Jeep - Wrangler YJ - 1994





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137232 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISIÄ TIETOJA:
Myynnissä on poikkeuksellinen 1994 Jeep Wrangler YJ, asianmukaisesti rekisteröity ja vuosien saatossa toteutetttu todelliseksi, kompromissittomaksi yksilöksi. Tämä yksilö on käynyt ammattilaisvalmistelun, jonka arvo yli 30 000 € pelkästään lisävarusteille ja korkealaatuisille komponenteille, amerikkalaisten parhaiden valmistajien toimittamina.
Suunniteltu haastamaan vaativimmat maasto-reitit, se on toisaalta luotettava ja käytettävissä tielläkin. Ei ole kyse pelkästä Wranglerista, vaan todellisesta "one-off"-kappaleesta, joka on tarkoitettu keräilijöille, harrastajille ja kenelle tahansa, joka haluaa erottua todellisen korilläitejoveljen off-road-ajoa.
AUTOMAATTIKUORISTO & VERNISAATIO:
Koristelu esiintyy yleisesti hyvissä yleiskunnossa, korostuen tulkitun tematiikan kautta. On joitakin pieniä ajan merkkjea ja normaalin käytön jälkiä, jotka eivät millään tavoin heikennä ajoneuvon viehätystä tai luotettavuutta, mutta joita voidaan haluttaessa viimeistellä virheettömään ulkoasuun.
Maastoauto on varustettu teräksisillä putkirunko-koreilla, valmistettu MetalCloak Kalifornian Rancho Cordovassa, Heavy Duty -korvaista sivu- suojaus ja Mojo Poison Spyder -laskimoihin. Takapuskuri on Rugged Ridge Xtreme Heavy Duty, jossa on varapyöräkori.
Ajo toimitetaan useilla mukana tulevilla kokoonpanoilla, mukaan lukien Bikini Top -kannella putkirunko-ovia Rugged Ridge, Soft Top Bestop, alkuperäinen Hard Top ja sen ovet, toinen varal Hard Top sekä erilaisia varaosia.
MEKAANIIKKA & TEKNISET TIEDOT:
Tämän otuksen ytimessä on legendaaarinen Chevrolet 350 V8 5.7-litrainen moottori, täysin uudelleen rakennettu kesäkuussa 2022, jonka ajettu matka on siitä vain 34 000 km. Siinä on Holley Atomic EFI -tulojärjestelmä, joka takaa välittömät startit, korkeat suorituskyvyt ja polttoaineenkulutuksen optimoinnin.
Jäähdytys hoidetaan suuremmalla alumiinilla ja suurikapasiteettisella jäähdyttimellä, jossa Flex-a-Lite 4000 CFM -nesteventtiili. Flowmaster-äänieristys mahdollistaa kauko-ohjauksella äänen säätämisen hiljaisen tilan ja täyden V8-lärin välillä.
Vetämisen siirto on yhdistetty raskaan kuorman GM Muncie SM465 manuaalivaihteistoon, jossa on erittäin matala ensimmäinen vaihde tekniselle maastoajolle, kun taas Jeep NP231J -tasaus voidaan päivittää 1,25-tuumaisella GM/Chevy NP231C HD -vahvistetulla ketjuilla.
Takana on Ford 8.8 LSD-autoblock, levyjarrut ja Yukon Gear -akselit, kun taas edessä on G2-autoblock ilman akseleita Jeep Cherokee ZJ:stä peräisin olevilla liikkuvilla nivelillä.
Takapää on Italgiunti-kaksinivel ja Rubicon Express Slip Yoke Eliminator, kun etupää on vahvistettu itse valmistettu osilla ja äskettäin uusittu kriittisesti 2026.
Tukikoneisto, takasilla on Old Man Emu Dakar -jouset 2,5 tuuman korotuksella ja Rough Country N3 -jarrupolkimilla maksimaalisen mukavuuden ja liikkeen tehokkuuden saavuttamiseksi. Ohjaus ja jarrujärjestelmä saivat merkittäviä päivityksiä vuosien 2024–2025 aikana, mukaan lukien PSC Steering Heavy Duty -ohjauslaatikko, uusi ohjainakseli, täydellinen Synergy Manufacturing -nivelrungon asennussarja, kaikki päänivelen vaihtotoimet mukaan lukien.
Manuaalifanteissa on kaikki päänivelet, etujarrulevyt Brembo-tinauksilla ja uudet kiinnikkeet, uusi apulaitos, ohjauslaite FOX sekä kaksi turvasysteemiä jarrupoljinkeinu sekä ilmapohjainen että sähköinen varoitusjärjestelmä.
