Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138076 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Moottoripyörä on käytetty ainoastaan mäkikilpailuihin
Ostin sen uutena Ducatiin siihen aikaan; olin silloin käytettyjen ajoneuvojen jälleenmyyjä. Sitä käytettiin sisäiseen ajoon rodaggioon tarkan kilpavaaran kilpapaikalla, sitten vain koerajoja ja kilpailuja. Moottori on valmisteltu NCR:n toimesta Bologna:ssa, sillä on aktiivisesti enintään 1000 km ajettu, kausi 88 päättynyt ja se on laitettu yksityiseen kokoelmaan.
Säilytetty kotona kuin jalokivi, nyt otin sen takaisin käsiini ja tein kaiken tarvittavan huollon: öljy, suodatin, jarruöljy, polttoaineputket, öljyputket, hihnat, katsastus, karburatorien huolto, Tankerite-käsittely, polttoainesäiliö, hanat, jne.
Käynnistetty uudelleen; se on yhtä täydellinen kuin 37 vuotta sitten, valmis murisemaan – tarvitsee vain kaksi rengasta; jos haluaa käyttää kunnolla, ne ovat yhä sen aikakauden renkaat.
Rekisteröintienkoelaskelma maksaa noin 600 euroa, vahvistivat toimistossa; ulkomailla on vielä mahdollista rekisteröidä COC-sertifikaatilla.
Moottoripyörässä on tyylikkäät Tecnomagnesio-koriret, hyväkuntoinen jarrujärjestelmä Brembo, kultainen sarja.
Alkuperäiset vanteet ja levyt Oscam on otettu pois välittömästi, koska ne painavat kolme kertaa enemmän kuin magnesiumversiot.
Näitä moottoripyöriä on maailmassa todella vain vähän jäljellä; niitä valmistettiin 280 kappaletta; suurin osa päätyi kilpa-ajoihin; tämä ei ole koskaan kaatunut, ei edes seisahtuneena.
Komponentit ovat kaikki alkuperäisiä, joissain ajan merkkejä, mutta edelleen kaunis; valitettavasti hyvin surullista, minun täytyy kuitenkin luopua siitä.
Moottoripyörä on käytetty ainoastaan mäkikilpailuihin
Ostin sen uutena Ducatiin siihen aikaan; olin silloin käytettyjen ajoneuvojen jälleenmyyjä. Sitä käytettiin sisäiseen ajoon rodaggioon tarkan kilpavaaran kilpapaikalla, sitten vain koerajoja ja kilpailuja. Moottori on valmisteltu NCR:n toimesta Bologna:ssa, sillä on aktiivisesti enintään 1000 km ajettu, kausi 88 päättynyt ja se on laitettu yksityiseen kokoelmaan.
Säilytetty kotona kuin jalokivi, nyt otin sen takaisin käsiini ja tein kaiken tarvittavan huollon: öljy, suodatin, jarruöljy, polttoaineputket, öljyputket, hihnat, katsastus, karburatorien huolto, Tankerite-käsittely, polttoainesäiliö, hanat, jne.
Käynnistetty uudelleen; se on yhtä täydellinen kuin 37 vuotta sitten, valmis murisemaan – tarvitsee vain kaksi rengasta; jos haluaa käyttää kunnolla, ne ovat yhä sen aikakauden renkaat.
Rekisteröintienkoelaskelma maksaa noin 600 euroa, vahvistivat toimistossa; ulkomailla on vielä mahdollista rekisteröidä COC-sertifikaatilla.
Moottoripyörässä on tyylikkäät Tecnomagnesio-koriret, hyväkuntoinen jarrujärjestelmä Brembo, kultainen sarja.
Alkuperäiset vanteet ja levyt Oscam on otettu pois välittömästi, koska ne painavat kolme kertaa enemmän kuin magnesiumversiot.
Näitä moottoripyöriä on maailmassa todella vain vähän jäljellä; niitä valmistettiin 280 kappaletta; suurin osa päätyi kilpa-ajoihin; tämä ei ole koskaan kaatunut, ei edes seisahtuneena.
Komponentit ovat kaikki alkuperäisiä, joissain ajan merkkejä, mutta edelleen kaunis; valitettavasti hyvin surullista, minun täytyy kuitenkin luopua siitä.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
