Mercedes-Benz - 380 SE - 1983






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137988 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 380 SE, vuosi 1983, sijaitsee Espanjassa, ajokilometrit 200 605 km, automaattivaihteisto, bensiini, 204 hv, ajoneuvon runkonumero WDB12603212044764, vastaavat numero- ja värisarjat.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ
Mercedes-Benzin 380SE vuodelta 1983 kuuluu ikoniselle W126- sukupolvelle, joka on maailmanlaajuisesti tunnettu uusien turvallisuus- ja ylellisyysstandardien asettamisesta autoalalla. Tämä yksilö mittaa ajokilometreiksi 200 605 sataa kilometrin, mikä on järkevä lukema M116 3,8-litraisen V8 -moottorin kohdalla, joka on tunnettu kestävyydestään ja pehmeästä kulusta. Malli erottuu tarkkaan saksalaisen insinööritaidon ansiosta, tarjoten tasapainoisen yhdistelmän suorituskykyä ja mukavuutta, joka määritteli S-luokan yli kymmenen käyttöönoton ajan.
TERÄS/MAALAUS
Maalaus on yleisesti hyvällä kiillolla, pitäen tämän ylellisen sedanin eleganssin. Oheisista kulmista löytyy pieniä naarmuja peräkäärmeetuspäätyjen reunoissa käytön aiheuttamana, sekä pieniä maalivikoja, jotka näkyvät valokuvakertomuksessa. Alhaiset alueet ja pohja-auton osalta ne säilyvät erittäin hyvänä ja hyvin vähän ruostekuvia, mukaan lukien pyöräkaaret ja iskunvaimentimiaukot. Kumiset saumat, lasit ja kromatut osat ovat hyvässä kunnossa, ja valot sekä optiikka ovat toiminnassa moitteettomasti. On tärkeä huomioida, ettei autolla ole ollut onnettomuuksia eikä siihen ole tehty muutoksia, säilyttäen sen alkuperäisen tehtaan linjan.
MEKAANIIKKA
Ajoneuvo käynnistyy täydellisesti sekä kylmällä että kuumalla ja sen huollot ovat ajan tasalla, joten välitöntä lisähuoltoa ei tarvita. Vaihteistot ja hihnat, öljyt sekä suodattimet on äskettäin uusittu, eikä nestevuotoja jäähdytinnesteessä, polttoaineessa eikä hydraulinesteissä havaita. Jarrujärjestelmä on tarkastettu kokonaisuudessaan ja toimii moitteettomasti. Dynaaminen käytös on vakaata ja poikkeavia ääniä ei kuulu sekä moottorista että nelivaihteisesta automaattivaihteistosta, joka vaihtaa vaihteita pehmeästi ja tarkasti.
SEURA
Sisätilat ovat täysin alkuperäiset ja erottuvat harmaista nahkasivuista, joihin on samaa värimaailmaa tekstiilinauhat, kaikki erinomaisessa säilyneessä kunnossa. Tämä yksikkö on varustettu sähkötoimisella kattoikkunalla ja käytettävyydeltään optimaaliset verhoilu. Kojelauta on hyvin säilynyt eikä siihen ole ehtinyt syntyä tyypillisiä auringonpaisteen halkeamia. Kaikki sähköiset komponentit toimivat oikein, mukaan lukien mainittu sähköikkuna, aikakauden alkuperäinen puhelinkielet, ilmastointijärjestelmä, sähkölasit ja keskuslukitus. Yhteenvetona sisätila säilyttää ylellisen klassisen tunnelmansa.
DOKUMENTOITUMINEN
Dokumentaatio on täydellinen, mukaan lukien ajokielto ja tekninen tiedot, päivitetty asianmukaisesti. Omistushistoria osoittaa, että auton on omistanut vain kaksi henkilöä rekisteröinnin jälkeen. Mainittakoot, ettei valitettavasti ole saatavilla alkuperäisiä käyttöpaneeleita mallin osalta.
NOUTO
Ajoneuvo sijaitsee Tarragonassa, Espanjassa, ja sitä voi tarkastaa sekä noutaa ostajan toimesta. Suositellaan logistiikan etukäteen koordinointia, jotta klassikko saadaan sujuvasti toimitettua.
