Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
15
päivät
15
tuntia
19
minuuttia
02
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 22
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 6,500 - € 7,200
 | 22 € | |
|---|---|---|
| 19 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
2000 Räätälöity Harley Davidson Sportster
Tämä vuonna 2000 Harley Davidson Sportsterä modifioitiin paikallisen Harley Davidsonin päämyyntipisteen toimesta 1950-luvun brittiläisen moottoripyörän tyyliseksi. Moottoripyörä on rekisteröity Italiassa 1200cc:na 2 istuimella, mutta nykyisin siinä on 883-moottori ja yksipaikkainen satula. Moottori oli ajettu 9000 km, kun pyörä rakennettiin uudelleen vuonna 2016, ja sen jälkeen poltettu on alle 2600 km. Tämä onweb carburettor-malli (k Mainz aikakaudelle ominainen).
Mekaanisesti pyörä on täydellinen, starttaa ensimmäisellä yrityksellä, moottori kulkee pehmeästi ja kiihdytyksellä riittää enemmänkin. On hieman pintaruostetta kromissa eri kohdissa, katso kuvat, mutta mikään ei vaikuta pyörän toimintaan. Renkaissa havaittavissa ikääntymisen merkkejä, sivuseinissä hienoja halkeamia.
Runko on muotoiltu sahaamalla istuimen alle tukia. Nämä tuet sisältyvät myyntiin, mikäli tulevalla omistajalla on halu palauttaa pyörä alkuperäiseen tilaan tai takaisin kahden istuimen malliin. Mukana on laatikko vara-osia sekä uusi takaiskunvaimenninparisarja, mikä tekee takaa hieman korkeammaksi, sekä monia muita osia, joita rakennelmaan ei käytetty. Nykyinen istuimen korkeus on noin 65 cm.
Italyttä ostaessa omistuksen siirto (passaggio di proprietà) on ostajan vastuu.
UK:n ostajille pyörä on edelleen rekisteröity Yhdistyneessä kuningaskunnassa, vientimerkintä ei ole asetettu, joten se voitaisiin ilmeisesti helposti tuoda tai kuljettaa Britanniaan ja rekisteröidä. Tämä kuitenkin tapahtuu ostajan riskillä ja kustannuksilla. Mukana on kopio V5:stä, mutta alkuperäinen luovutettiin italialaisille viranomaisille, kun pyörä rekisteröitiin Italiassa.
Kaikille ulkomaalaisille ostajille, mukaan lukien UK, pyörä tullaan poistamaan rekisteröinnistä Italian vientiä varten ilman ostajalle aiheutuvia kuluja.
Runko ja maalaus
• Maalauskoonaisuus - Erinomainen, takapyörän välitömintä hieman, naarmuja takajalansuihussa
• Kromi - Korroosiota esiintyy joissain paikoissa, kuten tangossa, suurennusrenkaassa, etujousissa, etupyörässä
• Satulan kunto - Erinomainen, ei vahinkoja
• Jalkatappien ja tangon kumit - erinomaiset
• Tankin kunto - Erittäin hyvä maalaus ja yleiskunto
Tekninen kunto
• Renkaat osoittavat ikääntyvän merkkejä, jarrut ovat erinomaiset, vetopyörän kampi erittäin hyvässä kunnossa
• Moottori on erinomainen, kytkin ja vaihteisto toimivat erittäin hyvin, erittäin sujuvasti ilman öljyvuotoja
• Pyörä huollettu vuonna 2025
• Käynnistyy ensimmäisellä kerralla kahdella kaasun kiihdyttimellä, ajo on loistavaa, pysähtyy hyvin, vaihteet täsmällisiä, nautinnollinen käyttää
• Sähkölaitteet - kaikki valot toimivat
• Revisione, tarkastus, MOT voimassa 06/2027
Dokumentaatio
• Katso Italiassa olevan libretto-kuvan, kopio vanhasta UK V5:stä, kuitti räätälöinnistä, jonka paikallinen HD Main Dealer suoritti
Moottoripyörä on noudettavissa Luccan maakunnasta, Toscanasta, Italiasta
2000 Räätälöity Harley Davidson Sportster
Tämä vuonna 2000 Harley Davidson Sportsterä modifioitiin paikallisen Harley Davidsonin päämyyntipisteen toimesta 1950-luvun brittiläisen moottoripyörän tyyliseksi. Moottoripyörä on rekisteröity Italiassa 1200cc:na 2 istuimella, mutta nykyisin siinä on 883-moottori ja yksipaikkainen satula. Moottori oli ajettu 9000 km, kun pyörä rakennettiin uudelleen vuonna 2016, ja sen jälkeen poltettu on alle 2600 km. Tämä onweb carburettor-malli (k Mainz aikakaudelle ominainen).
