Ferrari - 488 GTB - 2020
16
päivät
02
tuntia
06
minuuttia
38
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 21,000
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 21,000 € | |
|---|---|---|
 | 20,000 € | |
 | 10,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139439 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari 488 GTB, 2020, Sveitsistä, 10 960 km, automaatti, bensiinia, 670 hv, vastaavat värit ja numerot, täysi huoltohistoria, sveitsiläinen rekisteröinti, SXT voimassa 2029-04-30 asti, CoC pyydettäessä, erinomainen kokonaiskunto täyden PPF:n ja hiilikuituvarusteiden kanssa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Collector-quality Ferrari 488 GTB with only 10,519 km
• Täysin suojattu kokonaisella maalipinnan suojauskalvolla (PPF)
• Tehtaalla Ferrari takuu heinäkuuhun 2027 asti sekä lisätty Power-takuu vuoteen 2028 asti
• Täysin varusteltu täydellisillä sisä- ja ulkoisilla karbonkuitupaketeilla
• Sveitsissä toimitettu ajoneuvo, samanlaisilla numerosilla ja väreillä
HISTORY / OVERVIEW
Paljastettu Geneven motor showssa 2015 korvaajana 458 Italia – Ferrari 488 GTB merkitsi historiallista virstanpylvästä Maranellossa tuomalla kaksisuihkuinen V8-asetus uudelleen keskimoottorisen urheiluauton valikoimaansa. Flavio Manzoniin kuuluvan Ferrari Styling Centre:n suunnittelema 488 GTB sisältää edistyneitä aerodynaamisia ratkaisuja, kuten F1-henkisen etukannen kaksoisspoilerin ja ilmanpaineistuksen takaspoilerin, jotka tuottavat noin 50 % enemmän downforcea kuin edeltäjänsä samalla, kun ilmanvastusta on vähennetty.
Ensirekisteröinti Sveitsissä toukokuussa 2020, tämä myöhäisrakenteinen 488 GTB edustaa poikkeuksellista keräilijätason mahdollisuutta. Ajoneuvo säilyttää vastaavat tehtaan sarjanumerot ja värit ja hyötyy täysikokoisesta PPF-suojauksesta alusta alkaen. Se nauttii täydellisestä virallisesta Ferrari-takuusta heinäkuuhun 2027 asti, jota seuraa ylimääräinen vuosi virallista Ferrari Power -takuuajan jatkamiselle heinäkuuhun 2028 saakka.
RUNKO / MAALIPINTA:
Perinteisesti Ferrari Punainen (Rot) -väriseksi viimeistelty ulkokuori on erinomaisessa kunnossa, eikä siinä ole naarmuja tai vääntymiä. Koko korirakenteen ympärillä on kova läpinäkyvä suojakalvo (PPF). Autossa on koko ulkoneva hiilikuitupaketti, mukaan lukien näkyvät hiilikuitu sivurakenteet, etu splitterit ja takaspoileri-insertit. Siinä on tehtaan Scuderia Ferrari -kilvet etukoviarein ja kevyt titaaniväriset kevytmetallivanteet, joiden sisällä on mustat jarrujen puristimet.
SISäI:
Ohjaajakeskeinen tilasalia on täysin nahalla ja alcantaralla verhoiltu mustana, korostettuna kontrastivalkoisin ompelein ja pääntukien Cavallino Rampante -tunnuksin brodeerattuja. Se on varustettu täyshintaisella sisäkarbonpakkauksella, johon kuuluu LED-karbon ohjaama ajoneuvo-alue, karbonkuitu vaihteenvaihtoaisimet, karbonkuitu keskikonsolilohkaro, sekä karbonkuitu oviaskelintu, joissa Ferrari-teksti. Kaikki sisäosat, matot, kytkimet ja digitaaliset näytöt osoittavat käytön hyvin vähän.
MEKAANIIKKA:
Teho tulee keskellä asennettuna 3,9-litraisesta (3 902 cc) kaksisuihkuisesta V8-moottorista, joka tuottaa 493 kW (670 hv) ja yhdistettynä 7-vaihteiseen kaksoiskytkintä käyttävään F1-vaihteistoon. Mekaaniset komponentit ovat hyvässä säilyttävässä kunnossa ja huolletaan aikataulun mukaan virallisen Ferrari-huoltoverkoston kautta:
• 24.09.2020 klo 1 728 km – Ferrari Niki Hasler AG (Basel)
• 03.09.2021 klo 2 969 km – Kessel Auto Zug AG
• 20.09.2022 klo 5 694 km – Sport Auto Staub AG
• 13.07.2023 klo 7 192 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
• 17.06.2024 klo 8 498 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
• 15.05.2025 klo 9 708 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
• 11.03.2026 klo 10 519 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
DOKUMENTIT:
• Virallinen sveitsiläinen ajoneuvotodistus (Fahrzeugausweis, Canton St. Gallen) virallisella ajoneuvotarkastuksella, voimassa huhtikuuhun 2026 saakka
• Alkuperäinen Ferrari-huolto- ja palvelukirja, kokonaan leimattu virallisten verkostohuoltajien toimesta
• Täydelliset Ferrari-dokumentit ja takuukirjallisuus
Auton sijaitsee Sveitsissä.
