Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
15
päivät
14
tuntia
11
minuuttia
01
sekunti
Nykyinen tarjous
€ 10,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 110,000 - € 125,000
 | 10,000 € | |
|---|---|---|
| 5,000 € | |
| 1,700 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari 360 Spider F1, vuosimalli 2002, automaattivaihteisto, bensiini, värisävy Modena keltainen ulkopuolelta ja sininen nahka sisäpuolelta sekä sininen katto, 60 281 km.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Harvinainen ja tyylikäs värikontrastti Modena-keltaisen sävyyn, sisällä ja soft-top sininen
• Vain 60.281 km alkuperäisiä ja sertifioituina service-kirjan ja liitteiden mukana
• Viimeinen täyden huoltovälin kera suoritettu heinäkuussa 2024 60.237 km:llä hihnojen vaihdon yhteydessä
• Auto vain 3 omistajalla uutena
• Italian rekisteröintidokumentit jo mitätöity EU-maiden vientiä varten
STORIA/PANORAMICA
Paljastettu Geneven Autonäyttelyssä vuonna 1999 ja Spider-variantin Doomina vuonna 2000 Ferrari 360 Modena on merkin Maranellon tuotannossa merkittävä evoluution virstanpylväs. Sen tunnusmerkkeinä ovat kokonaan alumiininen tilastruktuuri yhteistyössä Alcoan kanssa sekä Pininfarinan suunnittelemat aerodynaamiset linjat; 360 Spider yhdistää korkeatasoiset tekniset suorituskyvyt avoimen ajon viehätykseen.
Tämän vuoden 2002 yksilö erottuu harvinaisen hienostuneella värikonfiguraatiolla: keula- ja kori Giallo Modena -värityksessä, sisustus täyspuuvilla sininen ja soft-top sininen. Auto on ollut vain 3 omistajalla uutena, se on aina säilytetty ilmastoidussa tallissa ja sitä on käytetty vain optimaalisissa sääolosuhteissa. Nykyinen kilometrilukema on 60.281 km sertifioituina.
KORIT/VIERIVÄRINÄYTTÖ:
Korian säilyttää alkuperäisen tehdassävyn, hyvin säilynyt eikä rakenteellisia uudelleenmaalauksia. Alumiininen runko on vaurioitumaton, ruostetta tai teollisen jälkikorjauksen jälkiä. pohjapuoli on hyväkuntoinen, vain pienet ja lähes huomaamattomat osuma-merkinnät alas puolelta urheilullisen ajoasennon vuoksi. 2–3 lievää kiveniskemää huohjaus- ja puskurialueilla sekä pieni pintanaarmu takipaasturin puolella matkustajan puolelta. Kumitiivisteet ovat pehmeitä, sekä lasit, logot ja ulkoreunat säilyvät erinomaisessa kunnossa.
INTERNI:
Käyttötilan sisätilat tummansininen täyspuuvilla nahka ovat hyväkuntoiset, ilman repeämiä, säilyttävät joustavuutensa ja kulumisen patinan; äskettäin puhdistettu ja ammattimaisesti desinfioitu. Sähköinen tummansininen kangaskatto on korjattu vuonna 2020, hydraulijärjestön ilmanvaihto sekä hihnat ja kuminidot uusittu, mikä varmistaa sujuvan liikkeen ja hyvän tiiviyden.
MEKAANIKA:
3.6-litrainen V8-moottori tuottaa 294 kW (400 hv) ja on yhdistetty 6-vaihteiseen F1-sekvensiaaliseen vaihdelaatikkoon ratin givinaattorien avulla. Auto käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä nopeasti, napakoilla kytköillä ja öljyvuotojen puutteella.
Huoltohistoria on dokumentoitu alkuperäisessä Service Bookissa sekä useissa korjaamolaskuissa:
• 10/03/2009 klo 37.561 km – Öljynvaihto ja hihnojen vaihto
• 20/06/2012 klo 39.741 km – Öljynvaihto ja jarrupalat
• 20/10/2015 klo 43.726 km – Säännöllinen huolto
• 06/03/2019 klo 51.429 km – Öljynvaihto
• 23/06/2020 klo 53.876 km – Öljynvaihto, hihnojen vaihto, F1-järjestelmän sähköpumppu ja jarrupalat
• 03/07/2020 klo 54.424 km – Rutiinitarkastus
• 24/08/2020 klo 56.357 km – Säännöllinen tarkastus
• 07/09/2020 klo 57.318 km – Normal huolto
• 01/07/2024 klo 60.237 km – Täydellinen öljynvaihto hihnasarja- ja huoltopaketti
Virallinen diagnoosi osoittaa 53% hankaus F1-kytkimelle. Renkaat uusittu vuonna 2020, niissä erinomainen urasyvyys.
DOKUMENTIT:
• Italiankirjausrekisterit, joiksi EU-vientiä varten mitätöity
• Alkuperäinen Ferrari Service Book
• Lahjoitus- ja toteutuneet työmääräykset
• Kaksoisavaimet, kauko-ohjaimet ja nahkainen työkalupakki
Auto sijaitsee Spello (PG), Italia, ja sitä voidaan katsella ja noutaa. Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen.
