BMW - X6M 4.4i - 51.234 Km - 2010
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137232 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Tämä on erittäin eksklusiivinen BMW X6 M 4.4 V8 vuodelta 2010, jonka teho on 555 hv (408 kW) ja sylinteritilavuus 4 395 cc. Tämä alkuperäinen, muuttamaton auto, jonka uusi lista hinta oli € 170 737, on peräisin keräilijän kokoelmasta ja se on sekä ulkonäöltään että tekniseltä kunoltaan erinomainen. Tämä yksilö vaikuttaa siltä, kuin se olisi aina ollut tallessa ja suurin huolellisuus on otettu huomioon. Ulkokuori antaa kuvan ajoneuvosta, jolla on poikkeuksellisen alhainen, dokumentoitu ajokilometrit. Tämänkaltaiset huolellisesti pidetyt yksilöt ovat hyvin harvinaisia tarjolla.
Autoa on vuodesta 2010 lähtien huollettu äärimmäisen huolellisesti Alankomaissa ja sitä on käytetty ainoastaan harrastuksen vuoksi.
KATTO-TAKAISIN & MAALAUS:
Ulkopuoli on poikkeuksellisen hyvässä kunnossa. Maalipinta on erinomaisessa kunnossa ja sillä on syvä kiilto. Korirakenne on siisti ja täysin ilman merkittäviä vaurioita. Renkaina myös vanteet ovat erittäin siistin näköisiä.
TEKNI HENEN:
Moottorin alla on 4.4 V8 Bi-Turbo bensiini, jonka kytkin on automaattivaihteiston ja xDrive-nelivedon kanssa. Auto on varustettu ilmajousituksella ja avattu nopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h. Moottori, vaihteisto, jarrut ja alusta toimivat erinomaisesti. Auto ajaa, vaihtaa vaihdetta ja jarruttaa kuten lähes uusi BMW X6 M, eikä siinä ole vikoja tai teknisiä ongelmia.
INTERIÖÖR:
Sisätila on poikkeuksellisen uudennäköinen ja kaikki toimii moitteettomasti. Verhoilu, istuimet, kojelauta, kattoverhous, ohjauspyörä ja kaikki säätö- ja ohjausjärjestelmät osoittavat erittäin vähän käytön jälkiä. Auto on varustettu miltei kaikilla silloin saatavilla olleilla tehtaansarjoilla varusteluilla. Näihin kuuluvat muun muassa nahkainen urheiluinteriööri, sähköisesti säädettävät muistipaikoilla, istuinlämmitys, monitoiminen M-Ohjauspyörä, Professional-navigointi, Climate Control, pysäköintitutkat, peruutuskamera, premium-audiolaitteisto, Xenon/Adaptive-valaistus, Cruise Control, sähköinen takaluukku, Comfort Access (avaimeton sisäänkäynti) sekä useita muita ylellisyys- ja turvallisuusvarusteita.
ASIAKIRJAT:
Autolla on voimassa oleva hollantilainen rekisteri ja se toimitetaan uudella Dutch MOT -tarkastuksella. Ajoneuvon poikkeuksellisen alhainen ajokilometrimäärä on täysin todistettu ja dokumentoitu, ja auton mukana on useita asiakirjoja. Auto voidaan välittömästi vientiin tai rekisteröidä Hollannin rekisterikilvillä. Kansainvälisille ostajille vienti- ja maahantuontiasiakirjat voidaan kokonaisuudessaan hoitaa.
MUUTA TIETOA:
Sekä sisä- että ulkopuoli ovat siinä kunnossa, ettei eroa uudesta juuri lainkaan. Tämä huippu- yksilö tarjoaa suorituskykyä, joka on vielä tänäkin päivänä vaikuttavaa. Ajoneuvon näkeminen suositellaan vahvasti; tämän auton poikkeuksellinen kunto puhuu puolestaan.
