Daimler - Six Vanden Plas - 1977






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138416 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Daimler Vanden Plas Six vuodelta 1977, located in Poland, with 100327 km, bensiinimoottori 4,2 L inline-6, automaattinen vaihteisto, violetti kori, kori 3C1613BW, puolalaiset rekisteridokumentit ja voimassa oleva MOT 25.04.2027.
Myyjän antama kuvaus
Ajoneuvon kuvaus
Tarjolla oleva Daimler Vanden Plas 4.2 on valmistettu vuonna 1977. Se on yksi Jaguar XJ Series II:n kaikkein ylellisimmistä malleista, varustettu neljään millin 4,2 litran rivikaksoisella bensiinimoottorilla ja automaattikytkimellä.
Auto tuotiin Puolaan vuonna 2015 ja on siitä lähtien ollut yhden omistajan hallussa. Auto on rekisterissä Puolassa, sillä on voimassa oleva tekninen tarkastus ja voimassa oleva liikennevakuutus OC.
Perustietoja
Valmistusvuosi: 1977
Moottori: bensiininen 4.2 R6
Vaihteisto: automaatti
Runkotiivisteen numero: 3C1613BW
Rekisteröintimaa: Puola
Tekninen tarkastus voimassa: 25.04.2027
OC-vakuutus voimassa: 08.02.2027
Runko ja maalipinta
Runko on säilyttänyt 70-luvun brittiläisen limusiinin tunnusomaiset mittasuhteet. Daimlerin pystysuuri etuhaarukka, kromiset yksityiskohdat sekä matala ja leveä siluetti saavat auton yhä näyttämään elegantilta ja arvostetulta.
Korilähestymistavaltaan/maalipinnaltaan kunto on hyvä, ikä huomioon ottaen. Runko on kokonainen eikä siinä ole näkyviä vakavia syöpymispaikkoja. Maalauspinta on kohtuullinen, mutta noin 50 vuotta vanhana autolla on luonnollisia käytön jälkiä ja ajan patinaa.
Kromiset osat ovat ehjiä. Vasemman takakulman puskurissa on syöpymää, ja se tarvitsee vaihtoa tai kunnostusta. Tämä on tällä hetkellä näkyvin osa, joka kaipaa korjausta.
Alueita, joihin rungossa tarvitsee hitsata, ei tiedetä. Mahdolliset maalipinnan tai viimeistelyelementtien epätasaisuudet on näytetty huutokaupan valokuvissa.
Takaikkunat ja tiivisteet ovat täydelliset. Valot ovat asennettuna, ja auto on säännöllisesti läpäissyt teknisen tarkastuksen.
Kunto teknisesti
Auto on toimintakuntoinen ja ajettavuuden ominaisuudet vastaavat mallia. Kuusisylinterinen 4.2-moottori toimii tyypillisesti rauhallisesti ja hillitysti, ja automaattivaihteisto tarjoaa mukavan ajokokemuksen.
Daimler kulkee pehmeästi ja sujuvasti, kuten suurelle brittiläiselle limuziinille 70-luvulta kuuluu. Autoa voidaan käyttää, mutta intensiivisempään ajoon suositellaan muutamia perushuoltoja ennen käyttöönottoa.
Näillä näkymin autolla on suoritettava seuraavat perushuoltotyöt:
- öljynvaihto huolto
- kaasarien säätö
- jarrujärjestelmän säätö
- vasemman takakulman puskurin vaihtaminen tai kunnostus
Nämä ovat valmiiksi tiedossa olevia, klassisen auton ikäluokan tyypillisiä konservointitöitä, joita tulisi harkita oston jälkeen.
Konstruktion suuri etu on toimiva ilmastointi. Autossa on myös erittäin hyväsoittava äänentoistojärjestelmä.
Sisätilojen kunto
Sisätila säilytti Vanden Plas -mallin luksusluokan tyypillisen ilmeen. Aivotila on viimeistelty runsaalla puulla, pehmeällä verhoilulla ja kromisilla yksityiskohdilla.
Istuimet tarjoavat korkean matkustusmukavuuden, kuten brittiläisissä limusiineissä tuohon aikaan tapana oli. Verhoilu, kojelauta, ovipaneelit ja puuelementit ovat täydellisiä, mutta iän myötä voivat osoittaa luonnollisia käytön merkkejä ja patinaa.
Sisätilat eivät ole kokeneet muuntelua, joka muuttaisi sen klassista luonnetta. Säilytettiin alkuperäinen kojelaudan asettelu, mittarit, kytkimet ja varusteet.
Ilmastointi toimii moitteettomasti. Äänijärjestelmä on päivitetty ja tarjoaa selvästi paremman äänenlaadun kuin 70-luvun standardivälineet.
Dokumentaatio ja historia
Auto on rekisteröity Puolassa vuonna 2015. Ensimmäisestä Puolan rekisteröinnistä lähtien omistajana on ollut yksi henkilö, mikä mahdollistaa sen käyttöhistorian seuraamisen maassa.
Päivittäinen tekninen tarkastus on säännöllisesti suoritettu. Nykyinen tarkastus on voimassa 25. huhtikuuta 2027, ja OC-vakuutus 8. helmikuuta 2027 asti.
CEP:n historiassa vuodesta 2024 näkyy mittarilukemien merkkijaon muutos. Tämä johtuu klassisen mittarin lukemisen tavasta ja sitä ei tule tulkita auton todellisen ajokilometrin vahvistamiseksi.
Oheismateriaalina autolle kuuluu:
- Puolalainen rekisteröintitodistus,
- rekisteröintidokumentaatio Puolassa,
- teknisten tarkastusten todistukset,
- omistajuuden jatkuvuus vahvistavat asiakirjat vuodesta 2015.
Daimler voidaan nähdä ja noutaa Puolassa. Ikänsä vuoksi henkilökohtainen näkeminen ennen huutokauppaa on suositeltavaa.
Ajoneuvon kuvaus
Tarjolla oleva Daimler Vanden Plas 4.2 on valmistettu vuonna 1977. Se on yksi Jaguar XJ Series II:n kaikkein ylellisimmistä malleista, varustettu neljään millin 4,2 litran rivikaksoisella bensiinimoottorilla ja automaattikytkimellä.
Auto tuotiin Puolaan vuonna 2015 ja on siitä lähtien ollut yhden omistajan hallussa. Auto on rekisterissä Puolassa, sillä on voimassa oleva tekninen tarkastus ja voimassa oleva liikennevakuutus OC.
Perustietoja
Valmistusvuosi: 1977
Moottori: bensiininen 4.2 R6
Vaihteisto: automaatti
Runkotiivisteen numero: 3C1613BW
Rekisteröintimaa: Puola
Tekninen tarkastus voimassa: 25.04.2027
OC-vakuutus voimassa: 08.02.2027
Runko ja maalipinta
Runko on säilyttänyt 70-luvun brittiläisen limusiinin tunnusomaiset mittasuhteet. Daimlerin pystysuuri etuhaarukka, kromiset yksityiskohdat sekä matala ja leveä siluetti saavat auton yhä näyttämään elegantilta ja arvostetulta.
Korilähestymistavaltaan/maalipinnaltaan kunto on hyvä, ikä huomioon ottaen. Runko on kokonainen eikä siinä ole näkyviä vakavia syöpymispaikkoja. Maalauspinta on kohtuullinen, mutta noin 50 vuotta vanhana autolla on luonnollisia käytön jälkiä ja ajan patinaa.
Kromiset osat ovat ehjiä. Vasemman takakulman puskurissa on syöpymää, ja se tarvitsee vaihtoa tai kunnostusta. Tämä on tällä hetkellä näkyvin osa, joka kaipaa korjausta.
Alueita, joihin rungossa tarvitsee hitsata, ei tiedetä. Mahdolliset maalipinnan tai viimeistelyelementtien epätasaisuudet on näytetty huutokaupan valokuvissa.
Takaikkunat ja tiivisteet ovat täydelliset. Valot ovat asennettuna, ja auto on säännöllisesti läpäissyt teknisen tarkastuksen.
Kunto teknisesti
Auto on toimintakuntoinen ja ajettavuuden ominaisuudet vastaavat mallia. Kuusisylinterinen 4.2-moottori toimii tyypillisesti rauhallisesti ja hillitysti, ja automaattivaihteisto tarjoaa mukavan ajokokemuksen.
Daimler kulkee pehmeästi ja sujuvasti, kuten suurelle brittiläiselle limuziinille 70-luvulta kuuluu. Autoa voidaan käyttää, mutta intensiivisempään ajoon suositellaan muutamia perushuoltoja ennen käyttöönottoa.
Näillä näkymin autolla on suoritettava seuraavat perushuoltotyöt:
- öljynvaihto huolto
- kaasarien säätö
- jarrujärjestelmän säätö
- vasemman takakulman puskurin vaihtaminen tai kunnostus
Nämä ovat valmiiksi tiedossa olevia, klassisen auton ikäluokan tyypillisiä konservointitöitä, joita tulisi harkita oston jälkeen.
Konstruktion suuri etu on toimiva ilmastointi. Autossa on myös erittäin hyväsoittava äänentoistojärjestelmä.
Sisätilojen kunto
Sisätila säilytti Vanden Plas -mallin luksusluokan tyypillisen ilmeen. Aivotila on viimeistelty runsaalla puulla, pehmeällä verhoilulla ja kromisilla yksityiskohdilla.
Istuimet tarjoavat korkean matkustusmukavuuden, kuten brittiläisissä limusiineissä tuohon aikaan tapana oli. Verhoilu, kojelauta, ovipaneelit ja puuelementit ovat täydellisiä, mutta iän myötä voivat osoittaa luonnollisia käytön merkkejä ja patinaa.
Sisätilat eivät ole kokeneet muuntelua, joka muuttaisi sen klassista luonnetta. Säilytettiin alkuperäinen kojelaudan asettelu, mittarit, kytkimet ja varusteet.
Ilmastointi toimii moitteettomasti. Äänijärjestelmä on päivitetty ja tarjoaa selvästi paremman äänenlaadun kuin 70-luvun standardivälineet.
Dokumentaatio ja historia
Auto on rekisteröity Puolassa vuonna 2015. Ensimmäisestä Puolan rekisteröinnistä lähtien omistajana on ollut yksi henkilö, mikä mahdollistaa sen käyttöhistorian seuraamisen maassa.
Päivittäinen tekninen tarkastus on säännöllisesti suoritettu. Nykyinen tarkastus on voimassa 25. huhtikuuta 2027, ja OC-vakuutus 8. helmikuuta 2027 asti.
CEP:n historiassa vuodesta 2024 näkyy mittarilukemien merkkijaon muutos. Tämä johtuu klassisen mittarin lukemisen tavasta ja sitä ei tule tulkita auton todellisen ajokilometrin vahvistamiseksi.
Oheismateriaalina autolle kuuluu:
- Puolalainen rekisteröintitodistus,
- rekisteröintidokumentaatio Puolassa,
- teknisten tarkastusten todistukset,
- omistajuuden jatkuvuus vahvistavat asiakirjat vuodesta 2015.
Daimler voidaan nähdä ja noutaa Puolassa. Ikänsä vuoksi henkilökohtainen näkeminen ennen huutokauppaa on suositeltavaa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
