Kodlin Special - XR 124 - 2000 cc - 2007






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138166 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kodlin Special XR 124, S&S-moottorilla 2 025 cc, ensimmäinen rekisteröinti tammikuussa 2007 Italiassa, noin 100 km ajoneuvon kunnostuksen jälkeen, italialaiset rekisteröintiasiakirjat, runko TP1219034307, moottorinumero FE11263X S&S, kunto Erittäin hyvä.
Myyjän antama kuvaus
Kodlin Special moottori S&S 124”
Ciclistica di alto livello
Selezione di componenti firmati dai più prestigiosi specialisti del mondo custom.
Prodotta da Harley-Davidson Pavia e realizzata come special omologata
Nasce sulla base di una Softail XR 124, immatricolata nel gennaio 2007
Il cuore del progetto è il poderoso motore S&S 124”, con cilindrata di 2.025 cc
Il propulsore è stato rifatto, e la moto presenta un chilometraggio indicativo di circa 100 km dall'intervento
Telaio Fred Kodlin
Forcella anteriore completa Öhlins
La componentistica Performance Machine
Ruote e dischi PM, pinze freno, pompe freno e manopole
Cambio Baker a 6 marce, abbinato a comando idraulico della frizione PM, kit primaria PM e kit comandi centrali PM.
Serbatoio Storz
Sella artigianale, dai riser e manubrio Rizoma e dal caratteristico faro anteriore V-Rod
Carburatore Mikuni da 48 mm
Kit di scarico BSL omologato, strumentazione e gruppo spie Motogadget e un ammortizzatore posteriore MUPO.
La dotazione è ulteriormente impreziosita da una serie di componenti selezionati, tra cui antifurto Harley-Davidson, rubinetto benzina Pingel, candele Nology e specchietti Rebuffini.
---------
Specifiche principali
Anno di immatricolazione: January 2007
Base: Harley-Davidson Softail XR 124
Realizzazione: Harley-Davidson Pavia
Motore: S&S 124”
Cilindrata: 2.025 cc
Motore rifatto: circa 100 km percorsi dopo il rifacimento, secondo le informazioni disponibili
Telaio: Fred Kodlin
Forcella: Öhlins
Ruote e dischi: Performance Machine
Impianto frenante: Performance Machine
Cambio: Baker 6 marce
Comando frizione: hydraulico PM
Kit primaria: PM
Kit comandi centrali: PM
Ammortizzatore: MUPO
Carburatore: Mikuni 48 mm
Scarico: BSL omologato
Codino e serbatoio: Storz
Sella: artigianale
Riser e manubrio: Rizoma
Faro anteriore: V-Rod
Strumentazione e gruppo spie: Motogadget
Antifurto: Harley-Davidson
Rubinetto benzina: Pingel
Candele: Nology
Specchietti: Rebuffini
Omologazione: special omologata
La moto verrà consegnata dopo circa 15 giorni, così da poter effettuare tagliando pre-consegna e revisione incluse nel prezzo.
Kodlin Special moottori S&S 124”
Ciclistica di alto livello
Selezione di componenti firmati dai più prestigiosi specialisti del mondo custom.
Prodotta da Harley-Davidson Pavia e realizzata come special omologata
Nasce sulla base di una Softail XR 124, immatricolata nel gennaio 2007
Il cuore del progetto è il poderoso motore S&S 124”, con cilindrata di 2.025 cc
Il propulsore è stato rifatto, e la moto presenta un chilometraggio indicativo di circa 100 km dall'intervento
Telaio Fred Kodlin
Forcella anteriore completa Öhlins
La componentistica Performance Machine
Ruote e dischi PM, pinze freno, pompe freno e manopole
Cambio Baker a 6 marce, abbinato a comando idraulico della frizione PM, kit primaria PM e kit comandi centrali PM.
Serbatoio Storz
Sella artigianale, dai riser e manubrio Rizoma e dal caratteristico faro anteriore V-Rod
Carburatore Mikuni da 48 mm
Kit di scarico BSL omologato, strumentazione e gruppo spie Motogadget e un ammortizzatore posteriore MUPO.
La dotazione è ulteriormente impreziosita da una serie di componenti selezionati, tra cui antifurto Harley-Davidson, rubinetto benzina Pingel, candele Nology e specchietti Rebuffini.
---------
Specifiche principali
Anno di immatricolazione: January 2007
Base: Harley-Davidson Softail XR 124
Realizzazione: Harley-Davidson Pavia
Motore: S&S 124”
Cilindrata: 2.025 cc
Motore rifatto: circa 100 km percorsi dopo il rifacimento, secondo le informazioni disponibili
Telaio: Fred Kodlin
Forcella: Öhlins
Ruote e dischi: Performance Machine
Impianto frenante: Performance Machine
Cambio: Baker 6 marce
Comando frizione: hydraulico PM
Kit primaria: PM
Kit comandi centrali: PM
Ammortizzatore: MUPO
Carburatore: Mikuni 48 mm
Scarico: BSL omologato
Codino e serbatoio: Storz
Sella: artigianale
Riser e manubrio: Rizoma
Faro anteriore: V-Rod
Strumentazione e gruppo spie: Motogadget
Antifurto: Harley-Davidson
Rubinetto benzina: Pingel
Candele: Nology
Specchietti: Rebuffini
Omologazione: special omologata
La moto verrà consegnata dopo circa 15 giorni, così da poter effettuare tagliando pre-consegna e revisione incluse nel prezzo.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
