Piaggio - Vespa PX Arcobaleno - 125 cc - 1986






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138076 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Piaggio Vespa PX Arcobaleno, ensimmäinen rekisteröinti 1986.
Myyjän antama kuvaus
PIAGGIO VESPA 125 PX Arcobaleno vuodelta 1986.
Piaggio Vespa 125 PX Arcobaleno vuodelta 1986 on kaksitahtinen skootteri, jossa on nelivaihteinen käsivaihteisto, ja joka erottuu merkittävillä mukavuus- ja jousituspäivityksillä verrattuna klassiseen PX-sarjaan. Polttoaineen tason näyttö ja ohjaustangon uudelleen muotoillut merkkivalot.
Jousitus ja jarrujärjestelmä on optimoitu, leveämmän keskikoneen ja takalaukun teline vakiovarusteena monissa versioissa.
Ilmanpuhdistimen kotelo on muokattu, istuin on mukavampi ja etuhaarukan linjat on päivitetty.
192 kilometriä näytetään mittaristossa.
Runko: VNX2T*267889*.
Moottorin numero: VNX1M*211578*.
Ajoneuvo on säilynyt mahdollisimman hyvin vuosien varrella.
Seisonut pitkään, poistettu yksityiskokoelmasta.
Alkuperäinen italialainen vanha rekisterikilpi, provinssi PR.
Rekisteröintipäivä Italiassa: 24/06/1986 (alun perin italialainen moottoripyörä).
Italian viralliset paperit kunnossa, siirtokelpoisia.
Viimeinen katsastus tehty ja tulos normaali päivämäärällä: 01/09/2020.
Mahdollisuus kotiintoimitukseen Italiassa ja ulkomailla.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia – Italia.
Ulkomaalaisille asiakkaille lisäkustannuksia 350 euroa lain mukaan pakollisesta tarkastuksesta 01/01/2020 alkaen, italian rekisterikilpien poistosta ja asiantuntijan suorittamasta arvioinnista.
Sopimuksen mukaan asiakkaan vastuulla ovat myös tullitoimien kulut, jos ajoneuvo siirretään Euroopan unionin ulkopuolelle (EXTRA CE).
PIAGGIO VESPA 125 PX Arcobaleno vuodelta 1986.
Piaggio Vespa 125 PX Arcobaleno vuodelta 1986 on kaksitahtinen skootteri, jossa on nelivaihteinen käsivaihteisto, ja joka erottuu merkittävillä mukavuus- ja jousituspäivityksillä verrattuna klassiseen PX-sarjaan. Polttoaineen tason näyttö ja ohjaustangon uudelleen muotoillut merkkivalot.
Jousitus ja jarrujärjestelmä on optimoitu, leveämmän keskikoneen ja takalaukun teline vakiovarusteena monissa versioissa.
Ilmanpuhdistimen kotelo on muokattu, istuin on mukavampi ja etuhaarukan linjat on päivitetty.
192 kilometriä näytetään mittaristossa.
Runko: VNX2T*267889*.
Moottorin numero: VNX1M*211578*.
Ajoneuvo on säilynyt mahdollisimman hyvin vuosien varrella.
Seisonut pitkään, poistettu yksityiskokoelmasta.
Alkuperäinen italialainen vanha rekisterikilpi, provinssi PR.
Rekisteröintipäivä Italiassa: 24/06/1986 (alun perin italialainen moottoripyörä).
Italian viralliset paperit kunnossa, siirtokelpoisia.
Viimeinen katsastus tehty ja tulos normaali päivämäärällä: 01/09/2020.
Mahdollisuus kotiintoimitukseen Italiassa ja ulkomailla.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia – Italia.
Ulkomaalaisille asiakkaille lisäkustannuksia 350 euroa lain mukaan pakollisesta tarkastuksesta 01/01/2020 alkaen, italian rekisterikilpien poistosta ja asiantuntijan suorittamasta arvioinnista.
Sopimuksen mukaan asiakkaan vastuulla ovat myös tullitoimien kulut, jos ajoneuvo siirretään Euroopan unionin ulkopuolelle (EXTRA CE).
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
