Hummer - M998 - NO RESERVE - 1985






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
5,500 € | ||
|---|---|---|
5,000 € | ||
350 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1985 Hummer M998 diesel automaattikäyttöisellä vaihteistolla, 6,2 L V8-moottori teho 157 hv, punainen väri, runko 02403 vastaavine numeroineen ja väreineen, kreikkalainen rekisteröinti CoC:llä ja FIVA voimassa vuoteen 2032 asti; katsastus voimassa 23.08.2027 saakka; sijaitsee Kreikassa, ajokilometrit 0 mi, huoltohistorioita, moottori uusittu kokonaan, yleiskunto erittäin hyvä, maalaus erinomainen ja sisätilat erittäin hyvä.
Myyjän antama kuvaus
KORIT/MAALAUS
Väriä vaihtoi Yhdysvaltojen omistaja 1900-luvulla. Auto sai täyden uudelleenrakennuksen Kreikassa, johon kuului uuden konepelin asentaminen. Runko on vahattu, ja peilit on vaihdettu alkuperäisiin, mukaan tulee myös vara-peilejä.
TEKNISET
Auto sai täyden uudelleenrakennuksen Kreikassa, jossa moottori vaihdettiin täysin kunnostettuun 6V 6.2 AM General -moottoriin, joka on tuotu Yhdysvalloista, sekä uuteen vaihteistoon. Siinä on kolme uutta rengasta, uusi jousitus sekä uudet hihnat ja kytkin. Lähes 15 000 euron arvoisia osia lisättiin moottoriin, jousitukseen, renkaille ja uuteen CD-radioon. Tammikuusta 2026 lähtien uudelleenrakennuksesta lähtien autoa on vain testattu eikä sitä ole käytetty. Se käynnistyy ja kulkee ongelmitta.
INTERIÖÖR
Sisätiloihin on lisätty uusi CD-radio osien kokonaissuuntaisen päivityksen osana. Ohjauspyörä on vaihdettu palauttamaan alkuperäisen mallin mukaisuus. Mittaristo-osat on vaihdettu uusiin, alkuperäisiin osiin. Kaikki kytkimet toimivat, lukuun ottamatta tuulilasinpyyhinttä, joka vaatii korjausta.
DOKUMENTIT
Autolla on kreikkalainen rekisteröinti ja FIVA-rekisteröinti, voimassa vuoteen 2032. Tuontiin vaadittu lupa Yhdysvaltain armeijalta on saatavilla. Aiemmin autolla oli bulgarialainen rekisteröinti, ja se voi saada sen uudelleen samanaikaisesti maksulla.
MUUT TIETOT
Sija oli tuotu USA:sta vuonna 2021. Ennen sitä ja vuoteen 2009 saakka, jolloin se myytiin yksityiselle asiakkaalle Kaliforniaan, USA, se palveli 88th Airborne -joukkoja ja vieraili Basrassa sekä Bagdadissa. Autolla on historia ja se on kokenut osansa taisteluista.
KORIT/MAALAUS
Väriä vaihtoi Yhdysvaltojen omistaja 1900-luvulla. Auto sai täyden uudelleenrakennuksen Kreikassa, johon kuului uuden konepelin asentaminen. Runko on vahattu, ja peilit on vaihdettu alkuperäisiin, mukaan tulee myös vara-peilejä.
TEKNISET
Auto sai täyden uudelleenrakennuksen Kreikassa, jossa moottori vaihdettiin täysin kunnostettuun 6V 6.2 AM General -moottoriin, joka on tuotu Yhdysvalloista, sekä uuteen vaihteistoon. Siinä on kolme uutta rengasta, uusi jousitus sekä uudet hihnat ja kytkin. Lähes 15 000 euron arvoisia osia lisättiin moottoriin, jousitukseen, renkaille ja uuteen CD-radioon. Tammikuusta 2026 lähtien uudelleenrakennuksesta lähtien autoa on vain testattu eikä sitä ole käytetty. Se käynnistyy ja kulkee ongelmitta.
INTERIÖÖR
Sisätiloihin on lisätty uusi CD-radio osien kokonaissuuntaisen päivityksen osana. Ohjauspyörä on vaihdettu palauttamaan alkuperäisen mallin mukaisuus. Mittaristo-osat on vaihdettu uusiin, alkuperäisiin osiin. Kaikki kytkimet toimivat, lukuun ottamatta tuulilasinpyyhinttä, joka vaatii korjausta.
DOKUMENTIT
Autolla on kreikkalainen rekisteröinti ja FIVA-rekisteröinti, voimassa vuoteen 2032. Tuontiin vaadittu lupa Yhdysvaltain armeijalta on saatavilla. Aiemmin autolla oli bulgarialainen rekisteröinti, ja se voi saada sen uudelleen samanaikaisesti maksulla.
MUUT TIETOT
Sija oli tuotu USA:sta vuonna 2021. Ennen sitä ja vuoteen 2009 saakka, jolloin se myytiin yksityiselle asiakkaalle Kaliforniaan, USA, se palveli 88th Airborne -joukkoja ja vieraili Basrassa sekä Bagdadissa. Autolla on historia ja se on kokenut osansa taisteluista.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
