Land Rover - 86 Serie 1 - 1955






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
2 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137154 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Land Rover Series I 86 tuumaa vuodelta 1955, alkuperäisellä 1 997 cc bensiinimoottorilla (52 hv) ja vastaavilla moottorin numeroilla, hyvä yleiskunto.
Myyjän antama kuvaus
Land Rover Series - 86 tuumaa – 1955 |
- Alkuperäinen
- Royal historia
- Erittäin harvinainen
Kuvaus
Täysin alkuperäinen Land Rover Series I 86-tuumaa vuosimallia 1955. Tämä on poikkeuksellinen yksilö, jolla on osoitettu historia ja ainutlaatuinen alkuperäisyys. Autoa on vuosien ajan käytetty palolaitoksessa, se kuului Whitewebbs Museumin kokoelmaan Englannissa ja myöhemmin valittiin Land Rover Jubilee -tilaisuuteen Balmoralin linnassa, jossa siitä julistettiin kuningatar Elizabeth II:n lempiajoneuvoksi.
Tämä ei ole restauraatiota tai modifioitua Series I:tä, vaan rehellinen ja alkuperäinen Land Rover, joka on kestänyt ajan hammasta. Juuri alkuperäisyys tekee tämän yksilön mielenkiintoiseksi keräilijöille ja harrastajille.
Korirakenne ja maalaus
Runko on alkuperäisessä kunnossa ja sillä on kaunis, autenttinen ulkonäkö, joka vastaa ajoneuvon ikää. Maalaus osoittaa normaaleja käytön merkkejä, jotka sopivat 71 vuotta vanhaan klassikkoon. Auto ei ole ylirestoratoitu tai muokattu.
Sivullinen kehikko on erittäin hyvässä kunnossa. Palttaverhojen korjaus on mahdollista ja ei muodosta vakavaa ongelmaa. Ikkunat, valot ja muut korirakenteet ovat tallella. Auto on erinomainen perusta säilyttää täysin alkuperäisenä tai haluttaessa huolellisesti restauroida.
Tekninen kunto
Land Rover on varustettu alkuperäisellä 1,997 cc:n nelisylinterisellä bensiinimoottorilla, jonka teho on 52 hv.
Moottori käynnistyy hyvin ja käy tasaisesti. Vaihteisto toimii kuten alkuperäisen Series I:n kuuluukin. Tunnettu hieman äänekkäämpi ensimmäinen vaihde on läsnä, mikä on tunnusomaista näille malleille.
Seisomisen vuoksi jarrut tarvitsevat huomiota ennen kuin auto osallistuu liikenteeseen normaalisti. Muuten auto kulkee hyvin. Kyseessä on rehellinen ajoneuvo ilman moderneja muutoksia.
Sisustus
Sisustus on alkuperäinen ja vastaa auton ikää. Mittaristo, istuimet ja käyttökohteet säilyttävät autenttisen Series I -luonteen. Ei nykyajan muutoksia tai ei-alkuperäisiä lisävarusteita, jotka heikentäisivät alkuperäisyyttä.
Dokumentaatio
Auto on varustettu asianmukaisilla asiakirjoilla ja se on ajavaan kuntoon tullut Englannista Hollantiin. Alkuperäinen englanninkielinen rekisterikilpi LWV 613 toimitetaan mukana. Tämä on haluttu "dateless" -englanninkielinen rekisterikilpi ilman ikäilmoitusta, joka itsessään edustaa huomattavaa keräilyarvoa.
Siirrettävissä, valokuvia historiasta, asiakirjoista ja muista relevanteista asiakirjoista toimitetaan.
Henkilökohtaiset kohokohdat
* Land Rover Series I 86-tuumaa vuodelta 1955.
* Täysin alkuperäinen yksilö.
* Alkuperäinen 1,997 cc bensiinimoottori (52 hv).
* Useiden vuosien käyttö palolaitoksessa.
* Osa Whitewebbs Museumin kokoelmaa.
* Osallistunut Land Rover Jubilee -tapahtumaan Balmoralin linnassa.
* Julistettu kuningatar Elizabeth II:n lempi Land Roversiksi.
* Erittäin hyvä chassis.
* Hyvä restaurointi- ja säilytysperusta maksimaalisen alkuperäisyyden säilyttämiseksi.
* Alkuperäinen englannin "dateless" rekisterikilpi LWV 613 mukaan lukien.
* Harvinainen investointikelpoinen brittiläinen klassikko, jota on maailmanlaajuisesti yhä vaikeampi löytää.