HIGHLIGHTS:
• Collector-quality Ferrari 488 GTB with only 10,519 km
• Täysin suojattu kokonaisella maalipinnan suojauskalvolla (PPF)
• Tehtaalla Ferrari takuu heinäkuuhun 2027 asti sekä lisätty Power-takuu vuoteen 2028 asti
• Täysin varusteltu täydellisillä sisä- ja ulkoisilla karbonkuitupaketeilla
• Sveitsissä toimitettu ajoneuvo, samanlaisilla numerosilla ja väreillä
HISTORY / OVERVIEW
Paljastettu Geneven motor showssa 2015 korvaajana 458 Italia – Ferrari 488 GTB merkitsi historiallista virstanpylvästä Maranellossa tuomalla kaksisuihkuinen V8-asetus uudelleen keskimoottorisen urheiluauton valikoimaansa. Flavio Manzoniin kuuluvan Ferrari Styling Centre:n suunnittelema 488 GTB sisältää edistyneitä aerodynaamisia ratkaisuja, kuten F1-henkisen etukannen kaksoisspoilerin ja ilmanpaineistuksen takaspoilerin, jotka tuottavat noin 50 % enemmän downforcea kuin edeltäjänsä samalla, kun ilmanvastusta on vähennetty.
Ensirekisteröinti Sveitsissä toukokuussa 2020, tämä myöhäisrakenteinen 488 GTB edustaa poikkeuksellista keräilijätason mahdollisuutta. Ajoneuvo säilyttää vastaavat tehtaan sarjanumerot ja värit ja hyötyy täysikokoisesta PPF-suojauksesta alusta alkaen. Se nauttii täydellisestä virallisesta Ferrari-takuusta heinäkuuhun 2027 asti, jota seuraa ylimääräinen vuosi virallista Ferrari Power -takuuajan jatkamiselle heinäkuuhun 2028 saakka.
RUNKO / MAALIPINTA:
Perinteisesti Ferrari Punainen (Rot) -väriseksi viimeistelty ulkokuori on erinomaisessa kunnossa, eikä siinä ole naarmuja tai vääntymiä. Koko korirakenteen ympärillä on kova läpinäkyvä suojakalvo (PPF). Autossa on koko ulkoneva hiilikuitupaketti, mukaan lukien näkyvät hiilikuitu sivurakenteet, etu splitterit ja takaspoileri-insertit. Siinä on tehtaan Scuderia Ferrari -kilvet etukoviarein ja kevyt titaaniväriset kevytmetallivanteet, joiden sisällä on mustat jarrujen puristimet.
SISäI:
Ohjaajakeskeinen tilasalia on täysin nahalla ja alcantaralla verhoiltu mustana, korostettuna kontrastivalkoisin ompelein ja pääntukien Cavallino Rampante -tunnuksin brodeerattuja. Se on varustettu täyshintaisella sisäkarbonpakkauksella, johon kuuluu LED-karbon ohjaama ajoneuvo-alue, karbonkuitu vaihteenvaihtoaisimet, karbonkuitu keskikonsolilohkaro, sekä karbonkuitu oviaskelintu, joissa Ferrari-teksti. Kaikki sisäosat, matot, kytkimet ja digitaaliset näytöt osoittavat käytön hyvin vähän.
MEKAANIIKKA:
Teho tulee keskellä asennettuna 3,9-litraisesta (3 902 cc) kaksisuihkuisesta V8-moottorista, joka tuottaa 493 kW (670 hv) ja yhdistettynä 7-vaihteiseen kaksoiskytkintä käyttävään F1-vaihteistoon. Mekaaniset komponentit ovat hyvässä säilyttävässä kunnossa ja huolletaan aikataulun mukaan virallisen Ferrari-huoltoverkoston kautta:
• 24.09.2020 klo 1 728 km – Ferrari Niki Hasler AG (Basel)
• 03.09.2021 klo 2 969 km – Kessel Auto Zug AG
• 20.09.2022 klo 5 694 km – Sport Auto Staub AG
• 13.07.2023 klo 7 192 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
• 17.06.2024 klo 8 498 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
• 15.05.2025 klo 9 708 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
• 11.03.2026 klo 10 519 km – B.I. Collection (virallinen Ferrari-huolto Zürich)
DOKUMENTIT:
• Virallinen sveitsiläinen ajoneuvotodistus (Fahrzeugausweis, Canton St. Gallen) virallisella ajoneuvotarkastuksella, voimassa huhtikuuhun 2026 saakka
• Alkuperäinen Ferrari-huolto- ja palvelukirja, kokonaan leimattu virallisten verkostohuoltajien toimesta
• Täydelliset Ferrari-dokumentit ja takuukirjallisuus
Auton sijaitsee Sveitsissä.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
488 GTB
Vuosi
2020
Sijaitsee maassa:
Sveitsi
Mittarilukema
10960 km
Rekisteripaperit
sveitsiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
670
Kuutiotilavuus
4.8 liter
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
30 huhtikuu 2029
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
