Mercedes-Benz - 500 SEL - 1981






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
1,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138166 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISESTI:
Maniakallisen hyvissä voimin ylläpidetty Mercedes-Benz 80-luvulta, varustettuna legendaarisella ja lukemattomasti todistetulla M117 5,0-litraisella V8-moottorilla. Tämä puhdas harrastajan auto on alun perin toimitettu Sveitsissä ja siellä on sitä huollettu täysin merkkihuollon piirissä aina 180 000 kilometriin asti. Auto ostettiin aikoinaan toiselta omistajalta, vanhemmalta hollantilaiselta herralta, ja siitä lähtien sen omistaa useiden vanha-auto-klubien jäsen. Kollationhallinnasta johtuen uusi intohimoinen omistaja saa nyt tilaisuuden napata tämän mahtavan V8-unelma-auton. Auton on BEHVA (Belgian vanhojen ajoneuvojen liitto) virallisesti arvioinut arvoon 24 000 €.
KEVYT/YLÄKANNEN & MAALIN KUNTO:
Kori on poikkeuksellisen hyväkuntoinen, alkuperäinen ja korjausta ei ole ajettu autolle. Auto on yhä täysin alkuperäisessä ensimmäisessä lakassaan, upeassa Lapis Blau -värissä. Maali on hyvässä kunnossa ja siinä on vain hieman normaaleja käytön jälkiä, jotka sopivat 45 vuotta vanhalle, täysin puhtaalle autolle.
Auto on varustettu originaaleilla lasilla, valoilla, lamkuilla ja tiivisteillä, jotka ovat kaikki hyvässä ja toimivassa kunnossa. Harvinaiset, alkuperäiset Barock-koriset ovat kokonaan palautettu alkuperäisessä maalissa. Aikaisemmat 18-tuumaiset OZ-vanteet on poistettu; auto seisoo nyt jälleen oikeilla alkuperäisillä Barock-vanteilla ja täysin uusilla renkailla, jotka asennettiin huhtikuussa 2026.
TEKNISET:
Legendaarinen 5.0 V8 käynnistyy ja kulkee upeasti. Huhtikuussa 2026 autoon tehtiin erittäin suuri huolto, jossa kaikki nesteet ja suodattimet vaihdettiin ja uudet tulpanat asennettiin. Jarrut ovat erinomaisessa kunnossa, hihnat erinomaisessa tilassa ja alusta tuntuu loistavalta. Autolla on täysi ja johdonmukainen huoltohistoria alkaen kilometrin yhdestä. Auto käynnistyy välittömästi ja tuottaa mahtavan, sujuvan ajokokemuksen, johon tämän sukupolven huippuluokan coupé- ja sedan-mallit ovat tunnettuja.
SISÄPUOLI:
Alkuperäinen asetaivasegraatti nahkal interior on täysin ehjä ja erinomaisesti hoitettu. Myös ovipaneelit ja kattavuus taivaaseen ovat vahingoittumattomia. Alkuperäinen kojelauta osoittaa kaksi pientä kuivumiskaarnaa vasemmalla ja oikealla sivulla, mutta ne eivät häiritse. Tämän päätettiin säilyttää muuttamatta, jotta auto pysyy täysin autenttisena ja alkuperäisenä.
Vaihteiston kahva on toteutettu Zebra-noinpuusta; tämä on laadukas, 1980-luvun Mercedesin aftermarket-kahva, jonka toinen omistaja on asentanut, mikä tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen ja lisäarvon. Asennettuna on Pioneer radi/CD-soitin, joka halutessa on helppo vaihtaa mieleisesi. Kaikki sisätilan järjestelmät toimivat asianmukaisesti, mukaan lukien sähköikkunat, Sähköikkunat, mittaristo, ilmanvaihto ja valaistus.
DOKUMENTOINTI:
Auto on teknisesti ja hallinnollisesti täysin dokumentoitu. Alkuperäinen käyttöohje, kaikki ohjekirjat, huolto-kirja virallisilla merkkihälytyksillä ja useita lisäinvoices ovat mukana. Auto on tällä hetkellä Belgiassa rekisteröity vanhojen ajoneuvojen luokkaan ja äskettäin tarkastettu, with voimassaoloaika huhtikuuhun 2028.
NÄKÖKUVAKOHTEET:
Auto on nähtävissä ja noudettavissa Belgiassa. Jos olette vakavasti kiinnostuneita, voitte varata ajan Catawiki kautta auton tarkastuttamiseen. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi lisäkuvia tai lisätietoja ennen mahdollisesta katsastuksesta.
MUIDEN TIEDOT:
Tämä on ainutlaatuinen tilaisuus hankkia täysin terve, ei reissattu Sveitsin top-luokan V8. Auto ajaa kuninkaallisesti ja hinta on neuvoteltavissa auton oston yhteydessä. Lisävivahteena kaupanteon yhteydessä mukaan toimitetaan myös setti originaaleja, sinisiä Zalzar-kangaskattofaneja takaluukkujen taakse. Puhdas harrastajan auto, joka on täysin tarrattavissa ja käyttövalmis.
