Aprilia - RS 125 - Tuono - 2T - 2006
12
päivät
07
tuntia
24
minuuttia
15
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 2,700 - € 3,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137094 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Aprilia RS 125 - Tuono - 2T, 124,8 cc, ensimmäinen rekisteröinti 2006 Espanjassa, espanjalainen rekisteröinti, ajetut kilometrit 16 967 km, runkoluvut ZD4SFC0003S000178, CoC ei ole käytettävissä, erittäin hyvä-kuntoinen.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Kokoelmapala ikonisella Rotax 122 -moottorilla. Tämä moottori edustaa 125cc:n kaksitahtisten (tuotanto) viimeistä kultakautta: keveys, räjähtävä teho sekä vertaansa vailla oleva ketteryys.
Katsastus äskettäin suoritettu, voimassa. Ennen huhtikuuta 2027
Moottori ja suorituskyky:
Moottori: Rotax 122, kaksitahtinen yksisylinterinen.
Jäähdytys: Nesteytys.
Sylkirivimäärä: 124,8 cc.
Maksimaaliteho: 34 hv @ 11 000 rpm (rajoitettavissa 15 hv)
Vääntö: 20 Nm @ 10 000 rpm.
Polttoaine: Dell’Orto PHBH 28 BD-kaasu
Käynnistys: Sähköinen.
Vaihteisto: 6 vaihdetta.
Kokonaisuus:
Runko: Alumiininen kaksipalkeinen perimetrinen runko.
Etujousitus: U-kartiollinen poikittainen teleskooppi (USD) Ø 40 mm:llä varustettu etuhaarukka.
Takaiskujousitus: Säädettävä hydraulinen yksittäisakseli.
Etujarru: 320 mm levy neljällä kotelijarrulla.
Takasjarru: 220 mm levy kahdella kotelijarrulla.
Etupyörä: 110/70-17.
Takapyörä: 150/60-17.
Mitat ja kapasiteetit:
Tankin tilavuus: 14 litraa (sisältäen noin 3,5 litran varaosan).
Kuiva paino: 129 kg.
Käyttövalmis paino: noin 139–144 kg.
Satulan korkeus: 805 mm.
Akseleiden välinen kanta: 1 345 mm.
Tämä moottoripyörä on erityisen arvostettu sen vuoksi, että se on yksi viimeisistä 125cc naked-tyylisistä kilpa-ajokäyttöön soveltuvista, johtuen siitä että se jakaa suurelta osin komponenttejaan urheilullisen Aprilia RS 125:n kanssa.
Moottori: Rotax 122 (luotettavin ja halutuin)
Tila: Erinomainen säilytys, huolellisesti hoidettu. Alhainen ajokilometrimäärä.
Tunne: Suora, aggressiivinen ajo, jota modernit moottoripyörät eivät tarjoa.
Eksklusiivisuus: Jokainen päivä yhä harvinaisempi löytö kahdella aikakaudella kehityksen tilassa olevista 2-tahtisista.
Tämä moottoripyörä ei ole pelkkä kulkuneuvo; se on motocilismihistoriaa, valmis viemään mutkat lukkoon. Täydellinen harrastajille, jotka arvostavat ääntä, sekoitussavun tuoksua ja radikaalia tehonjakautumista, jonka vain kaksitahtinen voi tarjota.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Kokoelmapala ikonisella Rotax 122 -moottorilla. Tämä moottori edustaa 125cc:n kaksitahtisten (tuotanto) viimeistä kultakautta: keveys, räjähtävä teho sekä vertaansa vailla oleva ketteryys.
Katsastus äskettäin suoritettu, voimassa. Ennen huhtikuuta 2027
Moottori ja suorituskyky:
Moottori: Rotax 122, kaksitahtinen yksisylinterinen.
Jäähdytys: Nesteytys.
Sylkirivimäärä: 124,8 cc.
Maksimaaliteho: 34 hv @ 11 000 rpm (rajoitettavissa 15 hv)
Vääntö: 20 Nm @ 10 000 rpm.
Polttoaine: Dell’Orto PHBH 28 BD-kaasu
Käynnistys: Sähköinen.
Vaihteisto: 6 vaihdetta.
Kokonaisuus:
Runko: Alumiininen kaksipalkeinen perimetrinen runko.
Etujousitus: U-kartiollinen poikittainen teleskooppi (USD) Ø 40 mm:llä varustettu etuhaarukka.
Takaiskujousitus: Säädettävä hydraulinen yksittäisakseli.
Etujarru: 320 mm levy neljällä kotelijarrulla.
Takasjarru: 220 mm levy kahdella kotelijarrulla.
Etupyörä: 110/70-17.
Takapyörä: 150/60-17.
Mitat ja kapasiteetit:
Tankin tilavuus: 14 litraa (sisältäen noin 3,5 litran varaosan).
Kuiva paino: 129 kg.
Käyttövalmis paino: noin 139–144 kg.
Satulan korkeus: 805 mm.
Akseleiden välinen kanta: 1 345 mm.
Tämä moottoripyörä on erityisen arvostettu sen vuoksi, että se on yksi viimeisistä 125cc naked-tyylisistä kilpa-ajokäyttöön soveltuvista, johtuen siitä että se jakaa suurelta osin komponenttejaan urheilullisen Aprilia RS 125:n kanssa.
Moottori: Rotax 122 (luotettavin ja halutuin)
Tila: Erinomainen säilytys, huolellisesti hoidettu. Alhainen ajokilometrimäärä.
Tunne: Suora, aggressiivinen ajo, jota modernit moottoripyörät eivät tarjoa.
Eksklusiivisuus: Jokainen päivä yhä harvinaisempi löytö kahdella aikakaudella kehityksen tilassa olevista 2-tahtisista.
Tämä moottoripyörä ei ole pelkkä kulkuneuvo; se on motocilismihistoriaa, valmis viemään mutkat lukkoon. Täydellinen harrastajille, jotka arvostavat ääntä, sekoitussavun tuoksua ja radikaalia tehonjakautumista, jonka vain kaksitahtinen voi tarjota.
Tiedot
Merkki
Aprilia
Korimalli
RS 125 - Tuono - 2T
Ensirekisteröinnin vuosi
2006
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
16967 km
Kehyksen numero
ZD4SFC0003S000178
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
