Honda - CX 500 - NO RESERVE - 1980
14
päivät
00
tuntia
59
minuuttia
17
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 1,000 - € 1,200
 | 2 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141873 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1980 CX 500 -moottoripyörä, runko CX500-2037655, moottorinumero CX500E-2037782, palautustilassa, sijaitsee Alankomaissa, hollannin rekisteröintidokumentit, CoC: Ei.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla ilman minimihintaa:
Nyt jo tunnettu malli; tämä ’80-luvun -malli on toisesta sarjasta (eli jo parempi nokkaketjun kiristin).
Hyvä perusta caféracerille, mutta myös alkuperäisessä muodossaan hyvin ajettava moottoripyörä; myös nykyään. Ei ole mikään ihme, että tuolloin se oli suosittu kuriirien keskuudessa, jotka käytännössä asuivat sellaisen koneen päällä.
Seisoi pitkään huonoissa olosuhteissa, joten nyt on enimmäkseen visuaalista työtä, kuten buddy-istuimen uusimista; se vaikuttaa jo paljon ulkonäköön. Ja päiviä kiillotellen… Tekninen puoli on kohtuullinen: ei vaikea, mutta hieman ympärivuorokautista työtä. Jopa renkaat ovat kunnossa.
Sen jälkeen se onkin itse asiassa jälleen huoltovapaa. Moottorin rekisteröintipaperit ovat kunnossa. Käynnistys, etujarrun valmiiksi tekeminen ja koeajo on tehty. Akku ja bensiini sisällä voit lähteä heti liikkeelle. Ja mitä luonnollisesti haluat silmää miellyttämään…
Myyjän tarina
Nykyään jo puoli vuosisataa keräilijä, myöhemmin kauppias, edelleen keräilijä, mopo- ja moottorijournalisti, arvostaja ja kirjoittaja kirjoja. Vaikuttamistyötä klassisissa ajoneuvoissa ja tällä hetkellä FEHACin Mobiel Erfoed -toimikunnan jäsen. Myös: teknisten koulujen kokeiden arvostaja. Aloitin vuonna 1969; en ole koskaan lopettanut.
Se, että toimin lisäksi terveydenhuoltoalalla (monimutkainen moniulotteinen ongelmako) on tässä merkityksellistä siinä, että nuoret, jotka ovat eksyksissä, voivat joskus mopoilla ja/tai moottoripyörillä löytää takaisin oikealle tielle.
Kääntänyt Google TranslateTarjolla ilman minimihintaa:
Nyt jo tunnettu malli; tämä ’80-luvun -malli on toisesta sarjasta (eli jo parempi nokkaketjun kiristin).
Hyvä perusta caféracerille, mutta myös alkuperäisessä muodossaan hyvin ajettava moottoripyörä; myös nykyään. Ei ole mikään ihme, että tuolloin se oli suosittu kuriirien keskuudessa, jotka käytännössä asuivat sellaisen koneen päällä.
Seisoi pitkään huonoissa olosuhteissa, joten nyt on enimmäkseen visuaalista työtä, kuten buddy-istuimen uusimista; se vaikuttaa jo paljon ulkonäköön. Ja päiviä kiillotellen… Tekninen puoli on kohtuullinen: ei vaikea, mutta hieman ympärivuorokautista työtä. Jopa renkaat ovat kunnossa.
Sen jälkeen se onkin itse asiassa jälleen huoltovapaa. Moottorin rekisteröintipaperit ovat kunnossa. Käynnistys, etujarrun valmiiksi tekeminen ja koeajo on tehty. Akku ja bensiini sisällä voit lähteä heti liikkeelle. Ja mitä luonnollisesti haluat silmää miellyttämään…
Myyjän tarina
Nykyään jo puoli vuosisataa keräilijä, myöhemmin kauppias, edelleen keräilijä, mopo- ja moottorijournalisti, arvostaja ja kirjoittaja kirjoja. Vaikuttamistyötä klassisissa ajoneuvoissa ja tällä hetkellä FEHACin Mobiel Erfoed -toimikunnan jäsen. Myös: teknisten koulujen kokeiden arvostaja. Aloitin vuonna 1969; en ole koskaan lopettanut.
Se, että toimin lisäksi terveydenhuoltoalalla (monimutkainen moniulotteinen ongelmako) on tässä merkityksellistä siinä, että nuoret, jotka ovat eksyksissä, voivat joskus mopoilla ja/tai moottoripyörillä löytää takaisin oikealle tielle.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Honda
Korimalli
CX 500 - NO RESERVE
Ensirekisteröinnin vuosi
1980
Kunto
Kunnostettavaksi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
98984 km
Kehyksen numero
CX500-2037655
Moottorin numero
CX500E-2037782
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
