Kawasaki - GPX 600 R - NO RESERVE - 1991
15
päivät
12
tuntia
46
minuuttia
53
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 1,500 - € 1,700
 | 6 € | |
|---|---|---|
 | 3 € | |
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137313 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kawasaki GPX 600 R, 592 cm³, ensimmäinen rekisteröinti vuonna 1991.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla ilman minimit hinnan
Kawasaki GPX 600 R vuodelta 1991
Alkuperäisessä kunnossa vähän ajokilometrejä, ainutlaatuinen tilaisuus!
80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa tämä oli yksi Kawasaki’n tärkeimmistä urheilumoottoripyöristä. MOottoripyöräilijät halusivat yhä sporttisempiä koneita, mutta kaikilla ei ollut tarvetta raskaalle 750–1000 cc:lle. Tästä Kawasaki esitteli GPX 600 R:n. Se oli moderni urheilumoottoripyörä nestek coolingilla, alumiinisella vannepakalla, täyteen ilmanpuhdistukseen ja voimakkaalla neljällä sylinterillä.
592cc nestekypsytetty nelitahtinen sylinteriblokki tunnetaan sujuvana, kierroksia hamuavana ja yllättävän vahvana yli 7 000 rpm:n. Siirtorikkauden sijaan moderneissa moottoripyörissä on usein alhaalta kova vääntö, GPX:llä sen sijaan elää, kun kierrokset nousevat. Tämä antaa oikean 90-luvun urheilumoottoripyörä -fiiliksen. Se on tarpeeksi nopea vaikuttaakseen, mutta mukava ja anteeksiantava päiväretkille – ja näin ollen se saattaa nykyään olla houkuttelevampi kuin jotkut teräväpiirteisemmät seuraajat.
Tämä GPX 600 on aina asianmukaisesti huollettu edellisen omistajan toimesta ja näyttää vielä kauniilta. Joitakin käytön jälkiä, jotka paljastavat sen iän, mutta upea yksilö alkuperäisessä kunnossa. Muuten moottorissa erittäin alhainen ajokilometrit 18 339 kilometriä. Uniikki tilaisuus harrastajalle tai kokoelma-intoilijalle!
Se on ollut jonkin aikaa seisonassa ja se täytyy saada uudestaan käyntiin. Moottorioso on liikennöivä ja yrittää jo muutaman sekunnin käynnistymistä käynnistyslannistimella (katso video). Kaasutinputtoreita täytyy puhdistaa ja akku on uusimisen tarpeessa. Renkailla on DOT-koodit etu- ja takarenkaalle 0706 ja 0506.
Katso käynnistysvideo:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
GPX 600 R saa yhä enemmän arvostusta klassisten japanilaisten urheilumoottoripyörien ystävien keskuudessa; tämä pyörä edustaa mielenkiintoista siirtymäaikaa. Se on kotoisin ajasta, jolloin urheilumoottoripyörät olivat nopeita, mutta eivät vielä äärimmäisiä. Elektroisten apuvälineiden määrä oli vähäinen. Kaikki pyöri hyvän ajoneuvokaluston, korkeilla kierroksilla käyvän neljän sylinterin ja kuskin taidon ympärillä.
Alkuperäiset yksilöt käyvät yhä harvinaisemmiksi. Kaunis mahdollisuus sekä kokoelma- että intohimoiselle kuljettajalle.
Moottoripyörällä on voimassa oleva hollantilainen rekisterikilpi.
Jos haluat, voimme hakea vientiasiakirjat 35 €.
Näillä papereilla voit rekisteröidä sen koko Euroopassa.
Toimitetaan mukaan laskulla, jossa on tekniset tiedot.
Ei varaushintaa: Myydään siis mille tahansa tarjoukselle.
Moottoripyörä on nähtävillä ja noudettavissa Winssen (Gelderland), Alankomaat.
Voimme järjestää kuljetuksen.
Kuljetus mahdollista kuljetusyrityksen kautta (vastuu ostajalla).