YLEISTÄ:
Tämä on erittäin eksklusiivinen BMW X6 M 4.4 V8 vuodelta 2010, jonka teho on 555 hv (408 kW) ja sylinteritilavuus 4 395 cc. Tämä alkuperäinen, muuttamaton auto, jonka uusi lista hinta oli € 170 737, on peräisin keräilijän kokoelmasta ja se on sekä ulkonäöltään että tekniseltä kunoltaan erinomainen. Tämä yksilö vaikuttaa siltä, kuin se olisi aina ollut tallessa ja suurin huolellisuus on otettu huomioon. Ulkokuori antaa kuvan ajoneuvosta, jolla on poikkeuksellisen alhainen, dokumentoitu ajokilometrit. Tämänkaltaiset huolellisesti pidetyt yksilöt ovat hyvin harvinaisia tarjolla.
Autoa on vuodesta 2010 lähtien huollettu äärimmäisen huolellisesti Alankomaissa ja sitä on käytetty ainoastaan harrastuksen vuoksi.
KATTO-TAKAISIN & MAALAUS:
Ulkopuoli on poikkeuksellisen hyvässä kunnossa. Maalipinta on erinomaisessa kunnossa ja sillä on syvä kiilto. Korirakenne on siisti ja täysin ilman merkittäviä vaurioita. Renkaina myös vanteet ovat erittäin siistin näköisiä.
TEKNI HENEN:
Moottorin alla on 4.4 V8 Bi-Turbo bensiini, jonka kytkin on automaattivaihteiston ja xDrive-nelivedon kanssa. Auto on varustettu ilmajousituksella ja avattu nopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h. Moottori, vaihteisto, jarrut ja alusta toimivat erinomaisesti. Auto ajaa, vaihtaa vaihdetta ja jarruttaa kuten lähes uusi BMW X6 M, eikä siinä ole vikoja tai teknisiä ongelmia.
INTERIÖÖR:
Sisätila on poikkeuksellisen uudennäköinen ja kaikki toimii moitteettomasti. Verhoilu, istuimet, kojelauta, kattoverhous, ohjauspyörä ja kaikki säätö- ja ohjausjärjestelmät osoittavat erittäin vähän käytön jälkiä. Auto on varustettu miltei kaikilla silloin saatavilla olleilla tehtaansarjoilla varusteluilla. Näihin kuuluvat muun muassa nahkainen urheiluinteriööri, sähköisesti säädettävät muistipaikoilla, istuinlämmitys, monitoiminen M-Ohjauspyörä, Professional-navigointi, Climate Control, pysäköintitutkat, peruutuskamera, premium-audiolaitteisto, Xenon/Adaptive-valaistus, Cruise Control, sähköinen takaluukku, Comfort Access (avaimeton sisäänkäynti) sekä useita muita ylellisyys- ja turvallisuusvarusteita.
ASIAKIRJAT:
Autolla on voimassa oleva hollantilainen rekisteri ja se toimitetaan uudella Dutch MOT -tarkastuksella. Ajoneuvon poikkeuksellisen alhainen ajokilometrimäärä on täysin todistettu ja dokumentoitu, ja auton mukana on useita asiakirjoja. Auto voidaan välittömästi vientiin tai rekisteröidä Hollannin rekisterikilvillä. Kansainvälisille ostajille vienti- ja maahantuontiasiakirjat voidaan kokonaisuudessaan hoitaa.
MUUTA TIETOA:
Sekä sisä- että ulkopuoli ovat siinä kunnossa, ettei eroa uudesta juuri lainkaan. Tämä huippu- yksilö tarjoaa suorituskykyä, joka on vielä tänäkin päivänä vaikuttavaa. Ajoneuvon näkeminen suositellaan vahvasti; tämän auton poikkeuksellinen kunto puhuu puolestaan.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
X6M 4.4i - 51.234 Km
Vuosi
2010
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
51000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
555
Kuutiotilavuus
4395
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
20 maaliskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
1
Alustan numero
1
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
