Nissan - 300ZX - 1990
11
päivät
05
tuntia
35
minuuttia
40
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 8,000
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 8,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137584 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Nissan 300ZX vuodelta 1990 automaatti, bensiini, 230 hv, 60 000 mailia, NA V6, oikeat numerot ja väri vastaavat, Polian rekisteröinti, huoltohistoria, voimassa oleva katsastus, sijaitsee Varsovassa, Puola, yleiskunto erittäin hyvä, alkuperäinen maali
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ
1990 Nissan 300ZX kuuluu legendaariseen Z32-sukupolveen, malliin, joka vakiinnutti Z-sarjan siirtymän grand touring -tyyliin suurella suorituskyvyllä ja kehittyneellä teknologialla. Tämä yksikkö on erityisen haluttu asennettavaksi NA V6 -moottorilla, 230 hv, mikä tekee siitä vahvan sijoituksen japanilaisten klassikkojen tai “JDM”-autojen markkinoilla. Ajoneuvon mittarissa näkyy vain 60 000 mailia (96 000 kilometriä); luku todennäköisesti todellinen, sillä auto on hyvässä kunnossa, yhdellä omistajalla Yhdysvalloissa, joka on pitänyt autoa 30 vuotta, käyttäen sitä harvoin, yleensä säilyttäen sen staattisena kokoelmikappaleena. Auto vietiin USA:n Floridasta Puolaan vuonna 2020, mittarissa 58 500 jalkaa, ja siitä lähtien olen ollut ainoa omistaja. Auto ei ole saanut lainkaan mekaanisia modifikointeja ja säilynyt alkuperäisellä luonteellaan samanlaisena kuin 1990-luvun myyntitapahtumasta; mukana on jopa varapyörä ja sen ilmanpaineputki.
SEINÄ- JA MAALIPINNAT
Ulkoisesti auto on upeassa kunnossa ja maalipinta säilyttää kirkkaan ja syvän kiillon. Tämän mallin arvokas piirre on sen Targa-katto, jonka voi poistaa ja asentaa helposti, ja joka on erinomaisessa kunnossa tarjoten avo-ailman ajonautinnon. On huomattava, että koko ohjattu kori on alkuperäisessä maalissa; mitään ei ole maalattu uudelleen, mikä osoittaa auton kokonaisvaltaisen visuaalisen houkuttelevuuden. Auto on täysin onnettomuuksilta vapaa.
MEKAANIKKA
Moottori- ja vaihteisto- kokonaisuus on erinomaisessa kunnossa, toimien Nissan-moottoreiden sujuvuudella ja tehonpiirteellä. Äskettäin on suoritettu kattava huolto, mukaan lukien ajoitus, öljynvaihto, suodattimet ja jakosännät – kaiken pitäisi olla kunnossa eikä korjattavaa. On tärkeää mainita, että alustan alla on erittäin hyvä kunto. Auton omalaatuisuutta korostaa se, että ilmastointijärjestelmäkin on vielä R12:ta varten suunniteltu eikä muutettu käyttämään R134a-kasua.
SISÄPUOLI
Istuinosa on poikkeuksellisen alkuperäisessä kunnossa, mikä käy ilmi tarkasti valokuvausraportista. Myös alkuperäinen BOSE-radiot laitteineen toimii.
DOKUMENTOINTI
Ajoneuvolla on kaikki tarvittavat dokumentit siirtämistä varten. Liitteenä on koko mekaanisen työn lasku sekä viimeaikaiset huoltotiedot. Viimeisten 36 vuoden omistajahistoria tukee auton vähäistä käyttöä, lisäten luottamusta mekaaniseen kuntoon sekä ilmoitettuun ajoalurelukuun.
NOUTO
Tämä yksikkö sijaitsee fyysisesti Varsovassa, Puolassa. Kun ajoneuvo on hyväksytty alustalla, ostajalla on 20 päivän ilmainen varastointijakso tiloissani, mikä helpottaa kuljetuksen järjestämistä tai logistiikkaa poistamisen yhteydessä.
MUU TIETOSSA
Tämä Nissan 300ZX edustaa erinomaista tilaisuutta 90-luvun urheiluautojen kerääjille. Sen Targa-konfiguraatio, yhdistettynä NA-moottorin tehoon ja alhaiseen ajokilometreihin, tekee siitä yhden markkinoiden mielenkiintoisimmista esimerkeistä. Se on auto, joka yhdistää japanilaisen luotettavuuden ja muotoilun, joka jatkaa katseiden kääntämistä, valmiina liittymään mihin tahansa kokoelmaan tai nautittavaksi tiellä.