Katso myös muut ei-varauskohteemme.
Tarjolla ilman minimit hinnan
Kawasaki GPX 600 R vuodelta 1991
Alkuperäisessä kunnossa vähän ajokilometrejä, ainutlaatuinen tilaisuus!
80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa tämä oli yksi Kawasaki’n tärkeimmistä urheilumoottoripyöristä. MOottoripyöräilijät halusivat yhä sporttisempiä koneita, mutta kaikilla ei ollut tarvetta raskaalle 750–1000 cc:lle. Tästä Kawasaki esitteli GPX 600 R:n. Se oli moderni urheilumoottoripyörä nestek coolingilla, alumiinisella vannepakalla, täyteen ilmanpuhdistukseen ja voimakkaalla neljällä sylinterillä.
592cc nestekypsytetty nelitahtinen sylinteriblokki tunnetaan sujuvana, kierroksia hamuavana ja yllättävän vahvana yli 7 000 rpm:n. Siirtorikkauden sijaan moderneissa moottoripyörissä on usein alhaalta kova vääntö, GPX:llä sen sijaan elää, kun kierrokset nousevat. Tämä antaa oikean 90-luvun urheilumoottoripyörä -fiiliksen. Se on tarpeeksi nopea vaikuttaakseen, mutta mukava ja anteeksiantava päiväretkille – ja näin ollen se saattaa nykyään olla houkuttelevampi kuin jotkut teräväpiirteisemmät seuraajat.
Tämä GPX 600 on aina asianmukaisesti huollettu edellisen omistajan toimesta ja näyttää vielä kauniilta. Joitakin käytön jälkiä, jotka paljastavat sen iän, mutta upea yksilö alkuperäisessä kunnossa. Muuten moottorissa erittäin alhainen ajokilometrit 18 339 kilometriä. Uniikki tilaisuus harrastajalle tai kokoelma-intoilijalle!
Se on ollut jonkin aikaa seisonassa ja se täytyy saada uudestaan käyntiin. Moottorioso on liikennöivä ja yrittää jo muutaman sekunnin käynnistymistä käynnistyslannistimella (katso video). Kaasutinputtoreita täytyy puhdistaa ja akku on uusimisen tarpeessa. Renkailla on DOT-koodit etu- ja takarenkaalle 0706 ja 0506.
Katso käynnistysvideo:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
GPX 600 R saa yhä enemmän arvostusta klassisten japanilaisten urheilumoottoripyörien ystävien keskuudessa; tämä pyörä edustaa mielenkiintoista siirtymäaikaa. Se on kotoisin ajasta, jolloin urheilumoottoripyörät olivat nopeita, mutta eivät vielä äärimmäisiä. Elektroisten apuvälineiden määrä oli vähäinen. Kaikki pyöri hyvän ajoneuvokaluston, korkeilla kierroksilla käyvän neljän sylinterin ja kuskin taidon ympärillä.
Alkuperäiset yksilöt käyvät yhä harvinaisemmiksi. Kaunis mahdollisuus sekä kokoelma- että intohimoiselle kuljettajalle.
Moottoripyörällä on voimassa oleva hollantilainen rekisterikilpi.
Jos haluat, voimme hakea vientiasiakirjat 35 €.
Näillä papereilla voit rekisteröidä sen koko Euroopassa.
Toimitetaan mukaan laskulla, jossa on tekniset tiedot.
Ei varaushintaa: Myydään siis mille tahansa tarjoukselle.
Moottoripyörä on nähtävillä ja noudettavissa Winssen (Gelderland), Alankomaat.
Voimme järjestää kuljetuksen.
Kuljetus mahdollista kuljetusyrityksen kautta (vastuu ostajalla).
Katso myös muut ei-varauskohteemme.
Tiedot
Merkki
Kawasaki
Korimalli
GPX 600 R - NO RESERVE
Ensirekisteröinnin vuosi
1991
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
18339 km
Kehyksen numero
ZX600C-022916
Moottorin numero
ZX600AE084969
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