Renkaat, jotka asennettiin vuonna 2025, ovat 35x12.50 R15 BF Goodrich Mud Terrain KM3 -renkaat Cragar Soft 15-tuumaisilla vanteilla, sekä vararenkaana samaa kokoa BF Goodrich KO2 -renkaalla.
POLTTOAINETANKO S: 2019 suurempi kapasiteetti 76 litran tilavuudella
SISÄPUOLET:
Käsityöstä huolellisesti viimeistelty sisätilat sporttisella Carbon Look -ohjaamolla ja Auto Meter -mittaristolla. Etuistuimet ovat Caterpillar-teemaisia täysin uusia, kun taas takaa tilaa voi käyttää joko tavallisena yhdellä istuimella tai Raptor 4x4 -merkkisen tavaratilan varustuksena.
Viihde- ja viestintäjärjestelmä koostuu modernista radiosta, jossa Wi-Fi, Bluetooth hands-free ja integroitu CB-radio.
DOKUMENTOINTI:
Jeep Wrangler YJ on säännöllisesti rekisteröity ja merkitty Italiassa. Kaikki rekisteröintiin liittyvät paperit ovat kunnossa ja virallinen tarkastus on voimassa aina marraskuuhun 2026 saakka.
NOUTO:
Tälle ajoneuvolle ei tarjota suoraa kuljetusta myyjän toimesta. Ajoneuvon nouto on tehtävä paikan päällä ostajan toimesta tai sovittaessa ja etukäteen myyjän kanssa kuljetusliike, ennen kaupan päättämistä.
MUUTA TIETOA:
Tämä Wrangler sisältää runsaasti ainutlaatuisia lisävarusteita valmiina käyttöön: voimakas Rhino Winch -2400 kg -vetokone, 200A Heavy Duty -laturi, sisäänrakennettu ilmapumppujärjestelmä sekä renkaiden, jarrujärjestelmän ilmapuhdistuksen sekä LED-ajovalot eteen.
Tämänkaltaisen projektin toteuttaminen nykyään samanlaisten komponenttien laajuudella maksaisi huomattavasti enemmän kuin myyntihinta. Jos etsit samanlaista Jeeppiä, tämä ei ole sinulle; mutta jos haluat yhden YJ V8:n, ainutlaatuisen Italiassa, valmis kohtaamaan minkä tahansa maaston ja keräämään huomiota missä tahansa, tämä on mahdoton tilaisuus.
YLEISIÄ TIETOJA:
Myynnissä on poikkeuksellinen 1994 Jeep Wrangler YJ, asianmukaisesti rekisteröity ja vuosien saatossa toteutetttu todelliseksi, kompromissittomaksi yksilöksi. Tämä yksilö on käynyt ammattilaisvalmistelun, jonka arvo yli 30 000 € pelkästään lisävarusteille ja korkealaatuisille komponenteille, amerikkalaisten parhaiden valmistajien toimittamina.
Suunniteltu haastamaan vaativimmat maasto-reitit, se on toisaalta luotettava ja käytettävissä tielläkin. Ei ole kyse pelkästä Wranglerista, vaan todellisesta "one-off"-kappaleesta, joka on tarkoitettu keräilijöille, harrastajille ja kenelle tahansa, joka haluaa erottua todellisen korilläitejoveljen off-road-ajoa.
AUTOMAATTIKUORISTO & VERNISAATIO:
Koristelu esiintyy yleisesti hyvissä yleiskunnossa, korostuen tulkitun tematiikan kautta. On joitakin pieniä ajan merkkjea ja normaalin käytön jälkiä, jotka eivät millään tavoin heikennä ajoneuvon viehätystä tai luotettavuutta, mutta joita voidaan haluttaessa viimeistellä virheettömään ulkoasuun.
Maastoauto on varustettu teräksisillä putkirunko-koreilla, valmistettu MetalCloak Kalifornian Rancho Cordovassa, Heavy Duty -korvaista sivu- suojaus ja Mojo Poison Spyder -laskimoihin. Takapuskuri on Rugged Ridge Xtreme Heavy Duty, jossa on varapyöräkori.
Ajo toimitetaan useilla mukana tulevilla kokoonpanoilla, mukaan lukien Bikini Top -kannella putkirunko-ovia Rugged Ridge, Soft Top Bestop, alkuperäinen Hard Top ja sen ovet, toinen varal Hard Top sekä erilaisia varaosia.
MEKAANIIKKA & TEKNISET TIEDOT:
Tämän otuksen ytimessä on legendaaarinen Chevrolet 350 V8 5.7-litrainen moottori, täysin uudelleen rakennettu kesäkuussa 2022, jonka ajettu matka on siitä vain 34 000 km. Siinä on Holley Atomic EFI -tulojärjestelmä, joka takaa välittömät startit, korkeat suorituskyvyt ja polttoaineenkulutuksen optimoinnin.
