Chevrolet - Corvette C2 - 1966
14
päivät
23
tuntia
21
minuuttia
37
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 15,500
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 15,500 € | |
|---|---|---|
| 15,000 € | |
| 14,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140426 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Corvette C2, vuosi 1966, sijaitsee Puolassa, punainen, 50 000 km, manuaalinen vaihteisto, bensiini, 6997 cm³ V8 Big Block, 400 hp, belgialaiset rekisteröintipaperit, voimassa oleva tekninen tarkastus.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Kansi ja maalipinta
Maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa, koska auto on kokonaan uudelleenmaalattu viime vuonna ja se kiiltää täydellisesti. Kumitiivisteet, lasit, kromatut osat sekä valaistus ovat erinomaisessa kunnossa.
Alusta on täysin hyväkuntoinen, ja auto on kokonaan ruosteeton.
Tekniset ja mekaaniset tiedot
Jarrut, renkaat, jousitus, voimansiirron hihnat sekä kytkin eivät vaadi huoltotoimenpiteitä. Moottori toimii moitteettomasti ja siihen on huhtikuussa tänä vuonna vaihdettu tuore öljy. Auto on varusteltu korkealaatuisilla komponenteilla, kuten uudella alumiinisella polttoainesäiliöllä, imuputkella Edelbrockin kaasuttimella sekä MSD:n sytytysjärjestelmällä.
Tämän ansiosta moottori käynnistyy murto-osassa sekuntia eikä nylkähdä, ja se toimii erittäin tasaisesti. Vuonna 2018 asennettiin tehtaalta uusi Silver Sport TREMEC TKO -vaihteisto, viidellä vaihteella ja lyhyellä liikkeellä olevalla vaihteistonsiirrolla (short shifter), mikä vie ajokokemuksen täysin uudelle tasolle.
Sisätilat
Sisätilat, joissa on musta nahkaverhoilu, istuimet, kattopaneeli ja ovipaneelit, ovat erittäin hyvässä kunnossa. Istuimet eivät ole halkeilleet tai revenet, ja matto näyttää hyvältä. Kojelauta sijaitsee pienine halkeamineen, mutta kattopaneeli sekä sisätilan koristeet ovat moitteettomassa kunnossa.
Dokumentaatio ja historia
Autolla on belgialainen rekisteröintitodistus sekä ajantasainen tekninen katsastus Puolasta, vaikka sitä ei ole rekisteröity lainkaan siellä. Autoon kuuluu myös alkuperäinen esitteiden katalogi vuodelta 1966.
Kansi ja maalipinta
Maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa, koska auto on kokonaan uudelleenmaalattu viime vuonna ja se kiiltää täydellisesti. Kumitiivisteet, lasit, kromatut osat sekä valaistus ovat erinomaisessa kunnossa.
Alusta on täysin hyväkuntoinen, ja auto on kokonaan ruosteeton.
Tekniset ja mekaaniset tiedot
Jarrut, renkaat, jousitus, voimansiirron hihnat sekä kytkin eivät vaadi huoltotoimenpiteitä. Moottori toimii moitteettomasti ja siihen on huhtikuussa tänä vuonna vaihdettu tuore öljy. Auto on varusteltu korkealaatuisilla komponenteilla, kuten uudella alumiinisella polttoainesäiliöllä, imuputkella Edelbrockin kaasuttimella sekä MSD:n sytytysjärjestelmällä.
Tämän ansiosta moottori käynnistyy murto-osassa sekuntia eikä nylkähdä, ja se toimii erittäin tasaisesti. Vuonna 2018 asennettiin tehtaalta uusi Silver Sport TREMEC TKO -vaihteisto, viidellä vaihteella ja lyhyellä liikkeellä olevalla vaihteistonsiirrolla (short shifter), mikä vie ajokokemuksen täysin uudelle tasolle.
Sisätilat
Sisätilat, joissa on musta nahkaverhoilu, istuimet, kattopaneeli ja ovipaneelit, ovat erittäin hyvässä kunnossa. Istuimet eivät ole halkeilleet tai revenet, ja matto näyttää hyvältä. Kojelauta sijaitsee pienine halkeamineen, mutta kattopaneeli sekä sisätilan koristeet ovat moitteettomassa kunnossa.
Dokumentaatio ja historia
Autolla on belgialainen rekisteröintitodistus sekä ajantasainen tekninen katsastus Puolasta, vaikka sitä ei ole rekisteröity lainkaan siellä. Autoon kuuluu myös alkuperäinen esitteiden katalogi vuodelta 1966.
Tiedot
Merkki
Chevrolet
Korimalli
Corvette C2
Vuosi
1966
Sijaitsee maassa:
Puola
Mittarilukema
50000 km
Rekisteripaperit
belgialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
400
Kuutiotilavuus
6997 V8 Big Block
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
