Audi - RS4 Avant - Manual - NO RESERVE - 2001






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
10,000 € | ||
|---|---|---|
9,525 € | ||
8,525 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Audi RS4 Avant B5, vuosimalli 2001, kuusvaihteinen manuaali, V6 2,7 biturbo 380 hv, Brilliant Black, italialainen rekisteröinti, 171 988 km, vastaavat numerot ja väri, virallinen Audi-huoltohistoria, tekninen tarkastus voimassa vuoteen 2028, Conformity Certificate saatavilla.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO
*Ottea Perizia Garanzia Conformità Federperiti
*Manuaalivaihteisto kuudella vaihteella
*V6 2.7 biturbo moottori
*Audi virallinen huolto
*Carfax puhdas ja yhteensopiva
*Alkuperäiset käyttöohjeet mukana
*Urheilullinen pakoputkisto
*Tekninen tarkastus juuri ohi ilman vikoja
STORIA/PANORAMICA
Audi RS4 Avant edustaa yhtä ikonisimmista urheiluperävaunuista 2000-luvun alkuvuosikymmenellä; sitä on kehitetty yhdistämään erittäin korkeatasoiset suorituskyvyt, monipuolisuus ja pysyvä quattro-neliveto. Ensikäynnistys RS4:n ensimmäinen sukupolvi, jonka tunnus on B5, on varustettu kuuluisalla V6 2.7 biturbo -moottorilla ja sitä pidetään yhtenä Audi-tuotannon onnistuneimmista urheiluautoista.
Aukon huutokauppakelpoisen yksilön tuotantovuosi on 2001; siinä on korkeatasoinen kuusivaihteen manuaalivaihteisto ja se esittäytyy erinomaisessa kunnossa, omistajahistorian dokumentointi sekä huolto huolellisesti tehty Audi-verkoston toimesta. Autossa on lisäksi homologoitavissa oleva ruosteton urheilupakoputkisto, joka korostaa sen suorituskykyä edelleen säilyttäen RS:n fanien tunnistettavan identiteetin.
ESTERNO
Auto esittäytyy tyylikkäässä Brilliant Black -tehostevärissä. Ulkokuori on erinomaisessa yleiskunnossa ja säilyttänyt noin 90 % alkuperäisestä maalauksesta, mikä on erityisen kiinnostavaa harrastajille ja keräilijöille. Kaikki ulkoiset yksityiskohdat ovat oikeat, täydelliset ja alkuperäiset. Paksu kerrospinnoitus ei ole osoittanut onnettomuuksia.
Viime aikoina on suoritettu ammatillinen kiillotuse- ja detailing-käsittely, joka on entisestään korostanut maalin kiiltoa ja auton yleisnäyttöä.
Tämän spessori-tarkistuslaitteen avulla ei ole todettu onnettomuuksien merkkejä tai rakenteellisia korjauksia; vahvistaa Carfaxin hyväksyntä sekä kilometrimäärän johdonmukaisuuden.
Sangat ja rakenne ovat täysin alkuperäisiä ja esitetään erinomaisessa kunnossa, täysin yhdenmukaisia auton yleiskunnon kanssa ja alhaisen kilometrimäärän kanssa, ilman aikojen mittaan tapahtuneita muunnoksia.
INTERNO
Kabinettia pidetään erinomaisessa alkuperäisyyden ja säilyttämisen tilassa. Alkuperäiset nahka- ja Alcantara- päällystykset, ovipaneelit, matto, katon sisäosa ja keskikonsoli ovat hyvin pidettyjä sekä kaikki mu mitkä kuvaavat tämän version ominaispiirteitä.
Pehmeän kosketuksen päällyste ei ole koskaan saanut restaurointia; se on edelleen hyvänlaatuinen, lisänä osoitus autenttisuudesta ja sisätilojen suojauksesta katetussa tilassa.
Ennen myyntiä on lisäksi suoritettu perusteellinen sisätilojen desinfiointi.
MECCANICA
Autossa on oma alkuperäinen V6 2.7-litrainen biturbo-moottori, joka voi antaa 380 hv. Voimanlähde käynnistyy nopeasti, toimii tasaisesti eikä fyysisiä mekaanisia vikoja ole todettu, ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto takaa tarkat yhdistykset ja täysin sitouttavan ajokokemuksen.
Auto on lisäksi varustettu kestävyys-urheilupakoputkistolla ruostumattomasta teräksestä ja se on äskettäin saanut täydellisen huoltoarvion. Renkaat on äskettäin vaihdettu.