Mekaanisesti pyörä on täydellinen, starttaa ensimmäisellä yrityksellä, moottori kulkee pehmeästi ja kiihdytyksellä riittää enemmänkin. On hieman pintaruostetta kromissa eri kohdissa, katso kuvat, mutta mikään ei vaikuta pyörän toimintaan. Renkaissa havaittavissa ikääntymisen merkkejä, sivuseinissä hienoja halkeamia.
Runko on muotoiltu sahaamalla istuimen alle tukia. Nämä tuet sisältyvät myyntiin, mikäli tulevalla omistajalla on halu palauttaa pyörä alkuperäiseen tilaan tai takaisin kahden istuimen malliin. Mukana on laatikko vara-osia sekä uusi takaiskunvaimenninparisarja, mikä tekee takaa hieman korkeammaksi, sekä monia muita osia, joita rakennelmaan ei käytetty. Nykyinen istuimen korkeus on noin 65 cm.
Italyttä ostaessa omistuksen siirto (passaggio di proprietà) on ostajan vastuu.
UK:n ostajille pyörä on edelleen rekisteröity Yhdistyneessä kuningaskunnassa, vientimerkintä ei ole asetettu, joten se voitaisiin ilmeisesti helposti tuoda tai kuljettaa Britanniaan ja rekisteröidä. Tämä kuitenkin tapahtuu ostajan riskillä ja kustannuksilla. Mukana on kopio V5:stä, mutta alkuperäinen luovutettiin italialaisille viranomaisille, kun pyörä rekisteröitiin Italiassa.
Kaikille ulkomaalaisille ostajille, mukaan lukien UK, pyörä tullaan poistamaan rekisteröinnistä Italian vientiä varten ilman ostajalle aiheutuvia kuluja.
Runko ja maalaus
• Maalauskoonaisuus - Erinomainen, takapyörän välitömintä hieman, naarmuja takajalansuihussa
• Kromi - Korroosiota esiintyy joissain paikoissa, kuten tangossa, suurennusrenkaassa, etujousissa, etupyörässä
• Satulan kunto - Erinomainen, ei vahinkoja
• Jalkatappien ja tangon kumit - erinomaiset
• Tankin kunto - Erittäin hyvä maalaus ja yleiskunto
Tekninen kunto
• Renkaat osoittavat ikääntyvän merkkejä, jarrut ovat erinomaiset, vetopyörän kampi erittäin hyvässä kunnossa
• Moottori on erinomainen, kytkin ja vaihteisto toimivat erittäin hyvin, erittäin sujuvasti ilman öljyvuotoja
• Pyörä huollettu vuonna 2025
• Käynnistyy ensimmäisellä kerralla kahdella kaasun kiihdyttimellä, ajo on loistavaa, pysähtyy hyvin, vaihteet täsmällisiä, nautinnollinen käyttää
• Sähkölaitteet - kaikki valot toimivat
• Revisione, tarkastus, MOT voimassa 06/2027
Dokumentaatio
• Katso Italiassa olevan libretto-kuvan, kopio vanhasta UK V5:stä, kuitti räätälöinnistä, jonka paikallinen HD Main Dealer suoritti
Moottoripyörä on noudettavissa Luccan maakunnasta, Toscanasta, Italiasta
Tiedot
Merkki
Harley-Davidson
Korimalli
Sportster
Moottorin koko (cc)
883
Ensirekisteröinnin vuosi
2000
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
2560 km
Kehyksen numero
1HD1CGP18YK138421
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
