Royal Enfield - Bullet 500 ES 5SG - 2008
11
päivät
22
tuntia
31
minuuttia
59
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 5,200 - € 5,800
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138416 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Merkki Royal Enfield, mallityyppi Bullet 500 ES 5SG, ensimmäisen rekisteröintivuosi 2008.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Royal Enfield Bullet 500 Sixty-5 - 2008
Soli 13000 km originaalia. Tämä malli edustaa Royal Enfieldin vanhan koulukunnan tarinan viimeistä lukua: siinä on kuuluisa valurautaisella iskutilavuudella varustettu yksisylinterinen moottori, jonka tunnistettava naputtava ääni on yhdistetty natiivisti sarjaan modernimpaaseen ja mukavampaan 5-vaihteiseen vaihdelaatikkoon vasemman puolen vivulla sekä uskomattomaan kampiakseliliikkeeseen (käynnistyspoljin on silti käytössä akkukäyttöisen YUASA-virtapisteen ohjaamana). Moottorissa on havaittu alkuperäiskuntoinen kerros, ja se on ollut täydellisen remontin ja huoltotyön kohteena ilman säästämistä. Moottori on purettu täysin, tarkistettu ja kokonaisuudessaan uusittu, kuluneet osat on korvattu. Etuvaihteiston lisäksi etujousitus on täysin saneerattu (tiivisteet ja erityisöljy uudet), ja jarrujärjestelmä on uusittu kokonaan turvallisen jarrutuksen ja tarkan ajettavuuden takaamiseksi ilman epätasaisuuksia. Runko, maalipinta ja kromaukset ovat 100% sen aikakauden alkuperäisiä, eikä mitään ole muovailtu tai muokattu. Moottori on erittäin hyvässä kunnossa: täydellinen, luotettava, ajokelpoisena valmis matkalle. Työn laadun todistuksena tarjoan kattavan valokuvaraportin kaikista moottorin purkutyön vaiheista. Ajoneuvo toimitetaan sekä pitkällä alkuperäissella (puhtaimmin ja käyttämättömänä) että kahdella erillisellä istuinratkaisulla (vanha tyyli maksimaalisen vintage-henkisen ilmeen saavuttamiseksi). Mukana on myös tehdasvalmis alkuperäinen äänenvoimakkuudeltaan tukeva äänenvoimakkuus sekä lyhyempi erityismalli, joka korostaa valurautaisen moottorin matalaa, syvää ja jännittävää soundia; mukana ovat myös alkuperäiset knee grips -kädensijakädensijat. Kaikki varaosat (tiivisteet, tiivistesarjat, pakoputki, Royal Enfield -reppu jne...) on hankittu kuuluisalta jälleenmyyjältä Hitchcocksmotorcycles; liitän linkin, josta löydät koko nykyisen varaosatarjonnan:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories
Dokumentit ovat kunnossa ja siirrettävissä rekisteröintiä varten. Tämä on ihanteellinen moottoripyörä keräilijöille, vanhan ajan harrastajille tai niille, jotka haluavat valmiin käytettävän historiallisesti arvokkaan ajoneuvon ilman tarvetta tehdä mitään töitä.
Moottoripyörä sijaitsee Treviso maakunnassa (TV); nouto paikan päältä tai erikoiskuljettajan välityksellä, en toimita postitse. Mikäli ostaja on EU:n ulkopuolella, vienti- ja radiaatio-kustannukset ovat ostajan vastuulla ja käytännöt hoidetaan ACI-toimistossa tai virastossa vasta noutohetkellä. Siis: välttäkää miltä tahansa epärealistisilta tarjouksilta tai kaupantekijöiltä."
Royal Enfield Bullet 500 Sixty-5 - 2008
Soli 13000 km originaalia. Tämä malli edustaa Royal Enfieldin vanhan koulukunnan tarinan viimeistä lukua: siinä on kuuluisa valurautaisella iskutilavuudella varustettu yksisylinterinen moottori, jonka tunnistettava naputtava ääni on yhdistetty natiivisti sarjaan modernimpaaseen ja mukavampaan 5-vaihteiseen vaihdelaatikkoon vasemman puolen vivulla sekä uskomattomaan kampiakseliliikkeeseen (käynnistyspoljin on silti käytössä akkukäyttöisen YUASA-virtapisteen ohjaamana). Moottorissa on havaittu alkuperäiskuntoinen kerros, ja se on ollut täydellisen remontin ja huoltotyön kohteena ilman säästämistä. Moottori on purettu täysin, tarkistettu ja kokonaisuudessaan uusittu, kuluneet osat on korvattu. Etuvaihteiston lisäksi etujousitus on täysin saneerattu (tiivisteet ja erityisöljy uudet), ja jarrujärjestelmä on uusittu kokonaan turvallisen jarrutuksen ja tarkan ajettavuuden takaamiseksi ilman epätasaisuuksia. Runko, maalipinta ja kromaukset ovat 100% sen aikakauden alkuperäisiä, eikä mitään ole muovailtu tai muokattu. Moottori on erittäin hyvässä kunnossa: täydellinen, luotettava, ajokelpoisena valmis matkalle. Työn laadun todistuksena tarjoan kattavan valokuvaraportin kaikista moottorin purkutyön vaiheista. Ajoneuvo toimitetaan sekä pitkällä alkuperäissella (puhtaimmin ja käyttämättömänä) että kahdella erillisellä istuinratkaisulla (vanha tyyli maksimaalisen vintage-henkisen ilmeen saavuttamiseksi). Mukana on myös tehdasvalmis alkuperäinen äänenvoimakkuudeltaan tukeva äänenvoimakkuus sekä lyhyempi erityismalli, joka korostaa valurautaisen moottorin matalaa, syvää ja jännittävää soundia; mukana ovat myös alkuperäiset knee grips -kädensijakädensijat. Kaikki varaosat (tiivisteet, tiivistesarjat, pakoputki, Royal Enfield -reppu jne...) on hankittu kuuluisalta jälleenmyyjältä Hitchcocksmotorcycles; liitän linkin, josta löydät koko nykyisen varaosatarjonnan:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories
Dokumentit ovat kunnossa ja siirrettävissä rekisteröintiä varten. Tämä on ihanteellinen moottoripyörä keräilijöille, vanhan ajan harrastajille tai niille, jotka haluavat valmiin käytettävän historiallisesti arvokkaan ajoneuvon ilman tarvetta tehdä mitään töitä.
Moottoripyörä sijaitsee Treviso maakunnassa (TV); nouto paikan päältä tai erikoiskuljettajan välityksellä, en toimita postitse. Mikäli ostaja on EU:n ulkopuolella, vienti- ja radiaatio-kustannukset ovat ostajan vastuulla ja käytännöt hoidetaan ACI-toimistossa tai virastossa vasta noutohetkellä. Siis: välttäkää miltä tahansa epärealistisilta tarjouksilta tai kaupantekijöiltä."
Tiedot
Merkki
Royal Enfield
Korimalli
Bullet 500 ES 5SG
Ensirekisteröinnin vuosi
2008
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
12255 km
Kehyksen numero
ME3ABBDB57C020732
Moottorin numero
7BFS520732F
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
