylmää ilmaa. Sähkösivulasipeilit eivät tällä hetkellä toimi ja tarvitsevat lisäselvitystä.
ASIAKIRJAT
Ajoneuvolla on täydellinen huoltohistoria, kaikki alkuperäiset luovutustodistukset ja käyttöohjeet sekä viimeisimmän Sveitsin teknisen katsastuksen (MFK) todistus.
NOUTO
Auto on rekisteröity Valaisin (VS) maakunnassa, jossa Sveitsin vientilupa-kylttejä ei voi myöntää suoraan ulkomaisen ostajan nimeen. Ostoilmoittajan on hakeuduttava ajoneuvon noutamiseen peräkärryllä tai järjestettävä väliaikaiset vientikilvet kotimaastaan ennen noutoa.
MUU TIETO
Tämä tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden hankkia yhä harvinaisemman ja halutumman klassikk BMW:n. Kunnostetun, todistetun sveitsiläisen alkuperän ja päivitetyn mekanisen komponentin ansiosta auto on valmis ajamaan kotiin tai lisättäväksi vakavaan kokoelmaan."}`
YLEISÖ
Tämä Sveitsissä toimitettu 1988 BMW E30 325iX Touring on harvinainen malli, jossa on pysyvä neliveto ja 5-vaihteinen manuaaliperä, ja vain noin 5 200 kappaletta on valmistettu. Autoa käyttää ajonmittarin lukema 204 000 km, ja se on tällä hetkellä rekisteröity Sveitsissä. Muutama kuukausi sitten ajoneuvo läpäisi virallisen Sveitsin teknisen katsastuksen (MFK).
KORI- JA MAALAUSTYÖT
Kori on saanut ammatillisen restauroinnin ja korkeatasoisen täyden uudelleenmaalauksen. Korin palautuksessa ilmenneet syöpymät on ammattitaitoisesti korjattu, ja koko alusrakenne on ammattilaisittain käsitelty ja suojattu.
TEKNINEN
Autoon on ammattimaisesti uudelleenrakennettu moottori, jonka sylinterikannen täydellinen koko remontti on tehty ja venttiilit on uusittu. Koko jäähdytysjärjestelmä on huollettu, tarvittaessa uusilla letkuilla ja osilla. Lisäksi sytytinjärjestelmä, laturi, sytytystulpat, useita antureita, jarrut, iskunvaimentimet, ohjausosat, etu- ja takajousitus, renkaat, kaikki nesteet sekä moottoriöljy (10W-60) on uusittu. Auto käynnistyy välittömästi ja on teknisesti valmiina käyttöön.
KAASTIETI- / SISÄPUOLI
Kohde säilyy kauniin alkuperäisenä sisätilanaan, jossa on BMW Recaro -urheilusat, verhoiltu alkuperäisellä BMW-lCoverilla ja vastaavilla nahkaverhoilluilla ovipaneeleilla. Alkuperäinen ilmastointijärjestelmä on tallella ja kompressori toimii oikein, mutta järjestelmän jäähdytinseos tarvitsee kylmäainetta add-onin (refrigerant recharge) saadakseen kylmää ilmaa. Sähkösivulasipeilit eivät tällä hetkellä toimi ja tarvitsevat lisäselvitystä.
ASIAKIRJAT
Ajoneuvolla on täydellinen huoltohistoria, kaikki alkuperäiset luovutustodistukset ja käyttöohjeet sekä viimeisimmän Sveitsin teknisen katsastuksen (MFK) todistus.
NOUTO
Auto on rekisteröity Valaisin (VS) maakunnassa, jossa Sveitsin vientilupa-kylttejä ei voi myöntää suoraan ulkomaisen ostajan nimeen. Ostoilmoittajan on hakeuduttava ajoneuvon noutamiseen peräkärryllä tai järjestettävä väliaikaiset vientikilvet kotimaastaan ennen noutoa.
MUU TIETO
Tämä tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden hankkia yhä harvinaisemman ja halutumman klassikk BMW:n. Kunnostetun, todistetun sveitsiläisen alkuperän ja päivitetyn mekanisen komponentin ansiosta auto on valmis ajamaan kotiin tai lisättäväksi vakavaan kokoelmaan."}`
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
325iX Touring
Vuosi
1988
Sijaitsee maassa:
Sveitsi
Mittarilukema
204000 km
Rekisteripaperit
sveitsiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
170
Kuutiotilavuus
2500
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