YLEISÖ
1990 Nissan 300ZX kuuluu legendaariseen Z32-sukupolveen, malliin, joka vakiinnutti Z-sarjan siirtymän grand touring -tyyliin suurella suorituskyvyllä ja kehittyneellä teknologialla. Tämä yksikkö on erityisen haluttu asennettavaksi NA V6 -moottorilla, 230 hv, mikä tekee siitä vahvan sijoituksen japanilaisten klassikkojen tai “JDM”-autojen markkinoilla. Ajoneuvon mittarissa näkyy vain 60 000 mailia (96 000 kilometriä); luku todennäköisesti todellinen, sillä auto on hyvässä kunnossa, yhdellä omistajalla Yhdysvalloissa, joka on pitänyt autoa 30 vuotta, käyttäen sitä harvoin, yleensä säilyttäen sen staattisena kokoelmikappaleena. Auto vietiin USA:n Floridasta Puolaan vuonna 2020, mittarissa 58 500 jalkaa, ja siitä lähtien olen ollut ainoa omistaja. Auto ei ole saanut lainkaan mekaanisia modifikointeja ja säilynyt alkuperäisellä luonteellaan samanlaisena kuin 1990-luvun myyntitapahtumasta; mukana on jopa varapyörä ja sen ilmanpaineputki.
SEINÄ- JA MAALIPINNAT
Ulkoisesti auto on upeassa kunnossa ja maalipinta säilyttää kirkkaan ja syvän kiillon. Tämän mallin arvokas piirre on sen Targa-katto, jonka voi poistaa ja asentaa helposti, ja joka on erinomaisessa kunnossa tarjoten avo-ailman ajonautinnon. On huomattava, että koko ohjattu kori on alkuperäisessä maalissa; mitään ei ole maalattu uudelleen, mikä osoittaa auton kokonaisvaltaisen visuaalisen houkuttelevuuden. Auto on täysin onnettomuuksilta vapaa.
MEKAANIKKA
Moottori- ja vaihteisto- kokonaisuus on erinomaisessa kunnossa, toimien Nissan-moottoreiden sujuvuudella ja tehonpiirteellä. Äskettäin on suoritettu kattava huolto, mukaan lukien ajoitus, öljynvaihto, suodattimet ja jakosännät – kaiken pitäisi olla kunnossa eikä korjattavaa. On tärkeää mainita, että alustan alla on erittäin hyvä kunto. Auton omalaatuisuutta korostaa se, että ilmastointijärjestelmäkin on vielä R12:ta varten suunniteltu eikä muutettu käyttämään R134a-kasua.
SISÄPUOLI
Istuinosa on poikkeuksellisen alkuperäisessä kunnossa, mikä käy ilmi tarkasti valokuvausraportista. Myös alkuperäinen BOSE-radiot laitteineen toimii.
DOKUMENTOINTI
Ajoneuvolla on kaikki tarvittavat dokumentit siirtämistä varten. Liitteenä on koko mekaanisen työn lasku sekä viimeaikaiset huoltotiedot. Viimeisten 36 vuoden omistajahistoria tukee auton vähäistä käyttöä, lisäten luottamusta mekaaniseen kuntoon sekä ilmoitettuun ajoalurelukuun.
NOUTO
Tämä yksikkö sijaitsee fyysisesti Varsovassa, Puolassa. Kun ajoneuvo on hyväksytty alustalla, ostajalla on 20 päivän ilmainen varastointijakso tiloissani, mikä helpottaa kuljetuksen järjestämistä tai logistiikkaa poistamisen yhteydessä.
MUU TIETOSSA
Tämä Nissan 300ZX edustaa erinomaista tilaisuutta 90-luvun urheiluautojen kerääjille. Sen Targa-konfiguraatio, yhdistettynä NA-moottorin tehoon ja alhaiseen ajokilometreihin, tekee siitä yhden markkinoiden mielenkiintoisimmista esimerkeistä. Se on auto, joka yhdistää japanilaisen luotettavuuden ja muotoilun, joka jatkaa katseiden kääntämistä, valmiina liittymään mihin tahansa kokoelmaan tai nautittavaksi tiellä.
Tiedot
Merkki
Nissan
Korimalli
300ZX
Vuosi
1990
Sijaitsee maassa:
Puola
Mittarilukema
60000 mi
Rekisteripaperit
puolalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
230
Kuutiotilavuus
3000cm3
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