Tilaisuus hankkia Land Rover Series I, jolla on poikkeuksellinen historia ja erinomainen alkuperäisyys, on ainutlaatuinen.
Land Rover Series - 86 tuumaa – 1955 |
- Alkuperäinen
- Royal historia
- Erittäin harvinainen
Kuvaus
Täysin alkuperäinen Land Rover Series I 86-tuumaa vuosimallia 1955. Tämä on poikkeuksellinen yksilö, jolla on osoitettu historia ja ainutlaatuinen alkuperäisyys. Autoa on vuosien ajan käytetty palolaitoksessa, se kuului Whitewebbs Museumin kokoelmaan Englannissa ja myöhemmin valittiin Land Rover Jubilee -tilaisuuteen Balmoralin linnassa, jossa siitä julistettiin kuningatar Elizabeth II:n lempiajoneuvoksi.
Tämä ei ole restauraatiota tai modifioitua Series I:tä, vaan rehellinen ja alkuperäinen Land Rover, joka on kestänyt ajan hammasta. Juuri alkuperäisyys tekee tämän yksilön mielenkiintoiseksi keräilijöille ja harrastajille.
Korirakenne ja maalaus
Runko on alkuperäisessä kunnossa ja sillä on kaunis, autenttinen ulkonäkö, joka vastaa ajoneuvon ikää. Maalaus osoittaa normaaleja käytön merkkejä, jotka sopivat 71 vuotta vanhaan klassikkoon. Auto ei ole ylirestoratoitu tai muokattu.
Sivullinen kehikko on erittäin hyvässä kunnossa. Palttaverhojen korjaus on mahdollista ja ei muodosta vakavaa ongelmaa. Ikkunat, valot ja muut korirakenteet ovat tallella. Auto on erinomainen perusta säilyttää täysin alkuperäisenä tai haluttaessa huolellisesti restauroida.
Tekninen kunto
Land Rover on varustettu alkuperäisellä 1,997 cc:n nelisylinterisellä bensiinimoottorilla, jonka teho on 52 hv.
Moottori käynnistyy hyvin ja käy tasaisesti. Vaihteisto toimii kuten alkuperäisen Series I:n kuuluukin. Tunnettu hieman äänekkäämpi ensimmäinen vaihde on läsnä, mikä on tunnusomaista näille malleille.
Seisomisen vuoksi jarrut tarvitsevat huomiota ennen kuin auto osallistuu liikenteeseen normaalisti. Muuten auto kulkee hyvin. Kyseessä on rehellinen ajoneuvo ilman moderneja muutoksia.
Sisustus
Sisustus on alkuperäinen ja vastaa auton ikää. Mittaristo, istuimet ja käyttökohteet säilyttävät autenttisen Series I -luonteen. Ei nykyajan muutoksia tai ei-alkuperäisiä lisävarusteita, jotka heikentäisivät alkuperäisyyttä.
Dokumentaatio
Auto on varustettu asianmukaisilla asiakirjoilla ja se on ajavaan kuntoon tullut Englannista Hollantiin. Alkuperäinen englanninkielinen rekisterikilpi LWV 613 toimitetaan mukana. Tämä on haluttu "dateless" -englanninkielinen rekisterikilpi ilman ikäilmoitusta, joka itsessään edustaa huomattavaa keräilyarvoa.
Siirrettävissä, valokuvia historiasta, asiakirjoista ja muista relevanteista asiakirjoista toimitetaan.
Henkilökohtaiset kohokohdat
* Land Rover Series I 86-tuumaa vuodelta 1955.
* Täysin alkuperäinen yksilö.
* Alkuperäinen 1,997 cc bensiinimoottori (52 hv).
* Useiden vuosien käyttö palolaitoksessa.
* Osa Whitewebbs Museumin kokoelmaa.
* Osallistunut Land Rover Jubilee -tapahtumaan Balmoralin linnassa.
* Julistettu kuningatar Elizabeth II:n lempi Land Roversiksi.
* Erittäin hyvä chassis.
* Hyvä restaurointi- ja säilytysperusta maksimaalisen alkuperäisyyden säilyttämiseksi.
* Alkuperäinen englannin "dateless" rekisterikilpi LWV 613 mukaan lukien.
* Harvinainen investointikelpoinen brittiläinen klassikko, jota on maailmanlaajuisesti yhä vaikeampi löytää.
Tilaisuus hankkia Land Rover Series I, jolla on poikkeuksellinen historia ja erinomainen alkuperäisyys, on ainutlaatuinen.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
