Porsche - Diesel AP17 - 1950

13
päivät
03
tuntia
40
minuuttia
41
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 33,000 - € 37,000
Tarjouksia ei ole tehty

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 138166 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISÖ
Kokoelmarien, harrastajan tai sijoittajan tarpeisiin tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17 vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli vie erittäin tärkeän paikan Porsche-historiassa, ollen ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porsche ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta myös tunnusomainen 'AP'-merkintä juontaa juurensa. Esitelty vuonna 1950 aloitti tämän pioneerimallin aikakauden innovatiivisten ilmakylmäpohjaisien Porsche-dieselmien hyödyntämisessä. AP17 toi edistyksellisen teknologian maatalouteen, mukaan lukien kevyemmän rakennelman alumiiniseoksesta moottorin lohkoon ja vaihdemoottorin koteloon. Tämä yksittäinen esimerkki vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnittelun ensimmäistä ja puhtainta sarjaa, joka muodosti aikanaan Porsche-Dieselin myöhemmän menestyksen muistin.

Tällaisen poikkeuksellisen laadun ja alkuperäisyyden yksilöt ovat harvoin markkinoilla. Tämä erityisari traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -malli, jossa moottorin numero ja sarjanumero täsmäävät täydellisesti. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka suuresti lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja keräilyarvoa. Tämä kohde ei ole vain upea omistus asiantuntijalle, vaan se on myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä kokoelmaansa yksi harvinaisimmista palikoista varhaisen Porsche-historian ajalta.

KEHYS & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täydellisesti ja huolellisesti restauroitu. Traktori on purkanut viimeiseen mutteriin ja pulttiin asti, hiekkapuhallettu kokonaisuudessaan ja sitten ammattitaitoisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämä perusteellinen ja ammattitaitoinen lähestyminen on pitänyt maalin yhä upeana, kiiltävänä ja ammatillisesti viimeisteltynä. Kokonaisuuden valmiiksi saattamiseksi traktori on ympäriinsä neljällä täysin uudella renkaalla.

TEKNIIKKA
Traktori on varustettu ominaisesta ja luotettavasta ilmakylmästä kaksisylinterisestä dieselmoottorista, joka tuottaa 18 hv. Vuoden 2020 restauroinnin yhteydessä traktoriin on tehty paitsi visuaalinen päivitys, myös tekninen täysreviziointi. Kaikki kaapelit on uusittu ja on asennettu täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on asennettu uusi käynnistinyksikkö, uusi dynamo ja uusi akku, jolloin traktori on mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.

ASIAKIRJAT
Mikä tekee tästä yksilöstä keräilijöille erityisen ja arvokkaan, on poikkeuksellinen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka siihen kuuluu. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirja on yhä tallessa. Lisäksi traktori sisältää alkuperäisen saksalaisen 'Kraftfahrzeugbriefin', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel -leimat. Tämänkaltaisen dokumentoidun historian taso on näiden iän mukaisissa ajoneuvoissa erittäin harvinaista.

NOUTO
Traktori on nähtävissä ja haettavissa Kloosterhaassa, Alankomaissa. Kaiken kattavan laadukkaan restauroinnin saamiseksi on suositeltavaa tulla katsomaan laitetta henkilökohtaisesti ennen ostopäätöstä saadakseen hyvän kuvan siitä, millaisessa kunnossa laite todella on.

MUUTA TIEDOT
Restaurointi ja uudelleensäätö ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Jotta tämän ainutlaatuisen koneen pääsy maailmanlaajuisesti keräilijöiden pariin olisi mahdollista, voimme huolehtia kuljetuksesta koko Euroopan alueella ja sen ulkopuolellakin.

YLEISÖ
Kokoelmarien, harrastajan tai sijoittajan tarpeisiin tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17 vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli vie erittäin tärkeän paikan Porsche-historiassa, ollen ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porsche ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta myös tunnusomainen 'AP'-merkintä juontaa juurensa. Esitelty vuonna 1950 aloitti tämän pioneerimallin aikakauden innovatiivisten ilmakylmäpohjaisien Porsche-dieselmien hyödyntämisessä. AP17 toi edistyksellisen teknologian maatalouteen, mukaan lukien kevyemmän rakennelman alumiiniseoksesta moottorin lohkoon ja vaihdemoottorin koteloon. Tämä yksittäinen esimerkki vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnittelun ensimmäistä ja puhtainta sarjaa, joka muodosti aikanaan Porsche-Dieselin myöhemmän menestyksen muistin.

Tällaisen poikkeuksellisen laadun ja alkuperäisyyden yksilöt ovat harvoin markkinoilla. Tämä erityisari traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -malli, jossa moottorin numero ja sarjanumero täsmäävät täydellisesti. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka suuresti lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja keräilyarvoa. Tämä kohde ei ole vain upea omistus asiantuntijalle, vaan se on myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä kokoelmaansa yksi harvinaisimmista palikoista varhaisen Porsche-historian ajalta.

KEHYS & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täydellisesti ja huolellisesti restauroitu. Traktori on purkanut viimeiseen mutteriin ja pulttiin asti, hiekkapuhallettu kokonaisuudessaan ja sitten ammattitaitoisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämä perusteellinen ja ammattitaitoinen lähestyminen on pitänyt maalin yhä upeana, kiiltävänä ja ammatillisesti viimeisteltynä. Kokonaisuuden valmiiksi saattamiseksi traktori on ympäriinsä neljällä täysin uudella renkaalla.

TEKNIIKKA
Traktori on varustettu ominaisesta ja luotettavasta ilmakylmästä kaksisylinterisestä dieselmoottorista, joka tuottaa 18 hv. Vuoden 2020 restauroinnin yhteydessä traktoriin on tehty paitsi visuaalinen päivitys, myös tekninen täysreviziointi. Kaikki kaapelit on uusittu ja on asennettu täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on asennettu uusi käynnistinyksikkö, uusi dynamo ja uusi akku, jolloin traktori on mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.

ASIAKIRJAT
Mikä tekee tästä yksilöstä keräilijöille erityisen ja arvokkaan, on poikkeuksellinen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka siihen kuuluu. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirja on yhä tallessa. Lisäksi traktori sisältää alkuperäisen saksalaisen 'Kraftfahrzeugbriefin', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel -leimat. Tämänkaltaisen dokumentoidun historian taso on näiden iän mukaisissa ajoneuvoissa erittäin harvinaista.

NOUTO
Traktori on nähtävissä ja haettavissa Kloosterhaassa, Alankomaissa. Kaiken kattavan laadukkaan restauroinnin saamiseksi on suositeltavaa tulla katsomaan laitetta henkilökohtaisesti ennen ostopäätöstä saadakseen hyvän kuvan siitä, millaisessa kunnossa laite todella on.

MUUTA TIEDOT
Restaurointi ja uudelleensäätö ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Jotta tämän ainutlaatuisen koneen pääsy maailmanlaajuisesti keräilijöiden pariin olisi mahdollista, voimme huolehtia kuljetuksesta koko Euroopan alueella ja sen ulkopuolellakin.

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
Diesel AP17
Vuosi
1950
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
100 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Oranssi
Hevosvoima
25
Kuutiotilavuus
1
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
1
Alustan numero
1
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
148
Myydyt esineet
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot