Honda - VFR 750 F - 1988





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138076 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Honda VFR 750 - 1988
Honda VFR 750 F ( RC24-sarja, toinen päivitys vuonna 1988) on sport-touring -moottoripyörä, jossa on V-muotoinen nelisylinterinen moottori, 105 hv ja 17 tuuman navoilla mahdollisuus asentaa nykyaikaisia radial-painoisia renkaita suurennetuilla leveyksillä. Mallin 1988 päivitykset: etuvilkut integroituna tuulilasiin, sivuilmanvaihtoputket pienennetty ja keulan alapuolisen karenan alareuna entistä suojellumpi.
Runko numero: 2201647.
Rekisteröintipäivä: 01/08/1988 (vuosi 1988 on myös moottoripyörän valmistusvuosi, joten se voidaan katsoa italialaiseksi alkuperältään).
Lailliset italialaiset paperit siirtämistä varten
Vanha rekisterikilpi ei enää alkuperäinen, mutta samassa formaatissa, provinssi SO (alkuperäinen oli MI).
Seisoo pitkään yksityiskokoelmassa
Toimitusmahdollisuus suoraan kotiin Italiassa ja ulkomailla.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia, Italia.
Ulkomaalaisasiakkaille lisäkustannuksia 350 euroa lakisääteiseen katsastukseen 01/01/2020 alkaen, sekä Italian kilpien poistamiseen ja asiantuntijan suorittamaan lausuntoon.
Asiakas vastaa myös tullitoimista johtuvista kuluista, jos ajoneuvo kuljetetaan Euroopan unionin ulkopuolelle (EXTRA CE).
Honda VFR 750 - 1988
Honda VFR 750 F ( RC24-sarja, toinen päivitys vuonna 1988) on sport-touring -moottoripyörä, jossa on V-muotoinen nelisylinterinen moottori, 105 hv ja 17 tuuman navoilla mahdollisuus asentaa nykyaikaisia radial-painoisia renkaita suurennetuilla leveyksillä. Mallin 1988 päivitykset: etuvilkut integroituna tuulilasiin, sivuilmanvaihtoputket pienennetty ja keulan alapuolisen karenan alareuna entistä suojellumpi.
Runko numero: 2201647.
Rekisteröintipäivä: 01/08/1988 (vuosi 1988 on myös moottoripyörän valmistusvuosi, joten se voidaan katsoa italialaiseksi alkuperältään).
Lailliset italialaiset paperit siirtämistä varten
Vanha rekisterikilpi ei enää alkuperäinen, mutta samassa formaatissa, provinssi SO (alkuperäinen oli MI).
Seisoo pitkään yksityiskokoelmassa
Toimitusmahdollisuus suoraan kotiin Italiassa ja ulkomailla.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia, Italia.
Ulkomaalaisasiakkaille lisäkustannuksia 350 euroa lakisääteiseen katsastukseen 01/01/2020 alkaen, sekä Italian kilpien poistamiseen ja asiantuntijan suorittamaan lausuntoon.
Asiakas vastaa myös tullitoimista johtuvista kuluista, jos ajoneuvo kuljetetaan Euroopan unionin ulkopuolelle (EXTRA CE).
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
