Porsche - Diesel AP17 - 1950






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
1,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137154 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche Diesel AP17 vuodelta 1950, oranssi dieseltraktori, 25 hv, 1 L moottorilla, MAN-vaihteisto, sama numero/väri, sijoittuu Hollantiin (Kloosterhaar), saksalaiset rekisteröintidokumentit, CoC mukana, voimassa oleva MOT ja todistus, 100 km ajettu, täysin restauroitu vuonna 2020 alkuperäisen omistajan kirjeen ja saksalaisen Kraftfahrzeugbriefin kanssa.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖJÄ
Sijoittajalle, harrastajalle tai keräilijälle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legenda on erittäin merkittävä osa Porsche-historiaa, sillä se on markkinoille saapuneen ensimmäisen mallin syntyhetki synnyttäneen Ferdinand Porschen ja Allgaier-tehtaan historiallisen yhteistyön tuloksena, mistä myös ikoninen 'AP'-merkintä juontaa juurensa. Vuonna 1950 esitelty pioneeri avasi aikakauden innovatiivisille ilmakuivatuilla dieselskoneille. AP17 toi edistyksellistä tekniikkaan maatalouteen, mukaan lukien kevytsotavien (alumiiniseos) moottoriyksikön ja vaihteiston kotelon keventämisen. Tämä erityinen, vuonna 1950 valmistettu yksilö edustaa tämän historiallisen suunnittelun ensimmäistä, puhtainta sarjaa, joka silloin muodosti pohjan Porsche-Dieselin myöhemmälle menestykselle.
Korkean laadun ja alkuperäisyyden poikkeukselliset yksilöt nousevat markkinoille harvoin. Tämä traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -kappale, jossa moottorin numero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja keräilyarvoa merkittävästi. Tämä kohde ei ole pelkästään upea omistus keräilijälle, vaan myös mielenkiintoinen tuleva sijoitus. Se on ainutlaatuinen mahdollisuus lisätä kokoelmaasi yksi historian varhaisista, eniten halutuista Porsche-historian osista.
KAROSSERI & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täysin ja yksityiskohtaisesti restauroitu. Traktori on purettu viimeistä mutteria ja pulttia myöten, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaalisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämä perusteellinen ja ammattitaitoinen lähestymistapa on saanut aikaan maalin, joka on edelleen upea, kiiltävä ja ammattimaisesti viimeistelty. Täydentääksesi kokonaisuuden, traktori seisoo ympärillään neljällä uusilla renkaalla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella luotettavalla ilmakuivalla kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 18 hv. Restauroinnin yhteydessä vuonna 2020 traktoriin on lisäksi tehty kokonaisvaltainen tekninen uudelleenrakennus: koko johdotus on uusittu ja asennettu täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on lisätty uusi starttimoottori, uusi dynamo sekä tuore akku, joiden ansiosta traktori on mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.
DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä keräilijöille erityisen arvokkaan, on poikkeuksellisen historiallisen tarkan dokumentaation saatavuus. Alkuperäinen ensimmäisen omistajan kirje on yhä tallessa. Lisäksi traktorissa on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on aitoja ja historiallisia Porsche Diesel -leimoja. Tämä historian dokumentointitaso on tämän ikäisissä ajoneuvoissa erittäin harvinaista.
NOUTO
Traktori on nähtävissä ja haettavissa Kloosterhaarissa, Alankomaat. Suositellaan aina, että koneen etukäteen henkilökohtaisesti katsomalla saa hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.
MUUTA TIETOA
Restaurointi ja uudelleenvalmistus ovat palauttaneet traktorin tilaan, jossa sen historiallista arvoa kunnioitetaan. Jotta tämä ainutlaatuinen kone olisi maailmanlaajuisesti keräilijöiden saatavilla, voimme järjestää kuljetuksen koko Euroopan niin kuin myös sen ulkopuolelle.
YLEISÖJÄ
Sijoittajalle, harrastajalle tai keräilijälle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legenda on erittäin merkittävä osa Porsche-historiaa, sillä se on markkinoille saapuneen ensimmäisen mallin syntyhetki synnyttäneen Ferdinand Porschen ja Allgaier-tehtaan historiallisen yhteistyön tuloksena, mistä myös ikoninen 'AP'-merkintä juontaa juurensa. Vuonna 1950 esitelty pioneeri avasi aikakauden innovatiivisille ilmakuivatuilla dieselskoneille. AP17 toi edistyksellistä tekniikkaan maatalouteen, mukaan lukien kevytsotavien (alumiiniseos) moottoriyksikön ja vaihteiston kotelon keventämisen. Tämä erityinen, vuonna 1950 valmistettu yksilö edustaa tämän historiallisen suunnittelun ensimmäistä, puhtainta sarjaa, joka silloin muodosti pohjan Porsche-Dieselin myöhemmälle menestykselle.
Korkean laadun ja alkuperäisyyden poikkeukselliset yksilöt nousevat markkinoille harvoin. Tämä traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -kappale, jossa moottorin numero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja keräilyarvoa merkittävästi. Tämä kohde ei ole pelkästään upea omistus keräilijälle, vaan myös mielenkiintoinen tuleva sijoitus. Se on ainutlaatuinen mahdollisuus lisätä kokoelmaasi yksi historian varhaisista, eniten halutuista Porsche-historian osista.
KAROSSERI & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täysin ja yksityiskohtaisesti restauroitu. Traktori on purettu viimeistä mutteria ja pulttia myöten, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaalisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämä perusteellinen ja ammattitaitoinen lähestymistapa on saanut aikaan maalin, joka on edelleen upea, kiiltävä ja ammattimaisesti viimeistelty. Täydentääksesi kokonaisuuden, traktori seisoo ympärillään neljällä uusilla renkaalla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella luotettavalla ilmakuivalla kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 18 hv. Restauroinnin yhteydessä vuonna 2020 traktoriin on lisäksi tehty kokonaisvaltainen tekninen uudelleenrakennus: koko johdotus on uusittu ja asennettu täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on lisätty uusi starttimoottori, uusi dynamo sekä tuore akku, joiden ansiosta traktori on mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.
DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä keräilijöille erityisen arvokkaan, on poikkeuksellisen historiallisen tarkan dokumentaation saatavuus. Alkuperäinen ensimmäisen omistajan kirje on yhä tallessa. Lisäksi traktorissa on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on aitoja ja historiallisia Porsche Diesel -leimoja. Tämä historian dokumentointitaso on tämän ikäisissä ajoneuvoissa erittäin harvinaista.
NOUTO
Traktori on nähtävissä ja haettavissa Kloosterhaarissa, Alankomaat. Suositellaan aina, että koneen etukäteen henkilökohtaisesti katsomalla saa hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.
MUUTA TIETOA
Restaurointi ja uudelleenvalmistus ovat palauttaneet traktorin tilaan, jossa sen historiallista arvoa kunnioitetaan. Jotta tämä ainutlaatuinen kone olisi maailmanlaajuisesti keräilijöiden saatavilla, voimme järjestää kuljetuksen koko Euroopan niin kuin myös sen ulkopuolelle.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
