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Rolls-Royce - Silver Spirit - 1987
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Rolls-Royce - Silver Spirit - 1987

GENERAL Este Rolls-Royce Silver Spirit de 1987 cuenta con aproximadamente 85,000 millas en el cuentakilómetros y volante a la derecha (RHD). Lanzado originalmente en 1980 como el sucesor del Silver Shadow, el Silver Spirit de la "Generación 1" destaca por montar el legendario motor V8 de 6.75 litros de la marca y por introducir una avanzada suspensión autonivelante hidroneumática con licencia de Citroën. Esta unidad en concreto conserva la placa del prestigioso concesionario oficial de origen en Inglaterra, H.R. Owen. El coche se importó desde el Reino Unido a España en el año 2008, pasando a formar parte de una colección particular y utilizándose eventualmente para eventos y bodas. Se conserva en un estado estrictamente original. CARROCERÍA Y PINTURA La carrocería mantiene su configuración original de fábrica. La pintura presenta un brillo intenso y se encuentra en buen estado general, a excepción de algunos desperfectos típicos del uso y del paso de los años. El único punto destacable a revisar es una zona con un poco de óxido en uno de los guardabarros traseros, la cual se puede apreciar detalladamente en las fotografías adjuntas. MECÁNICA A nivel mecánico, el coche funciona correctamente y la caja de cambios realiza las transiciones de marcha de forma suave. Se le acaba de instalar una batería nueva y el mantenimiento se ha llevado a cabo de forma regular a través de un mecánico particular. No obstante, debido a su escaso uso durante los últimos años, sería recomendable realizarle una revisión completa y una puesta a punto exhaustiva, especialmente porque en caliente tarda más de lo normal en arrancar. A pesar de esto, el vehículo rueda bien, tal y como se puede comprobar en el vídeo disponible bajo petición a Catawiki. Los bajos del vehículo están en buen estado y solo presentan algo de óxido superficial, favorecidos por haber estado siempre guardado en garaje y por el clima seco de Madrid. INTERIOR El habitáculo se conserva en muy buen estado y mantiene todos sus elementos originales. La tapicería de cuero azul ha sido muy cuidada y se encuentra en excelentes condiciones. Las maderas del salpicadero muestran el desgaste propio de la edad con alguna mínima raja o pequeños desperfectos visibles en las fotos, mientras que las alfombras azules originales presentan un desgaste totalmente acorde con el kilometraje indicado del coche. DOCUMENTACIÓN El vehículo cuenta con toda su documentación en regla y tiene la ITV vigente, inspección que ha ido superando de manera regular y periódica a lo largo de los años. RECOGIDA El coche se encuentra ubicado en Aranjuez, Madrid. En caso de ser adjudicado en la subasta, el comprador deberá gestionar y realizar la recogida obligatoriamente en dicha localización. OTRA INFORMACIÓN Dado el poco uso que ha tenido el automóvil en épocas recientes, se reitera la conveniencia de una puesta a punto general para disfrutarlo con total tranquilidad. El vendedor invita a los interesados a solicitar el vídeo de funcionamiento para comprobar la suavidad de marcha actual del vehículo antes de pujar.

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GENERAL
Este Rolls-Royce Silver Spirit de 1987 cuenta con aproximadamente 85,000 millas en el cuentakilómetros y volante a la derecha (RHD). Lanzado originalmente en 1980 como el sucesor del Silver Shadow, el Silver Spirit de la "Generación 1" destaca por montar el legendario motor V8 de 6.75 litros de la marca y por introducir una avanzada suspensión autonivelante hidroneumática con licencia de Citroën. Esta unidad en concreto conserva la placa del prestigioso concesionario oficial de origen en Inglaterra, H.R. Owen. El coche se importó desde el Reino Unido a España en el año 2008, pasando a formar parte de una colección particular y utilizándose eventualmente para eventos y bodas. Se conserva en un estado estrictamente original.

CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería mantiene su configuración original de fábrica. La pintura presenta un brillo intenso y se encuentra en buen estado general, a excepción de algunos desperfectos típicos del uso y del paso de los años. El único punto destacable a revisar es una zona con un poco de óxido en uno de los guardabarros traseros, la cual se puede apreciar detalladamente en las fotografías adjuntas.

MECÁNICA
A nivel mecánico, el coche funciona correctamente y la caja de cambios realiza las transiciones de marcha de forma suave. Se le acaba de instalar una batería nueva y el mantenimiento se ha llevado a cabo de forma regular a través de un mecánico particular. No obstante, debido a su escaso uso durante los últimos años, sería recomendable realizarle una revisión completa y una puesta a punto exhaustiva, especialmente porque en caliente tarda más de lo normal en arrancar. A pesar de esto, el vehículo rueda bien, tal y como se puede comprobar en el vídeo disponible bajo petición a Catawiki. Los bajos del vehículo están en buen estado y solo presentan algo de óxido superficial, favorecidos por haber estado siempre guardado en garaje y por el clima seco de Madrid.

INTERIOR
El habitáculo se conserva en muy buen estado y mantiene todos sus elementos originales. La tapicería de cuero azul ha sido muy cuidada y se encuentra en excelentes condiciones. Las maderas del salpicadero muestran el desgaste propio de la edad con alguna mínima raja o pequeños desperfectos visibles en las fotos, mientras que las alfombras azules originales presentan un desgaste totalmente acorde con el kilometraje indicado del coche.

DOCUMENTACIÓN
El vehículo cuenta con toda su documentación en regla y tiene la ITV vigente, inspección que ha ido superando de manera regular y periódica a lo largo de los años.

RECOGIDA
El coche se encuentra ubicado en Aranjuez, Madrid. En caso de ser adjudicado en la subasta, el comprador deberá gestionar y realizar la recogida obligatoriamente en dicha localización.

OTRA INFORMACIÓN
Dado el poco uso que ha tenido el automóvil en épocas recientes, se reitera la conveniencia de una puesta a punto general para disfrutarlo con total tranquilidad. El vendedor invita a los interesados a solicitar el vídeo de funcionamiento para comprobar la suavidad de marcha actual del vehículo antes de pujar.

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