YLEISESTI:
Maniakallisen hyvissä voimin ylläpidetty Mercedes-Benz 80-luvulta, varustettuna legendaarisella ja lukemattomasti todistetulla M117 5,0-litraisella V8-moottorilla. Tämä puhdas harrastajan auto on alun perin toimitettu Sveitsissä ja siellä on sitä huollettu täysin merkkihuollon piirissä aina 180 000 kilometriin asti. Auto ostettiin aikoinaan toiselta omistajalta, vanhemmalta hollantilaiselta herralta, ja siitä lähtien sen omistaa useiden vanha-auto-klubien jäsen. Kollationhallinnasta johtuen uusi intohimoinen omistaja saa nyt tilaisuuden napata tämän mahtavan V8-unelma-auton. Auton on BEHVA (Belgian vanhojen ajoneuvojen liitto) virallisesti arvioinut arvoon 24 000 €.
KEVYT/YLÄKANNEN & MAALIN KUNTO:
Kori on poikkeuksellisen hyväkuntoinen, alkuperäinen ja korjausta ei ole ajettu autolle. Auto on yhä täysin alkuperäisessä ensimmäisessä lakassaan, upeassa Lapis Blau -värissä. Maali on hyvässä kunnossa ja siinä on vain hieman normaaleja käytön jälkiä, jotka sopivat 45 vuotta vanhalle, täysin puhtaalle autolle.
Auto on varustettu originaaleilla lasilla, valoilla, lamkuilla ja tiivisteillä, jotka ovat kaikki hyvässä ja toimivassa kunnossa. Harvinaiset, alkuperäiset Barock-koriset ovat kokonaan palautettu alkuperäisessä maalissa. Aikaisemmat 18-tuumaiset OZ-vanteet on poistettu; auto seisoo nyt jälleen oikeilla alkuperäisillä Barock-vanteilla ja täysin uusilla renkailla, jotka asennettiin huhtikuussa 2026.
TEKNISET:
Legendaarinen 5.0 V8 käynnistyy ja kulkee upeasti. Huhtikuussa 2026 autoon tehtiin erittäin suuri huolto, jossa kaikki nesteet ja suodattimet vaihdettiin ja uudet tulpanat asennettiin. Jarrut ovat erinomaisessa kunnossa, hihnat erinomaisessa tilassa ja alusta tuntuu loistavalta. Autolla on täysi ja johdonmukainen huoltohistoria alkaen kilometrin yhdestä. Auto käynnistyy välittömästi ja tuottaa mahtavan, sujuvan ajokokemuksen, johon tämän sukupolven huippuluokan coupé- ja sedan-mallit ovat tunnettuja.
SISÄPUOLI:
Alkuperäinen asetaivasegraatti nahkal interior on täysin ehjä ja erinomaisesti hoitettu. Myös ovipaneelit ja kattavuus taivaaseen ovat vahingoittumattomia. Alkuperäinen kojelauta osoittaa kaksi pientä kuivumiskaarnaa vasemmalla ja oikealla sivulla, mutta ne eivät häiritse. Tämän päätettiin säilyttää muuttamatta, jotta auto pysyy täysin autenttisena ja alkuperäisenä.
Vaihteiston kahva on toteutettu Zebra-noinpuusta; tämä on laadukas, 1980-luvun Mercedesin aftermarket-kahva, jonka toinen omistaja on asentanut, mikä tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen ja lisäarvon. Asennettuna on Pioneer radi/CD-soitin, joka halutessa on helppo vaihtaa mieleisesi. Kaikki sisätilan järjestelmät toimivat asianmukaisesti, mukaan lukien sähköikkunat, Sähköikkunat, mittaristo, ilmanvaihto ja valaistus.
DOKUMENTOINTI:
Auto on teknisesti ja hallinnollisesti täysin dokumentoitu. Alkuperäinen käyttöohje, kaikki ohjekirjat, huolto-kirja virallisilla merkkihälytyksillä ja useita lisäinvoices ovat mukana. Auto on tällä hetkellä Belgiassa rekisteröity vanhojen ajoneuvojen luokkaan ja äskettäin tarkastettu, with voimassaoloaika huhtikuuhun 2028.
NÄKÖKUVAKOHTEET:
Auto on nähtävissä ja noudettavissa Belgiassa. Jos olette vakavasti kiinnostuneita, voitte varata ajan Catawiki kautta auton tarkastuttamiseen. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi lisäkuvia tai lisätietoja ennen mahdollisesta katsastuksesta.
MUIDEN TIEDOT:
Tämä on ainutlaatuinen tilaisuus hankkia täysin terve, ei reissattu Sveitsin top-luokan V8. Auto ajaa kuninkaallisesti ja hinta on neuvoteltavissa auton oston yhteydessä. Lisävivahteena kaupanteon yhteydessä mukaan toimitetaan myös setti originaaleja, sinisiä Zalzar-kangaskattofaneja takaluukkujen taakse. Puhdas harrastajan auto, joka on täysin tarrattavissa ja käyttövalmis.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
