Volkswagen - Kever - 1972
15
päivät
02
tuntia
52
minuuttia
14
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,900
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 2,900 € | |
|---|---|---|
| 2,500 € | |
| 1,950 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137393 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alkuperäinen hollantilainen Volkswagen Kever 1300 A, vuosi 1972, hollantilaisilla rekisterikilvillä 77-70-TD, vihreä, manuaali, 44 hv, 3460 km, kokonaan kaksikomponenttimaalilla restauroitu korusta ja avotakavilla, sijaitsee Alankomaissa ja nouto ostajan vastuulla.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Tiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
Kever
Vuosi
1972
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
3460 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
44
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
