Jaguar - XJS - 1976





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 137663 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
1976 Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé – First Series – Mekaanisesti erittäin hyvä/erinomainen – 63.000 mailia
Runko ja maali
Tämä vuonna 1976 Jaguar XJS on aidon ensimmäisen sarjan esimerkki, jossa on suora, kiinteä ja rakenteeltaan tukeva kori. Autolla ei ole tiedossa vakavia onnettomuusvahinkohistoriaa ja sen sarjan siistiytyvät paneelit istuvat erinomaisesti.
Yksi sen erityisistä piirteistä on, että se käyttää yhä alkuperäistä tehtaan harmaata maaliaan. Maali on visuaalisesti väsähtänyt iän myötä, näyttää ajan kulumiselta ja virheitä, mutta sitä ei ole koskaan maalattu uudestaan, mikä tekee siitä erittäin alkuperäisen ”selviytyjän”, joka vetoaa keräilijöihin, jotka arvostavat aitoutta.
Kromihopea koriste-elementit ovat iälleen kohtuullisessa kunnossa, lasi ja valaistus toimivat hyvin. Kumiset tiivisteet ovat osittain alkuperäisiä ja osittain huoltojen yhteydessä uudelleen asennettuja. Ei tiedossa olevia suuria hitsauskorjauksia, ja alusta on tukevasti rakennettu ilman merkittäviä rakenteellisia syöpymiä.
Tekninen kunto
Suurin vahvuus tässä Jaguaarissa on sen erinomaisesta mekaanisesta kunnosta. Viime vuosina autoon on investoitu yli 20 000 euroa ammatillisesti uudelleenkäynnistykseen, ja tehdyt toimenpiteet on dokumentoitu laskujen kera.
Suuret työt sisältävät polttoainejärjestelmän uusimisen (ruiskut, polttoainepumppu ja letkut), jäähdytysjärjestelmän (jäähdytin, laajennuspullo ja letkut), sytytysjärjestelmän (sytytystulpat ja sytytysjohdot), jarrujärjestelmän, jousitusosat sekä erilaiset kumiosat. Ilmastointijärjestelmäkin on osittain uusittu.
Alkuperäinen 5,3-litrainen V12-moottori käynnistyy välittömästi sekä kuumana että kylmänä, käynnistyy sujuvasti ja tarjoaa ajokokemuksen, jonka näistä autoista tunnetaan. Automaattivaihteisto siirtää vaihteet oikein ja pehmeästi. Auto on tehtaalla standardi eikä sitä ole muunneltu.
Ei ole tiedossa suuria mekaanisia vikoja, mikä tekee tästä erinomaisesti hiotusta varhaisesta XJS:stä, jonka nauttiminen on valmiina.
Sisätilat
Sisätilat ovat pitkälti alkuperäiset ja on viimeistelty sinisellä nahkalla. Kunnostus on hyvin hoidettu ja tilat ovat hyvässä kunnossa, vain kevyitä käytön merkkejä iän mukaisesti.
Istuimet, kojelauta, kattopaneeli ja ovipaneelit ovat kaikki hyvin säilyneet ja säilyttävät alkuperäisen ilmeensä. Autoa ei ole muokattu, säilyttäen aidon tehtaan luonteen.
Sähköjärjestelmät toimivat odotetulla tavalla, mukaan lukien mittarit, kytkimet, ikkunat ja ilmanvaihtokontrollit.
Dokumentaatio
Ajoneuvolla on laaja dokumentaatio, mukaan lukien Jaguar Heritage Trust -sertifikaatti, huoltolaskut, jotka todistavat viimeaikaiset mekaaniset työt sekä huoltohistoria. Auto oli alun perin toimitettu Yhdysvaltoihin ja sen historia on hyvin dokumentoitu.
1976 Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé – First Series – Mekaanisesti erittäin hyvä/erinomainen – 63.000 mailia
Runko ja maali
Tämä vuonna 1976 Jaguar XJS on aidon ensimmäisen sarjan esimerkki, jossa on suora, kiinteä ja rakenteeltaan tukeva kori. Autolla ei ole tiedossa vakavia onnettomuusvahinkohistoriaa ja sen sarjan siistiytyvät paneelit istuvat erinomaisesti.
Yksi sen erityisistä piirteistä on, että se käyttää yhä alkuperäistä tehtaan harmaata maaliaan. Maali on visuaalisesti väsähtänyt iän myötä, näyttää ajan kulumiselta ja virheitä, mutta sitä ei ole koskaan maalattu uudestaan, mikä tekee siitä erittäin alkuperäisen ”selviytyjän”, joka vetoaa keräilijöihin, jotka arvostavat aitoutta.
Kromihopea koriste-elementit ovat iälleen kohtuullisessa kunnossa, lasi ja valaistus toimivat hyvin. Kumiset tiivisteet ovat osittain alkuperäisiä ja osittain huoltojen yhteydessä uudelleen asennettuja. Ei tiedossa olevia suuria hitsauskorjauksia, ja alusta on tukevasti rakennettu ilman merkittäviä rakenteellisia syöpymiä.
Tekninen kunto
Suurin vahvuus tässä Jaguaarissa on sen erinomaisesta mekaanisesta kunnosta. Viime vuosina autoon on investoitu yli 20 000 euroa ammatillisesti uudelleenkäynnistykseen, ja tehdyt toimenpiteet on dokumentoitu laskujen kera.
Suuret työt sisältävät polttoainejärjestelmän uusimisen (ruiskut, polttoainepumppu ja letkut), jäähdytysjärjestelmän (jäähdytin, laajennuspullo ja letkut), sytytysjärjestelmän (sytytystulpat ja sytytysjohdot), jarrujärjestelmän, jousitusosat sekä erilaiset kumiosat. Ilmastointijärjestelmäkin on osittain uusittu.
Alkuperäinen 5,3-litrainen V12-moottori käynnistyy välittömästi sekä kuumana että kylmänä, käynnistyy sujuvasti ja tarjoaa ajokokemuksen, jonka näistä autoista tunnetaan. Automaattivaihteisto siirtää vaihteet oikein ja pehmeästi. Auto on tehtaalla standardi eikä sitä ole muunneltu.
Ei ole tiedossa suuria mekaanisia vikoja, mikä tekee tästä erinomaisesti hiotusta varhaisesta XJS:stä, jonka nauttiminen on valmiina.
Sisätilat
Sisätilat ovat pitkälti alkuperäiset ja on viimeistelty sinisellä nahkalla. Kunnostus on hyvin hoidettu ja tilat ovat hyvässä kunnossa, vain kevyitä käytön merkkejä iän mukaisesti.
Istuimet, kojelauta, kattopaneeli ja ovipaneelit ovat kaikki hyvin säilyneet ja säilyttävät alkuperäisen ilmeensä. Autoa ei ole muokattu, säilyttäen aidon tehtaan luonteen.
Sähköjärjestelmät toimivat odotetulla tavalla, mukaan lukien mittarit, kytkimet, ikkunat ja ilmanvaihtokontrollit.
Dokumentaatio
Ajoneuvolla on laaja dokumentaatio, mukaan lukien Jaguar Heritage Trust -sertifikaatti, huoltolaskut, jotka todistavat viimeaikaiset mekaaniset työt sekä huoltohistoria. Auto oli alun perin toimitettu Yhdysvaltoihin ja sen historia on hyvin dokumentoitu.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