MUUTA TIETOA
Täydennyksenä Mercedes-Benziin sisältyy kaksi sen alkuperäistä avainta sekä turvajärjestelmä, joka on integroitu lisäturvaa varten.
YLEISTÄ
Mercedes-Benzin 380SE vuodelta 1983 kuuluu ikoniselle W126- sukupolvelle, joka on maailmanlaajuisesti tunnettu uusien turvallisuus- ja ylellisyysstandardien asettamisesta autoalalla. Tämä yksilö mittaa ajokilometreiksi 200 605 sataa kilometrin, mikä on järkevä lukema M116 3,8-litraisen V8 -moottorin kohdalla, joka on tunnettu kestävyydestään ja pehmeästä kulusta. Malli erottuu tarkkaan saksalaisen insinööritaidon ansiosta, tarjoten tasapainoisen yhdistelmän suorituskykyä ja mukavuutta, joka määritteli S-luokan yli kymmenen käyttöönoton ajan.
TERÄS/MAALAUS
Maalaus on yleisesti hyvällä kiillolla, pitäen tämän ylellisen sedanin eleganssin. Oheisista kulmista löytyy pieniä naarmuja peräkäärmeetuspäätyjen reunoissa käytön aiheuttamana, sekä pieniä maalivikoja, jotka näkyvät valokuvakertomuksessa. Alhaiset alueet ja pohja-auton osalta ne säilyvät erittäin hyvänä ja hyvin vähän ruostekuvia, mukaan lukien pyöräkaaret ja iskunvaimentimiaukot. Kumiset saumat, lasit ja kromatut osat ovat hyvässä kunnossa, ja valot sekä optiikka ovat toiminnassa moitteettomasti. On tärkeä huomioida, ettei autolla ole ollut onnettomuuksia eikä siihen ole tehty muutoksia, säilyttäen sen alkuperäisen tehtaan linjan.
MEKAANIIKKA
Ajoneuvo käynnistyy täydellisesti sekä kylmällä että kuumalla ja sen huollot ovat ajan tasalla, joten välitöntä lisähuoltoa ei tarvita. Vaihteistot ja hihnat, öljyt sekä suodattimet on äskettäin uusittu, eikä nestevuotoja jäähdytinnesteessä, polttoaineessa eikä hydraulinesteissä havaita. Jarrujärjestelmä on tarkastettu kokonaisuudessaan ja toimii moitteettomasti. Dynaaminen käytös on vakaata ja poikkeavia ääniä ei kuulu sekä moottorista että nelivaihteisesta automaattivaihteistosta, joka vaihtaa vaihteita pehmeästi ja tarkasti.
SEURA
Sisätilat ovat täysin alkuperäiset ja erottuvat harmaista nahkasivuista, joihin on samaa värimaailmaa tekstiilinauhat, kaikki erinomaisessa säilyneessä kunnossa. Tämä yksikkö on varustettu sähkötoimisella kattoikkunalla ja käytettävyydeltään optimaaliset verhoilu. Kojelauta on hyvin säilynyt eikä siihen ole ehtinyt syntyä tyypillisiä auringonpaisteen halkeamia. Kaikki sähköiset komponentit toimivat oikein, mukaan lukien mainittu sähköikkuna, aikakauden alkuperäinen puhelinkielet, ilmastointijärjestelmä, sähkölasit ja keskuslukitus. Yhteenvetona sisätila säilyttää ylellisen klassisen tunnelmansa.
DOKUMENTOITUMINEN
Dokumentaatio on täydellinen, mukaan lukien ajokielto ja tekninen tiedot, päivitetty asianmukaisesti. Omistushistoria osoittaa, että auton on omistanut vain kaksi henkilöä rekisteröinnin jälkeen. Mainittakoot, ettei valitettavasti ole saatavilla alkuperäisiä käyttöpaneeleita mallin osalta.
NOUTO
Ajoneuvo sijaitsee Tarragonassa, Espanjassa, ja sitä voi tarkastaa sekä noutaa ostajan toimesta. Suositellaan logistiikan etukäteen koordinointia, jotta klassikko saadaan sujuvasti toimitettua.
MUUTA TIETOA
Täydennyksenä Mercedes-Benziin sisältyy kaksi sen alkuperäistä avainta sekä turvajärjestelmä, joka on integroitu lisäturvaa varten.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