Viimeisin tekninen tarkastus, joka meni läpi elokuussa 2026 ja on voimassa elokuuhun 2028 asti, ei osoittanut vikoja, minkä ansiosta auto on käyttökelpoinen tien päällä.
Lukuisan kuumana manuaalivaihteiston ansiosta, auton omalaatuisella korisarjalla, sekä virallisen Audi-verkoston dokumentoidulla huollolla, tämä Audi RS4 Avant B5 on äärimmäisen mielenkiintoinen yksilö. Yksi suorituskykyisten youngtimer-ajan urheiluautoista, jonka tavoitteena on valloittaa sekä Audi-merkin faneja että keräilijöitä ja etsiä A RS:ää aitoa ja yhä harvinaisempaa.
TRASPORTO
Myyjä voi järjestää toimituksen kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjousta varten.
OSTA HETI: Nyt voit varmistaa laukun odottamatta! Onko sinulla epäilyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTOPELIT
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Italianaiset siirtodokumetit
Myyntilasku
Carfax-sertifikaatti
Käyttö- ja huolto-ohjeet
Audi- huolto-ohjelman ohjeet
Kaksikytkijät
Neljä talvirengasta mukana
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omaa omaisuuttamme emmekä sattumettelevä myynti toiseen varastoomme. Tarjoamme
neuvontaa ja tukea ulkomaan rekisteröintiin myös luotettujen toimistojen kautta.
GARANTIA
Myymme vain 100-prosenttisesti hyväksytyjä ja sertifioituja ajoneuvoja – jokainen auto myydään Federperitin myöntämän todistuksen kanssa, Italian itsenäinen myndäri, joka on tunnettu kansainvälisesti. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistaen oheiskuvat, kuvaus ja yleinen kunto.
Joissain tapauksissa autosta voi löytyä videoita ja moottorista sekä ajoneuvon ajokokemuksesta, kysy Catawiki.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etäkouluun meidän toimiston puolesta tai vientiasiakirjat (ei sisälly). Avustusta toimituksesta Italiaan, Eurooppaan ja Maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti.
Tervetuloa salonkiimme tutustumaan ja näkemään ajoneuvoa ennen huutokaupan päättymistä, tai video- tai WhatsApp-puhelulla; kirjoita Catawiki tapaamisen järjestämiseksi.
Seuraa auto-huutokauppojamme Collezione “No Reserve” -tyypissä (No Reserve) Catawikiin
Myyjän tarina
IN RISALTO
*Ottea Perizia Garanzia Conformità Federperiti
*Manuaalivaihteisto kuudella vaihteella
*V6 2.7 biturbo moottori
*Audi virallinen huolto
*Carfax puhdas ja yhteensopiva
*Alkuperäiset käyttöohjeet mukana
*Urheilullinen pakoputkisto
*Tekninen tarkastus juuri ohi ilman vikoja
STORIA/PANORAMICA
Audi RS4 Avant edustaa yhtä ikonisimmista urheiluperävaunuista 2000-luvun alkuvuosikymmenellä; sitä on kehitetty yhdistämään erittäin korkeatasoiset suorituskyvyt, monipuolisuus ja pysyvä quattro-neliveto. Ensikäynnistys RS4:n ensimmäinen sukupolvi, jonka tunnus on B5, on varustettu kuuluisalla V6 2.7 biturbo -moottorilla ja sitä pidetään yhtenä Audi-tuotannon onnistuneimmista urheiluautoista.
Aukon huutokauppakelpoisen yksilön tuotantovuosi on 2001; siinä on korkeatasoinen kuusivaihteen manuaalivaihteisto ja se esittäytyy erinomaisessa kunnossa, omistajahistorian dokumentointi sekä huolto huolellisesti tehty Audi-verkoston toimesta. Autossa on lisäksi homologoitavissa oleva ruosteton urheilupakoputkisto, joka korostaa sen suorituskykyä edelleen säilyttäen RS:n fanien tunnistettavan identiteetin.
ESTERNO
Auto esittäytyy tyylikkäässä Brilliant Black -tehostevärissä. Ulkokuori on erinomaisessa yleiskunnossa ja säilyttänyt noin 90 % alkuperäisestä maalauksesta, mikä on erityisen kiinnostavaa harrastajille ja keräilijöille. Kaikki ulkoiset yksityiskohdat ovat oikeat, täydelliset ja alkuperäiset. Paksu kerrospinnoitus ei ole osoittanut onnettomuuksia.
