Cagiva - MV Agusta - River - 500 cc - 2006
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,000 - € 3,300
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138076 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
MV Agusta Cagiva River 500
Erinomainen kunto, renkaat ja huoltohuoltoraportti kunnossa
Kaikki tarpeellinen on vaihdettu, akku, jarruletkurit, kaikki nesteet.
Kunnossa kauteen.
Moottoripyörä on tehokas ja erittäin luotettava
Merkitty historialliseksi moottoripyöräksi FMI
Älä sekoita River 600:iin, jolla oli lukemattomia ongelmia.
Tämä on uudelleen suunniteltu MV Agusta valvonnassa ja on aivan toinen moottoripyörä.
Ainoastaan 490 kappaletta valmistettu.
Sen tarina tuli minulle MV Agusta Cagiva Italia:lta
**********************************************
Riverin tarina on valitettavasti monille tuntematon syynä siihen, että ensimmäisen sukupolven vuonna 1995 600 cc:n moottori ei ollut persoonallinen eikä tehonsa vuoksi loistava, ja ajan saatossa luotettavuus osoittautui heikoksi, jolloin se jäi pimentoon.
River 600:ia on rakennettu ja myyty vuodesta 1995 vuoteen 1998
yhteensä 1680 moottoripyörää.
Vuonna 1999 Cagiva esitteli Riverin uudelleen
laskeeksi sylinteriväliä 500 cc, mutta parantaen kuitenkin moottoria.
Itse asiassa River 500:llä on paradoksaalisesti enemmän ponia kuin 600:lla.
Uusi versio on dynaamisempi, nopeampi ja luotettavampi, mutta valitettavasti sillä on pahamaineinen nimi suuremman sisarensa vuoksi.
Sitä tuotettiin vain 490 kappaletta, viimeinen tuotanto vuonna 2004, vaikka se poistettiin mallistosta vuosien 2000–2001 jälkeen tilaa antaakseen tilaa polttoain lisäävälle Cagiva Raptor 650:lle.
Sen todetaan olevan selvästi toisen sukupolven, ja tämän näkee kahdesta tärkeästä tekijästä, jotka on merkitty suoraan liikennekirjaan.
Punnertaminen merkinnällä MV Agusta tapahtui vasta vuonna 2000, kun Claudіo Castiglioni, joka oli Cagivasta yksin omistaja, päätti muuttaa yhtiön nimen Cagiva–MV Agusta välissä pitäen kuitenkin Cagiva-brändin.
Toinen tekijä on tässä olevasta liikennekirjan P.1-kohtaa, jossa sylinteriväli on 498 cc.
Tämä pulmapalo kertoo, että River 500 on osa 2004 viimeisestä tuotannosta, joka jäi myymättä ja todennäköisesti rekisteröitiin vasta vuonna 2006.
MV Agusta Cagiva River 500
Erinomainen kunto, renkaat ja huoltohuoltoraportti kunnossa
Kaikki tarpeellinen on vaihdettu, akku, jarruletkurit, kaikki nesteet.
Kunnossa kauteen.
Moottoripyörä on tehokas ja erittäin luotettava
Merkitty historialliseksi moottoripyöräksi FMI
Älä sekoita River 600:iin, jolla oli lukemattomia ongelmia.
Tämä on uudelleen suunniteltu MV Agusta valvonnassa ja on aivan toinen moottoripyörä.
Ainoastaan 490 kappaletta valmistettu.
Sen tarina tuli minulle MV Agusta Cagiva Italia:lta
**********************************************
Riverin tarina on valitettavasti monille tuntematon syynä siihen, että ensimmäisen sukupolven vuonna 1995 600 cc:n moottori ei ollut persoonallinen eikä tehonsa vuoksi loistava, ja ajan saatossa luotettavuus osoittautui heikoksi, jolloin se jäi pimentoon.
River 600:ia on rakennettu ja myyty vuodesta 1995 vuoteen 1998
yhteensä 1680 moottoripyörää.
Vuonna 1999 Cagiva esitteli Riverin uudelleen
laskeeksi sylinteriväliä 500 cc, mutta parantaen kuitenkin moottoria.
Itse asiassa River 500:llä on paradoksaalisesti enemmän ponia kuin 600:lla.
Uusi versio on dynaamisempi, nopeampi ja luotettavampi, mutta valitettavasti sillä on pahamaineinen nimi suuremman sisarensa vuoksi.
Sitä tuotettiin vain 490 kappaletta, viimeinen tuotanto vuonna 2004, vaikka se poistettiin mallistosta vuosien 2000–2001 jälkeen tilaa antaakseen tilaa polttoain lisäävälle Cagiva Raptor 650:lle.
Sen todetaan olevan selvästi toisen sukupolven, ja tämän näkee kahdesta tärkeästä tekijästä, jotka on merkitty suoraan liikennekirjaan.
Punnertaminen merkinnällä MV Agusta tapahtui vasta vuonna 2000, kun Claudіo Castiglioni, joka oli Cagivasta yksin omistaja, päätti muuttaa yhtiön nimen Cagiva–MV Agusta välissä pitäen kuitenkin Cagiva-brändin.
Toinen tekijä on tässä olevasta liikennekirjan P.1-kohtaa, jossa sylinteriväli on 498 cc.
Tämä pulmapalo kertoo, että River 500 on osa 2004 viimeisestä tuotannosta, joka jäi myymättä ja todennäköisesti rekisteröitiin vasta vuonna 2006.
Tiedot
Merkki
Cagiva
Korimalli
MV Agusta - River
Moottorin koko (cc)
500
Ensirekisteröinnin vuosi
2006
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
6500 km
Kehyksen numero
ZCG3G01AA5V001066
Maassa
Italia (keski)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
