Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983
12
päivät
11
tuntia
52
minuuttia
23
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 11,000 - € 14,000
 | 4,500 € | |
|---|---|---|
 | 1,000 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138166 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Citroën CX 2400 iE Pallas, vuosi 1983, automaattivaihteisto, bensiini, hopea, 128 hv, runko numero VF7 MAM TOO 03MT 8375, ajettu 212000 km, katsastetut ja vastaavat numerosarjat/väri, Sveitsissä rekisteröity Veteran-ajoneuvoksi, huoltohistoria, voimassa MOT 2028-06-02 saakka, CoC saatavilla pyydettäessä, yleiskunto erittäin hyvä, minimaalisia kulumia.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISESTI:
Harvinainen tilaisuus ranskalaisen elegancen ystäville: Tämä ensimmäisen sukupolven Citroën CX, jolla on halutut kromiset puskurit, ihastuttaa poikkeuksellisen huolitellulla kunnostaan. Youngtimer kuuluu vanhemman herran omistuksesta, joka on vaalinut autoa vuosien ajan. Erityinen kohokohta on virallinen status
YLEISESTI:
Harvinainen tilaisuus ranskalaisen elegancen ystäville: Tämä ensimmäisen sukupolven Citroën CX, jolla on halutut kromiset puskurit, ihastuttaa poikkeuksellisen huolitellulla kunnostaan. Youngtimer kuuluu vanhemman herran omistuksesta, joka on vaalinut autoa vuosien ajan. Erityinen kohokohta on virallinen status
Tiedot
Merkki
Citroën
Korimalli
CX 2400 iE Pallas
Vuosi
1983
Sijaitsee maassa:
Sveitsi
Mittarilukema
212000 km
Rekisteripaperit
sveitsiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
128
Kuutiotilavuus
2400
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
2 kesäkuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Moottorin numero
199.164.521
Alustan numero
VF7 MAM TOO 03MT 8375
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