Jäähdytys hoidetaan suuremmalla alumiinilla ja suurikapasiteettisella jäähdyttimellä, jossa Flex-a-Lite 4000 CFM -nesteventtiili. Flowmaster-äänieristys mahdollistaa kauko-ohjauksella äänen säätämisen hiljaisen tilan ja täyden V8-lärin välillä.
Vetämisen siirto on yhdistetty raskaan kuorman GM Muncie SM465 manuaalivaihteistoon, jossa on erittäin matala ensimmäinen vaihde tekniselle maastoajolle, kun taas Jeep NP231J -tasaus voidaan päivittää 1,25-tuumaisella GM/Chevy NP231C HD -vahvistetulla ketjuilla.
Takana on Ford 8.8 LSD-autoblock, levyjarrut ja Yukon Gear -akselit, kun taas edessä on G2-autoblock ilman akseleita Jeep Cherokee ZJ:stä peräisin olevilla liikkuvilla nivelillä.
Takapää on Italgiunti-kaksinivel ja Rubicon Express Slip Yoke Eliminator, kun etupää on vahvistettu itse valmistettu osilla ja äskettäin uusittu kriittisesti 2026.
Tukikoneisto, takasilla on Old Man Emu Dakar -jouset 2,5 tuuman korotuksella ja Rough Country N3 -jarrupolkimilla maksimaalisen mukavuuden ja liikkeen tehokkuuden saavuttamiseksi. Ohjaus ja jarrujärjestelmä saivat merkittäviä päivityksiä vuosien 2024–2025 aikana, mukaan lukien PSC Steering Heavy Duty -ohjauslaatikko, uusi ohjainakseli, täydellinen Synergy Manufacturing -nivelrungon asennussarja, kaikki päänivelen vaihtotoimet mukaan lukien.
Manuaalifanteissa on kaikki päänivelet, etujarrulevyt Brembo-tinauksilla ja uudet kiinnikkeet, uusi apulaitos, ohjauslaite FOX sekä kaksi turvasysteemiä jarrupoljinkeinu sekä ilmapohjainen että sähköinen varoitusjärjestelmä.
Renkaat, jotka asennettiin vuonna 2025, ovat 35x12.50 R15 BF Goodrich Mud Terrain KM3 -renkaat Cragar Soft 15-tuumaisilla vanteilla, sekä vararenkaana samaa kokoa BF Goodrich KO2 -renkaalla.
POLTTOAINETANKO S: 2019 suurempi kapasiteetti 76 litran tilavuudella
SISÄPUOLET:
Käsityöstä huolellisesti viimeistelty sisätilat sporttisella Carbon Look -ohjaamolla ja Auto Meter -mittaristolla. Etuistuimet ovat Caterpillar-teemaisia täysin uusia, kun taas takaa tilaa voi käyttää joko tavallisena yhdellä istuimella tai Raptor 4x4 -merkkisen tavaratilan varustuksena.
Viihde- ja viestintäjärjestelmä koostuu modernista radiosta, jossa Wi-Fi, Bluetooth hands-free ja integroitu CB-radio.
DOKUMENTOINTI:
Jeep Wrangler YJ on säännöllisesti rekisteröity ja merkitty Italiassa. Kaikki rekisteröintiin liittyvät paperit ovat kunnossa ja virallinen tarkastus on voimassa aina marraskuuhun 2026 saakka.
NOUTO:
Tälle ajoneuvolle ei tarjota suoraa kuljetusta myyjän toimesta. Ajoneuvon nouto on tehtävä paikan päällä ostajan toimesta tai sovittaessa ja etukäteen myyjän kanssa kuljetusliike, ennen kaupan päättämistä.
MUUTA TIETOA:
Tämä Wrangler sisältää runsaasti ainutlaatuisia lisävarusteita valmiina käyttöön: voimakas Rhino Winch -2400 kg -vetokone, 200A Heavy Duty -laturi, sisäänrakennettu ilmapumppujärjestelmä sekä renkaiden, jarrujärjestelmän ilmapuhdistuksen sekä LED-ajovalot eteen.
Tämänkaltaisen projektin toteuttaminen nykyään samanlaisten komponenttien laajuudella maksaisi huomattavasti enemmän kuin myyntihinta. Jos etsit samanlaista Jeeppiä, tämä ei ole sinulle; mutta jos haluat yhden YJ V8:n, ainutlaatuisen Italiassa, valmis kohtaamaan minkä tahansa maaston ja keräämään huomiota missä tahansa, tämä on mahdoton tilaisuus.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

