Triumph - TR6 Roadster - Triple Weber - 1974
10
päivät
23
tuntia
20
minuuttia
11
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 25,000 - € 28,000
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 | 5,500 € | |
 | 5,000 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138416 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Triumph TR6 Roadster - Triple Weber, vuosi 1974, sijaitsee Alankomaissa, 15 500 mailia, manuaalinen vaihteisto, bensiini, Royal blue, 122 hv, chassis CF20676, vastaavat numerot Kyllä, moottori CF11552UE, tilavuus 2498 cm³, overdrive, hyvässä käytetyt tilassa kromiset piikki vanne ja tummansininen mohair-katto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Aito Triumph TR6 Roadster vuodelta 1974 tarjolla.
Tämä Triumph TR6 on varustettu Overdrivella, erittäin tehokkaalla 122 hv 6‑cylindrillä, 3 Weber‑koneistolla ja ruostumattomasta teräksestä valmistetulla kaksoisäänestysturvatukikellojärjestelmällä, Royal blue -maalauksella ja se on hyvässä käytettyssä kunnossa.
Siinä on 4 kromattua vannekehää ja hyväkuntoiset renkaat.
Tämä upea TR6 on todellakin ajonautinto.
Siinä on kromatut etu- ja takapuskuri, kromatut sivu- ja takalasinpeilit sekä hyvät kumit.
Maalipinta on hyvässä kunnossa käytön jälkiä huomioiden (vanhempi restaurointi) ja se on maalattu Royal blue -värillä. Tämä värin yhdistelmä on todella upea! Tummansininen maalipinta yhdistettynä kromisiin yksityiskohtiin ja mustiin nahkaistuinten etupyöräistuinriveihin.
Kehykset ja maalipinta:
TR6 on ollut vuosia tallessa autotallissa, meillä on se perusteellisesti tarkastettu.
Tämä Triumph TR6:ssa on siisti alkuperäinen krominen vannekehät, kromiset yksityiskohdat, hyvä köysien ja lukitusten toimivuus.
Alkuperäiset Lucas päävalot, ruostumattomasta teräksestä valmistettu kaksoisäänestysturvatukikellojärjestelmä, upea syvä ääni ja Monzaa muistuttava polttoainesäiliön korkki.
Pehmeän katon (soft-top) on kunnossa ja vaihdettu Mohair-tyyppiseen tummansiniseen. Lisäksi saatavilla soft-top -kansi!
Pohjalevy on tukeva, punaisella elektrolysoidulla kehyksellä varustettu runko.
Asennettu uusi kromattu takapuskuri!
Sisätilat:
Sisusta koostuu kahdesta alkuperäisestä nahkasatulosta selkänojilla, pähkinäpuusta tehty kojelauta alkuperäisin Smiths‑mittarein, vipuo-It Overdrive vivullisella tikulla, nahkainen käsivalintovöiden suojus.
Ohjaajan istuimessa pieni vaurio sivulla.
Mukana alkuperäinen musta matto- ja listoitus sekä siistit mustat ovilusikat.
Upea puinen ohjauspyörä.
Sisä- ja ulkopuoli molemmat vanhempaa restaurointia, joitakin paikkoja ja vaurioita.
Tekniikka:
Kolmen Weber‑turbopaineen kokoonpano on viritetty ja loistava. Tämän kanssa teho nousee normaalista 100 hv:stä yli 122 hv:iin, ajokokemus ja oikea brittiläinen urheiluauto.
Alkuperäinen 2498cc 6‑cylindri, noin 122 hv, täydellinen manuaalivaihteisto neljällä nopeudella ja Overdrive sekä kromattu jakokäyrän kansi.
Tekniikka tarkastettu omassa huoltamossamme ja kokonaisuudessaan huollettu.
3 Weber‑rintusämpylää
4 kromattua vannejalkaa
Öljynjäähdytin
Kajanjarrukurikumijärjestelmä etujarruttimille
Teneau‑kansi
Sähköinen Lumenition sytytys
Uusi jarrujen tehosäätölaite
Uusi jarrureservi
Uudet jarrusatulat ja putket
Etupenkissä tumma sininen varjo‑remmit
Overdrive
Tupla ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheiluääni
Uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu takapuskuri!
Yksityiskohdat:
Tämä TR6 on todellinen ‘petrol head’ – erittäin siisti brittiläinen urheiluauto voimakkaalla 2,5 litran moottorilla ja upealla Royal Blue -maalauksella käytettynä.
Alun perin tämä TR6 tuli Saksasta, minkä jälkeen se rekisteröitiin Alankomaissa.
Auto on aina hyvin huollettu ja säilytetty lämpimässä tallissa.
Upea mahdollisuus harrastajalle palauttaa se nopeasti huippukuntoon.
Olette lämpimästi tervetulleita tulemaan katsomaan Triumph‑autoa ja tekemään laajan koeajon ennen tarjouksen antamista! Ota yhteyttä Catawikiin.
Sisältää:
- Vienti asiakirjat
- Joitakin käyttöopasmanuaaleja
- Vanhoja arvioraportteja
- Restaurointikuvia
Kuljetus:
Tarjoamme erilaisia kuljetusvaihtoehtoja ympäri Eurooppaa ja sen ulkopuolellekin. Oletteko kiinnostuneita kuljetuksesta tai tarjouksen hinnasta? Pyydä hinta yhdessä kuljetuspartnerien kanssa.
Ota yhteyttä Catawikiin.
Tarjoukset:
Suosimme ostajia katsomaan autoa ja tekemään koeajon ennen tarjouksen asettamista; virheistä huolimatta. Takaamme vähän virheitä kirjoitus- ja painovirhepölyä.
