Maserati - Biturbo 222 - 1989

YLEIS

Esitelty ajoneuvo on esimerkki Maseratin rohkean Biturbo-ajan suuruudesta, tarinasta joka alkoi 1980-luvun alussa Alejandro de Tomason johdolla, tavoitteena yhdistää italian käsityöläisvalmistuksen ylellisyys räjähtävään suorituskykyyn. Tämä coupé erottuu puhtaiden tuntojen autona, jonka luonteen särmää aika ei ole miltään menettänyt; kaksoisturbojärjestelmän ansiosta se tarjoaa suorituskykyä, jota harvoin nähdään nykyajan urheiluautoissa. Se vaatii innokkaan kuljettajan, joka arvostaa potkuksi kiihtyvyyden, joka tapahtuu täsmälleen silloin kun turbot kytkeyvät päälle. Mainittakoon, että vaikka kilometrilukema näyttää tietyn arvon, ei ole mahdollista taata luotettavasti että ajokilometrit ovat todelliset.

KAROSSERIAn ja MAALAUKSEN

Runko säilyttää huomattavan kiillon, joka korostaa Pierangelo Andreanin suunnittelemia kulmikkuja linjoja. Kuitenkin auto näyttää ajan patinan ja vaatii huomiota tietyissä erityisissä kohdissa, joissa on ilmennyt ruostepisteitä. Vaikka jotkut niistä voivat olla syviä, ne sijaitsevat erittäin pienillä alueilla ja ne on täysin tunnistettavissa, mikä helpottaa mahdollisia tulevia kunnostustöitä. Kyseessä on vahva ja rehellinen perusta, joka ei peitä nykytilaa, ihanteellinen niille, jotka etsivät konservointihanketta tai asteittaista esteettistä parantamista.

MEKAANINEN

Tämän Maseratin sydän on erinomaisessa toimintakunnossa, osoittaen ihailtavaa vireyttä ja nopeaa reagointia. Moottori lähtee käyntiin sekä kylmänä että lämpimänä helposti, mikä on selvä merkki hyvästä mekaanisesta terveydestä. Yksi keskeinen etu on, että sitä on huollettu merkin erikoisparkaa pitkin viime vuosina, mikä on varmistanut ettei auto ole koskaan ollut käyntikuntoon ja läpäisee säännöllisesti katsastukset (ITV). Äskettäin se on saanut täyden huoltotyön, josta lasku on toimitettu ostajan mielenrauhaksi.

SISÄTILAT

Korin sisätilat ovat italian ylellisyyden esimerkki 1990-luvun lopun ajalta, säilyneenä täysin alkuperäisessä muodossaan. Esittää normaalin ja luonnollisen kulumisen vuosikymmenien myötä, mukaan lukien joitakin pieniä vaurioita materiaaleissa, jotka on nähtävissä yksityiskohtaisissa liitteissä olevissa valokuvissa. Ajoneuvon alaosat ovat yleisesti hyvässä kunnossa; vaikka niissä on jonkin verran pintaruostetta iän vuoksi, mikään ei viittaa rakenteelliseen eheysongelmaan.

DOKUMENTOITUMINEN

Ajoneuvolla on voimassa oleva dokumentaatio ja viimeaikainen huoltohistoria, joka todistaa korjaamokäynnit ja huolenpidon. Mukana on viimeisimmän huollon lasku, keskeinen asiakirja, joka varmistaa äskettäisen mekaanisen investoinnin oikean toiminnan takaamiseksi.

HANKKIMINEN

Tämä yksikkö sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Kun ajoneuvo on vastaanotettu, uusi omistaja saa kymmenen päivän ilmaisen varastointijakson tiloissamme hoitaakseen kuljetus- tai noudon järjestelyt.

MUISTOHETKI

Tämä Maserati Biturbo edustaa mahdollisuutta astua mukaan brändin tridenteen kuuluvaan yksinoikeutettuun maailmaan. Se tarjoaa analogisen ja jännittävän ajokokemuksen, jota on vaikea löytää nykyisistä ajoneuvoista. Sen vakiintunut asema Madridissa on edistänyt mekaanista yleiskunnon säilymistä, ja se, että sitä on valvonut Maseratin asiantuntijakäsi, tekee siitä erittäin mielenkiintoisen vaihtoehdon italialaisista GT-autoista, joilla on oma persoona."