Viime aikoina on suoritettu ammatillinen kiillotuse- ja detailing-käsittely, joka on entisestään korostanut maalin kiiltoa ja auton yleisnäyttöä.
Tämän spessori-tarkistuslaitteen avulla ei ole todettu onnettomuuksien merkkejä tai rakenteellisia korjauksia; vahvistaa Carfaxin hyväksyntä sekä kilometrimäärän johdonmukaisuuden.
Sangat ja rakenne ovat täysin alkuperäisiä ja esitetään erinomaisessa kunnossa, täysin yhdenmukaisia auton yleiskunnon kanssa ja alhaisen kilometrimäärän kanssa, ilman aikojen mittaan tapahtuneita muunnoksia.
INTERNO
Kabinettia pidetään erinomaisessa alkuperäisyyden ja säilyttämisen tilassa. Alkuperäiset nahka- ja Alcantara- päällystykset, ovipaneelit, matto, katon sisäosa ja keskikonsoli ovat hyvin pidettyjä sekä kaikki mu mitkä kuvaavat tämän version ominaispiirteitä.
Pehmeän kosketuksen päällyste ei ole koskaan saanut restaurointia; se on edelleen hyvänlaatuinen, lisänä osoitus autenttisuudesta ja sisätilojen suojauksesta katetussa tilassa.
Ennen myyntiä on lisäksi suoritettu perusteellinen sisätilojen desinfiointi.
MECCANICA
Autossa on oma alkuperäinen V6 2.7-litrainen biturbo-moottori, joka voi antaa 380 hv. Voimanlähde käynnistyy nopeasti, toimii tasaisesti eikä fyysisiä mekaanisia vikoja ole todettu, ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto takaa tarkat yhdistykset ja täysin sitouttavan ajokokemuksen.
Auto on lisäksi varustettu kestävyys-urheilupakoputkistolla ruostumattomasta teräksestä ja se on äskettäin saanut täydellisen huoltoarvion. Renkaat on äskettäin vaihdettu.
Viimeisin tekninen tarkastus, joka meni läpi elokuussa 2026 ja on voimassa elokuuhun 2028 asti, ei osoittanut vikoja, minkä ansiosta auto on käyttökelpoinen tien päällä.
Lukuisan kuumana manuaalivaihteiston ansiosta, auton omalaatuisella korisarjalla, sekä virallisen Audi-verkoston dokumentoidulla huollolla, tämä Audi RS4 Avant B5 on äärimmäisen mielenkiintoinen yksilö. Yksi suorituskykyisten youngtimer-ajan urheiluautoista, jonka tavoitteena on valloittaa sekä Audi-merkin faneja että keräilijöitä ja etsiä A RS:ää aitoa ja yhä harvinaisempaa.
TRASPORTO
Myyjä voi järjestää toimituksen kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjousta varten.
OSTA HETI: Nyt voit varmistaa laukun odottamatta! Onko sinulla epäilyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTOPELIT
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Italianaiset siirtodokumetit
Myyntilasku
Carfax-sertifikaatti
Käyttö- ja huolto-ohjeet
Audi- huolto-ohjelman ohjeet
Kaksikytkijät
Neljä talvirengasta mukana
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omaa omaisuuttamme emmekä sattumettelevä myynti toiseen varastoomme. Tarjoamme
neuvontaa ja tukea ulkomaan rekisteröintiin myös luotettujen toimistojen kautta.
GARANTIA
Myymme vain 100-prosenttisesti hyväksytyjä ja sertifioituja ajoneuvoja – jokainen auto myydään Federperitin myöntämän todistuksen kanssa, Italian itsenäinen myndäri, joka on tunnettu kansainvälisesti. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistaen oheiskuvat, kuvaus ja yleinen kunto.
Joissain tapauksissa autosta voi löytyä videoita ja moottorista sekä ajoneuvon ajokokemuksesta, kysy Catawiki.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etäkouluun meidän toimiston puolesta tai vientiasiakirjat (ei sisälly). Avustusta toimituksesta Italiaan, Eurooppaan ja Maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti.
Tervetuloa salonkiimme tutustumaan ja näkemään ajoneuvoa ennen huutokaupan päättymistä, tai video- tai WhatsApp-puhelulla; kirjoita Catawiki tapaamisen järjestämiseksi.
Seuraa auto-huutokauppojamme Collezione “No Reserve” -tyypissä (No Reserve) Catawikiin
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