Voimme tarjota lisäkuvia tai lyhyen videon pyynnöstä.
Sijainti:
TR6 sijaitsee Rogatessa, Alankomaissa (1,5 tunnin ajomatka Amsterdamista/Schipholista).
Aito Triumph TR6 Roadster vuodelta 1974 tarjolla.
Tämä Triumph TR6 on varustettu Overdrivella, erittäin tehokkaalla 122 hv 6‑cylindrillä, 3 Weber‑koneistolla ja ruostumattomasta teräksestä valmistetulla kaksoisäänestysturvatukikellojärjestelmällä, Royal blue -maalauksella ja se on hyvässä käytettyssä kunnossa.
Siinä on 4 kromattua vannekehää ja hyväkuntoiset renkaat.
Tämä upea TR6 on todellakin ajonautinto.
Siinä on kromatut etu- ja takapuskuri, kromatut sivu- ja takalasinpeilit sekä hyvät kumit.
Maalipinta on hyvässä kunnossa käytön jälkiä huomioiden (vanhempi restaurointi) ja se on maalattu Royal blue -värillä. Tämä värin yhdistelmä on todella upea! Tummansininen maalipinta yhdistettynä kromisiin yksityiskohtiin ja mustiin nahkaistuinten etupyöräistuinriveihin.
Kehykset ja maalipinta:
TR6 on ollut vuosia tallessa autotallissa, meillä on se perusteellisesti tarkastettu.
Tämä Triumph TR6:ssa on siisti alkuperäinen krominen vannekehät, kromiset yksityiskohdat, hyvä köysien ja lukitusten toimivuus.
Alkuperäiset Lucas päävalot, ruostumattomasta teräksestä valmistettu kaksoisäänestysturvatukikellojärjestelmä, upea syvä ääni ja Monzaa muistuttava polttoainesäiliön korkki.
Pehmeän katon (soft-top) on kunnossa ja vaihdettu Mohair-tyyppiseen tummansiniseen. Lisäksi saatavilla soft-top -kansi!
Pohjalevy on tukeva, punaisella elektrolysoidulla kehyksellä varustettu runko.
Asennettu uusi kromattu takapuskuri!
Sisätilat:
Sisusta koostuu kahdesta alkuperäisestä nahkasatulosta selkänojilla, pähkinäpuusta tehty kojelauta alkuperäisin Smiths‑mittarein, vipuo-It Overdrive vivullisella tikulla, nahkainen käsivalintovöiden suojus.
Ohjaajan istuimessa pieni vaurio sivulla.
Mukana alkuperäinen musta matto- ja listoitus sekä siistit mustat ovilusikat.
Upea puinen ohjauspyörä.
Sisä- ja ulkopuoli molemmat vanhempaa restaurointia, joitakin paikkoja ja vaurioita.
Tekniikka:
Kolmen Weber‑turbopaineen kokoonpano on viritetty ja loistava. Tämän kanssa teho nousee normaalista 100 hv:stä yli 122 hv:iin, ajokokemus ja oikea brittiläinen urheiluauto.
Alkuperäinen 2498cc 6‑cylindri, noin 122 hv, täydellinen manuaalivaihteisto neljällä nopeudella ja Overdrive sekä kromattu jakokäyrän kansi.
Tekniikka tarkastettu omassa huoltamossamme ja kokonaisuudessaan huollettu.
3 Weber‑rintusämpylää
4 kromattua vannejalkaa
Öljynjäähdytin
Kajanjarrukurikumijärjestelmä etujarruttimille
Teneau‑kansi
Sähköinen Lumenition sytytys
Uusi jarrujen tehosäätölaite
Uusi jarrureservi
Uudet jarrusatulat ja putket
Etupenkissä tumma sininen varjo‑remmit
Overdrive
Tupla ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheiluääni
Uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu takapuskuri!
Yksityiskohdat:
Tämä TR6 on todellinen ‘petrol head’ – erittäin siisti brittiläinen urheiluauto voimakkaalla 2,5 litran moottorilla ja upealla Royal Blue -maalauksella käytettynä.
Alun perin tämä TR6 tuli Saksasta, minkä jälkeen se rekisteröitiin Alankomaissa.
Auto on aina hyvin huollettu ja säilytetty lämpimässä tallissa.
Upea mahdollisuus harrastajalle palauttaa se nopeasti huippukuntoon.
Olette lämpimästi tervetulleita tulemaan katsomaan Triumph‑autoa ja tekemään laajan koeajon ennen tarjouksen antamista! Ota yhteyttä Catawikiin.
Sisältää:
- Vienti asiakirjat
- Joitakin käyttöopasmanuaaleja
- Vanhoja arvioraportteja
- Restaurointikuvia
Kuljetus:
Tarjoamme erilaisia kuljetusvaihtoehtoja ympäri Eurooppaa ja sen ulkopuolellekin. Oletteko kiinnostuneita kuljetuksesta tai tarjouksen hinnasta? Pyydä hinta yhdessä kuljetuspartnerien kanssa.
Ota yhteyttä Catawikiin.
Tarjoukset:
Suosimme ostajia katsomaan autoa ja tekemään koeajon ennen tarjouksen asettamista; virheistä huolimatta. Takaamme vähän virheitä kirjoitus- ja painovirhepölyä.
Voimme tarjota lisäkuvia tai lyhyen videon pyynnöstä.
Sijainti:
TR6 sijaitsee Rogatessa, Alankomaissa (1,5 tunnin ajomatka Amsterdamista/Schipholista).
Tiedot
Merkki
Triumph
Korimalli
TR6 Roadster - Triple Weber
Vuosi
1974
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
15500 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
122
Kuutiotilavuus
2498
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
CF11552UE
Alustan numero
CF20676
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