IN RISALTO:
• Harvinainen ja tyylikäs värikontrastti Modena-keltaisen sävyyn, sisällä ja soft-top sininen
• Vain 60.281 km alkuperäisiä ja sertifioituina service-kirjan ja liitteiden mukana
• Viimeinen täyden huoltovälin kera suoritettu heinäkuussa 2024 60.237 km:llä hihnojen vaihdon yhteydessä
• Auto vain 3 omistajalla uutena
• Italian rekisteröintidokumentit jo mitätöity EU-maiden vientiä varten
STORIA/PANORAMICA
Paljastettu Geneven Autonäyttelyssä vuonna 1999 ja Spider-variantin Doomina vuonna 2000 Ferrari 360 Modena on merkin Maranellon tuotannossa merkittävä evoluution virstanpylväs. Sen tunnusmerkkeinä ovat kokonaan alumiininen tilastruktuuri yhteistyössä Alcoan kanssa sekä Pininfarinan suunnittelemat aerodynaamiset linjat; 360 Spider yhdistää korkeatasoiset tekniset suorituskyvyt avoimen ajon viehätykseen.
Tämän vuoden 2002 yksilö erottuu harvinaisen hienostuneella värikonfiguraatiolla: keula- ja kori Giallo Modena -värityksessä, sisustus täyspuuvilla sininen ja soft-top sininen. Auto on ollut vain 3 omistajalla uutena, se on aina säilytetty ilmastoidussa tallissa ja sitä on käytetty vain optimaalisissa sääolosuhteissa. Nykyinen kilometrilukema on 60.281 km sertifioituina.
KORIT/VIERIVÄRINÄYTTÖ:
Korian säilyttää alkuperäisen tehdassävyn, hyvin säilynyt eikä rakenteellisia uudelleenmaalauksia. Alumiininen runko on vaurioitumaton, ruostetta tai teollisen jälkikorjauksen jälkiä. pohjapuoli on hyväkuntoinen, vain pienet ja lähes huomaamattomat osuma-merkinnät alas puolelta urheilullisen ajoasennon vuoksi. 2–3 lievää kiveniskemää huohjaus- ja puskurialueilla sekä pieni pintanaarmu takipaasturin puolella matkustajan puolelta. Kumitiivisteet ovat pehmeitä, sekä lasit, logot ja ulkoreunat säilyvät erinomaisessa kunnossa.
INTERNI:
Käyttötilan sisätilat tummansininen täyspuuvilla nahka ovat hyväkuntoiset, ilman repeämiä, säilyttävät joustavuutensa ja kulumisen patinan; äskettäin puhdistettu ja ammattimaisesti desinfioitu. Sähköinen tummansininen kangaskatto on korjattu vuonna 2020, hydraulijärjestön ilmanvaihto sekä hihnat ja kuminidot uusittu, mikä varmistaa sujuvan liikkeen ja hyvän tiiviyden.
MEKAANIKA:
3.6-litrainen V8-moottori tuottaa 294 kW (400 hv) ja on yhdistetty 6-vaihteiseen F1-sekvensiaaliseen vaihdelaatikkoon ratin givinaattorien avulla. Auto käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä nopeasti, napakoilla kytköillä ja öljyvuotojen puutteella.
Huoltohistoria on dokumentoitu alkuperäisessä Service Bookissa sekä useissa korjaamolaskuissa:
• 10/03/2009 klo 37.561 km – Öljynvaihto ja hihnojen vaihto
• 20/06/2012 klo 39.741 km – Öljynvaihto ja jarrupalat
• 20/10/2015 klo 43.726 km – Säännöllinen huolto
• 06/03/2019 klo 51.429 km – Öljynvaihto
• 23/06/2020 klo 53.876 km – Öljynvaihto, hihnojen vaihto, F1-järjestelmän sähköpumppu ja jarrupalat
• 03/07/2020 klo 54.424 km – Rutiinitarkastus
• 24/08/2020 klo 56.357 km – Säännöllinen tarkastus
• 07/09/2020 klo 57.318 km – Normal huolto
• 01/07/2024 klo 60.237 km – Täydellinen öljynvaihto hihnasarja- ja huoltopaketti
Virallinen diagnoosi osoittaa 53% hankaus F1-kytkimelle. Renkaat uusittu vuonna 2020, niissä erinomainen urasyvyys.
DOKUMENTIT:
• Italiankirjausrekisterit, joiksi EU-vientiä varten mitätöity
• Alkuperäinen Ferrari Service Book
• Lahjoitus- ja toteutuneet työmääräykset
• Kaksoisavaimet, kauko-ohjaimet ja nahkainen työkalupakki
Auto sijaitsee Spello (PG), Italia, ja sitä voidaan katsella ja noutaa. Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
360 Spider F1
Vuosi
2002
Sijaitsee maassa:
Italia (keski)
Mittarilukema
60281 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Keltainen
Hevosvoima
400
Kuutiotilavuus
3586
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
Katsastus voimassa päivämäärään
28 huhtikuu 2022
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
ZFFYT53B000127821
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
